Echtdampftreffen mit Thul/Holzapfel-Anlage in Spur 1

Am Wochenende findet das Echtdampftreffen in Karlsruhe statt. Mit dabei eine der schönsten "fliegenden" Spur 1-Tinplateanlagen von Bernd Thul, Franz Holzapfel und vielen anderen.

Ich würde mich freuen, wenn hier Bilder gezeigt werden könnten,. denn ich darf leider nicht hinfahren....

Diese Bilder sind von 2014:

Jawoll, Ypsi!
Hausarrest!
Du gibts immer so viel Geld aus und außerdem warst du erst am letzten Wochenende auf einem Fahrertreffen.
Basta!
Blech

Garniwahr. Waddu immer babbelst! Ich bin sooo lieb.

Dem Wunsch von Ypsilon soll entsprochen werden. Ich war gestern bei der Hallendampf-Veranstaltung in Karlsruhe und habe ein paar Fotos gemacht.
Eine Halle war für die großen Echtdampfer der Spurweiten 5" und 7 1/4" reserviert. Vereinzelt sind auch elektrisch betriebene Loks mit Akku zu sehen. Stellvertretend mal 2 Bilder: entweder fährt man oder fachsimpelt man ....

Gruß Karl

Wind Nord/Ost, Startbahn null-drei....... Ja, tatsächlich, auf Franz Holzapfels Anlage war auch ein Flughafen zu sehen. Irgendwie kam mir der Tower bekannt vor, siehe da: es ist ein Stellwerk von Merkur! Macht sich aber gut als Tower, nicht zuletzt nach der Montage der roten Lampen auf dem Dach.

Die Hochbahn-Anlage von Bernd Thul gab es nicht zu sehen. Ist ja auch Spur 0 und würde an der Stelle nicht passen (außerdem ist sie derzeit auf einer anderen Ausstellung, auch im Südwesten, zu sehen). Bei Bedarf könnte ich Bilder vom letzten Jahr aus meinem Archiv zeigen.
Aber: es gab wunderschöne Karussells zu sehen, auch einen runden Bahnhof, der genau in einen Gleisbogen passt, und die Kirmesbahn. Die Karussells sind teilweise mit einer Dampfmaschine angetrieben. Ich ziehe den Hut, Bernd Thul! Respekt!

Der "Leipziger Bahnhof" von Märklin, ein schier unerschöpfliches Thema, wenn man der Diskussion in einem anderen Forum folgen möchte. Jetzt ist eines der Geheimnisse gelüftet: Märklin hat ja bekannterweise den Namen "Leipziger" nie verwendet, sondern immer nur in den Katalogen von einem "Großstadtbahnhof" gesprochen. Nun ist es raus: es ist ein bayrischer Bahnhof (siehe Flagge!). Interessant war auch, dass der Bahnhof hier mit der Rückseite zu den Besuchern aufgestellt war. Endlich! Diese Seite ist nämlich auch sehr schön gestaltet, mit dem Waschbecken, dem roten Automaten, dem blauen Briefkasten und dem Fahrkartenschalter in der Mitte. Die Figuren beleben das Ganze.

Häuser von Klaus Blechschmidt waren auch da, sehr schön aufgestellt mit den Luffa-Hecken vornedran. Das zweite Bild zeigt außerdem noch ein Trafohäuschen, dessen Hersteller mir nicht bekannt ist. Vielleicht kann da jemand einen Hinweis geben?

Franz Holzapfel kommt aus einer sehr gebirgigen Gegend. Das spiegelt sich auch auf seiner Anlage wieder.

Von Rudi Schrimpf gabs den Bahnhof mit bayrischem Biergarten zu sehen:

Dann noch ein sehr gelungener Nachbau einer Märklin-Zahnradbahn und einer Hochbahn mit schönen "genieteten Stahlträgern". Bergab ist der Zug ganz schön fix unterwegs, wie man sieht.

