Gleise und Weichen » Schmierung des Mittelleiters?

Bei meiner Weihnachtsbahn kam mir der Gedanke: Warum schmiert man nicht den Mittelleiter

Versuch macht Klug...
Etwas Feinmechaniköl auf den Mitelleiter und die Lok lief gleich merkbar besser.

Was sind eure Erfahrungen?

Gruß
Harry

Hallo Harry,

im Grunde eine schöne Idee. Vielleicht mit Graphit?

Ich habe schon Schienenputzwagen laufen lassen, wenn die Gleise zu sehr verölt waren und kein elektrischer Fluss mehr gegeben war.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo Harry,

ich schmiere nicht den Mittelleiter, sondern die Stromabnehmer. Soll den Verschleiß verringern.

MfG Lastra

Naja, mag ja nach 1. April klingen, es geht hier aber nicht um Motorbürsten. Wobei Bing sogar die Verwendung von Vaseline dafür empfohlen hat. Hier würde ich aber eher abraten. Graphit ist ja schon ein Festschmierstoff.
Gruß
Harry

Ich würde wirklich gern mal erfahren wie sich das mit Grafit verhält. So insgesamt. Aufbringen, Effekt, Dreck, Säuberung....

Ich reinige meine Elektroschienen mit Petroleum.
Da geht der Dreck gut weg und ist ein leichter Rostschutz.

#6

Ypsi, ich hab meine Schienen mal mit Schleifwolle gereinigt und dann mittels Pinsel mit Graphitpulver bestrichen. Danach war die Kontaktaufnahme super. Später wurde nur noch sporadisch etwas aufgetragen. Die Loks nehmen das Pulver mit und es wird verteilt. Kontaktprobleme gibt es auch nach längerer Standzeit selten.

Gruß Eberhard

Könnte Grafit auch eine Lösung für die Magnesiumgleise von Liebmann sein?

wohl eher nicht. Die von mir verwendeten Schienen sind ja farblich gegen Korrosion geschützt und die blanke Lauffläche ist minimal. Die Aluschienen von Liebmann sind im Prinzip ungeschützt und oxidieren immer wieder. Ich hatte mal probeweise welche in Essig gelegt. Die waren danach für kurze Zeit schön sauber. Man hätte sie danach eventuell farblos behandeln können und die Lauffläche ebenfalls reinigen und mit Graphit bestreichen, aber ob das Pulver den Oxidationsprozeß aufhält möchte ich bezweifeln.

Grüße Eberhard