[Bing] [Tischbahn] - 11/923/5 (bzw. 61/3302/5) Packwagen

Hallo Tischbahnfreunde,

ich habe mal versucht die Varianten des Packwagens 11/923/5, die sich in meiner Sammlung befinden, aufzuspüren und zu fotografieren. Der Waggon befand sich in den "Continental-" und den US-Zugpackungen, sowie in den Lilliput-Express Packungen für Frankreich.

Die Auflistung ist vermutlich einigermaßen chronologisch, aber sicherlich nicht vollständig.

Anm.: auf die Auflistung von Farbvarianten habe ich verzichtet.

1.) Variante ohne Puffer und ohne Markung in der Lithographie - nach meiner Ansicht die häufigste Version

a.) grün






Dieser hier hat Löcher für Puffer und ein graues Dach (original?)





b.) braun






2.) Variante ohne Puffer mit Markung Bing's Miniature Railroad System

a.) grün





b.) braun






3.) Variante ohne Puffer, mit Bing Logo - International Trade Mark - BW

hier habe ich nur eine grüne Variante, wer hat eine braune?






4.) Variante mit Puffern, mit Bing Logo - International Trade Mark - BW

Auch hier nur die grüne Version





5.) die späte Variante mit geänderter Lithographie; je zwei Türen pro Seite mit Puffern, mit Bing Logo - International Trade Mark - BW

vermutlich gibt es nur eine grüne Version





Über Ergänzungen mit hier nicht gezeigten Varianten würde ich mich freuen.
Gruß
Patrick

Hallo Tischbahner,

endlich ist ein weiterer viertüriger Packwagen aufgetaucht - der Neuzugang hat ein braunes Dach, muss natürlich nicht original ein.



Keine Überraschung beim Logo



schließlich der direkte Vergleich mit dem dachlosen Exemplar aus USA



Viele Grüße
Patrick

Danke Claudia

Zitat

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Wie also mag Dein Viertürer nach Amerika gekommen sein?

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Tja gute Frage - er war ja Bestandteil eines größeren Konvoluts (ganz rechts längs stehend mit Ersatzdach) - alles bunt gemischt



Abgesehen von dem in Ottos Bildfibel gezeigten Packwagen haben alle anderen bisher gezeigten Puffer (Carpenter, Peter Berg und meine beiden).

Viele Grüße
Patrick

Denke, dass für einige Packungen ein Spint ausgereicht hat, so groß dürften die Umsätze auf den Überfahrten ja nicht gewesen sein, dass ein ganzes Lager nötig war.

In der Otto-Fibel habe ich nichts entsprechendes gefunden, dafür in meinem Fundus ein weiteres Gepäckwagenmodell, das weder bei Otto noch in der Carpenter-Fibel dargestellt ist:





Grüße von elaphos

Hallo elaphos,

Dein Gepäckwagen ist von Bub Art. Nr. 923/5 von 1935/36. Siehe auch: Rainer Haug - Karl Bub Tischbahnen, Seite 11
Viele Grüße
Patrick

Ja Claudia,
ich erinnere mich...es könnte durchaus sein, dass es eine ungemarkte Variante gibt. Auch die späten Continental Personenwagen mit Puffern gibt es mit und ohne das BW Logo, wie das Set im folgenden Beitrag beweist: Klick.

Viele Grüße
Patrick

...jetzt wird es langsam inflationär und der Wagen ist dann wohl doch nicht mehr selten

Hier Bilder eines Exemplars ähnlich dem von Klaus gezeigten, jedoch mit Logo





Nach genauerem Hinsehen, stellte ich aufgrund der Spielspuren fest, dass es exakt das Exemplar ist, welches in Ottos Bildfibel auf Seite 26 abgebildet ist



Viele Grüße
Patrick

Hi Manuel,

no the one from Lankes is the one I showed in #12...

I count also 6 or 7 only:

2 in my collection
1 in yours
1 in Klaus'
the one in Jeff's book
the one in Peter Berg's book
and most probably there is another one in Berlin...

Best regards
Patrick

Hi Manuel,

you are right the early MR and LNWR coaches are very rare as well. Have a look into our WIKI (Wiki:Bing-Tischbahn-2-Personenwagen)

There's a complete Midland train in my collection (of course the loco does not match ;-))


I have two LNWR coaches with four compartments, but the matching LNWR brake van with the three panels is missing... Maybe if you have a picture of yours we could add it into the Wiki? Sooner or later I'll prepare a thread also for the LNWR coaches (and LNER and GWR).
Regards,
Patrick