Hier kommt der Rest meiner Bilder, ohne ein bestimmtes Thema. Viel Spaß mit meinen Beiträgen zum Karlsruher Hallendampf wünscht
Karl

Karl,
Danke für die Bilder. So hatte ich das erwartet. Angesichts zweier Bergbahnen ist die Hochbahn von Thul sicher zu verschmerzen. Beide Bahnen hatte ich schon mal im Rohbau gesehen - eine unglaubliche Leistung von Hobbyrestauratoren.
Die ganze Anlage für zwei Tage aufzubauen - das ist wahrer Enthusiasmus. Man soll sich mal überlegen was allein das Verpacken für ein Materialaufwand ist.
Und man sieht, dass die Anlagen vom Zubehör leben.
Hut ab! Leider ist Karlsruhe nicht um die Ecke.

Hallo Ypsilon,
bei der Durchsicht meiner Bilder zu Hause am Computer habe ich auch festgestellt, dass ich mehr Zubehör aufgenommen hatte als Rollmaterial. Ich glaube, das liegt am Echtdampfbetrieb. Nicht immer ist eine Maschine angeheizt und fahrbereit. Oft fährt nur eine Maschine, weil man die lieber beobachtet. Die gerade nicht benutzten Loks stehen auch nicht auf einem Ausweich-, Bahnhofs- oder Rangiergleis. Sondern irgendwo in der Mitte der Anlage in einem Arbeitsbereich, wo sie entweder abkühlen oder für einen neuen Einsatz vorbereitet werden.
Im Nachhinein stelle ich fest, dass mein Freund Harry und ich in Stuttgart am 1. Advent eine ganz gute Arbeitsteilung hatten: er mit seinen Echtdampfloks und ich mit Elektro- und Uhrwerkloks. Meist waren bei uns zwei Züge gleichzeitig unterwegs, oft sogar drei.
Aber wie Du schreibst: die Ausstattung ist wichtig. Für Gebäude, Figuren, Autos und Grünzeugs interessieren sich eben auch viele.

Herzliche Grüße aus dem Südschwarzwald
Karl

Ich möchte mal das Thema Echtdampfanlage in Spur 1 aufwärmen. Das Echtdampftreffen ist ja nun in Friedrichshafen und Ende Oktober. Laut Ausstellungskalender war Franz Holzapfel 2019 mit seiner Anlage wieder dort. Leider finde ich keine Bilder. Google wirft immer wieder die 2015er Bilder von Karl aus, die hier im Forum zu sehen sind.

Servus Ypsilon,
Das Forum und diesen Beitrag habe ich erst kürzlich entdeckt. Ich hatte schon versucht einen link auf die Bilder von 2019 einzustellen. Klappt als Neuling leider (noch) nicht.

Gruß Franz

Hier mal die Übersicht über die gesamte Anlage auf 10x15 m




Mod-Edit: Bild eingefügt

Diesmal mit dem eigens zum 900 jährigen Bestehen vom Kloster Scheyern - in Blech! - angefertigten Model.

Und extra angefertigten Jubiläums-Bierwagen:

Hallo Franz,
schön dass du dich hier angemeldet hast! Und auch gleich mit Bildern vorlegst - das kann bei dir nur sehr gut werden!
Die Anlage 2019 kann man nur noch als Gesamtkunstwerk, ein Blechkunstwerk, bezeichnen. Wenn man dann noch so die Hintergründe und die Leute kennt ist das umso erfreulicher. Leider ist das alles immer so weit weg...
Gib mal bitte Bescheid wie der Stand der Dinge mit den Veranstaltungen in diesem Jahr ist. Klar, momentan kann man gar nichts wirklich planen, aber ich habe lieber Termine im Kalender stehen, die ich dann streiche, als dass sich die Dinge doppeln.
Grüße von Ypsilon, alias TWE.

Ich freue mich sehr dieses Forum gefunden zu haben und möchte euch gerne mehr schöne Impressionen vom Echtdampfhallentreffen zeigen. Hier mal von dem zentralen Bestandteil der Anlage und zwar der dampfbetriebenen Schiebebühne mit 12 Anschlüssen und einem Durchfahrtgleis (Hersteller: Thul).