[Märklin] 3070 TEE RAm Triebwagen und 4070 TEE RAm Zwischenwagen

Hallo zusammen,

hier mal mein zwischen 1965 und 1970 produzierter TEE RAm:



Ich konnte den Zug in sehr gutem Zustand bekommen, insbesondere ohne den leider immer wieder vorkommenden "Bananen-Effekt". Leider kam er zwar in einer Originalverpackung, aber nicht der des 3070, sondern des ab 1971 produzierten 3071 zu mir.

Etwa ein Jahr später fand ich dann noch den passenden Zwischenwagen 4070:



Ebenfalls wieder in sehr gutem Zustand und dieses mal auch mit der passenden Originalverpackung.

Man verzeihe mir, dass ich für die Fotos nur "nicht-foren-angemessenes" C-Gleis zur Hand hatte, statt des standesgemäßen M-Gleises, welches bei mir derzeit immer noch wohlverpackt in Kisten schlummert.

Gruß
Christian

Hallo Christian,

danke fürs Zeigen! Ich ergänze noch etwas mit Bildern. :-)

Hier im hellblauen Originalkarton (das Deckelbild ist so schön, ich würde mir auch einen leeren Karton kaufen und in die Vitrine stellen 😉) mit Anleitung von 1965, den beiden Umschalter-Federn und der Pinzette zum Verbinden / Lösen der stromführenden Stecker.




Und wer auch bei Instagram unterwegs ist (Link ist ohne Anmeldung aufrufbar) - dort gibt es noch ein ganz kurzes Video und ein paar Bilder.

Viele Grüsse
Martin

Hallo Martin,

vielen Dank für die ergänzenden Bilder.

Ja genau, das wäre die zugehörige Originalverpackung. Interessant fand ich, dass da auch noch eine Pinzette bei war. Ist das eine ganz normale Pinzette oder hat die eine besondere Form? Vielleicht kannst du ja auch von der noch ein Bild zeigen. Ohne Pinzette ist es wirklich eine Strafarbeit, Kupplungen und Beleuchtungsstecker zu verbinden, insbesondere, wenn man den Zug so vorsichtig anfassen muss, dass die Fenstereinsätze nicht nach innen abfallen. (Ich habe hier das erste Mal darüber nachgedacht, mir extra für diesen Zug eine Train-Safe-Röhre anzuschaffen.)

Gruß
Christian

Hallo zusammen ,

ja dieses schöne Modell wertet jede klassische 60er Sammlung auf ... hier mein Modell in zeitgemäßer Umgebung . Enjoy

Hallo Christian,

das ist eine ganz normale, flache Pinzette aus schwarzem Metall.
Fand ich auch ganz spannend und hatte ich so vorher noch nicht gesehen.

Viele Grüsse
Martin

Moin zusammen,

ich vermute mal, dass es sich hier um die Pinzette handelt, die bei den Dampfloks mit Raucheinsatz 3045, 3046, 3078 und 3048 dabei war.

Die ist aus brüniertem Blech und war für dem Austausch des Kapillarröhrchens für den Dampfeinsatz gedacht.

Dies Röhrchen und eine Portion Rauchöl waren mit Tesa auf einem kleinem Kartonstückchen befestigt und waren oberhalb des Tenders in der Lokverpackung.






Das kleine Teil oberhalb der Pinzette ist das Kapillarröhrchen





hope that helps
Rei

einen schönen guten Morgen

zum 3070 kann ich auch was beisteuern, ebenfalls in passender Umgebung :






zu dem Zeitpunkt war mein Hobbyraum noch Rumpelkammer




ein Zug, 3 verschiedene OVPs :

Hallo Serge,

vielen Dank für die weiteren Bilder, insbesondere zu den Originalkartons. Einen dunkelblauen Bilderkarton für Lokomotiven kannte ich noch nicht. Ich habe deshalb mal ein wenig rumgeschaut und wenn diese Quelle richtig ist (der Autor gibt ausdrücklich keine Gewähr für die Jahresangaben), wurden diese Kartons nur drei Jahre zwischen 1969 und 1972 produziert.

Gruß
Christian

und dazu mit dem Prüfsiegel. Ist das nun die Farbe purpurrot, kräftige Druck, die es in 1962/63 gegeben haben soll, oder orange von 1964/67 ? Die Anweisung ist ja aus 1965. Unser orange (NL) ist immer viel heller als was ich so bei Prüfsiegeln gesichtet habe, also weiss ich nicht so richtig was gemeint ist mit orange in D!

viel Spaß,
Evert