[Bassett-Lowke] British Rail Standard Tank 0-6-0T

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#1 | [Bassett-Lowke] British Rail Standard Tank 0-6-0T datum

24.02.2015 21:56

Diese Lok hat kein direktes Vorbild, ist also eine "Freelance", wie die Briten sagen. Die schwarze Farbe mit den roten Linings und dem Symbol der British Railways weist auf die Baujahre 1951-1967 hin, Modellnummer 5305/0 für den elektrischen Betrieb. Die Schachtel war in einem desolaten Zustand, ich musste die Kanten leider mit einem Streifen Papier bekleben, sonst wäre das Ding auseinandergefallen.
Gruß
Karl

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#2 | RE: [Bassett-Lowke] British Rail Standard Tank 0-6-0T datum

24.02.2015 22:54 (zuletzt bearbeitet: 24.02.2015 23:08)

Hallo Karl,

bei dieser Lok muss ich die "Freelance" Einordnung nach derzeitigem Erkenntnisstand leider best�tigen.

Die Betriebsnummer 68211 der BR gibt es zwar tats�chlich, sie geh�rt aber zu einer vollkommen anders
aussehenden Lok: eine 0-6-0T, die urspr�nglich f�r die GER (Great Eastern Railway, die hatten wir hier
bislang noch nicht) im Jahre 1889 entwickelt wurde:

http://www.lner.info/locos/J/j65.shtml

Dein Modell zeigt eher Merkmale einer kr�ftigen Gresley-Konstruktion aus der Mitte der 1930er Jahre.

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

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#3 | RE: [Bassett-Lowke] British Rail Standard Tank 0-6-0T datum

25.02.2015 09:15 (zuletzt bearbeitet: 25.02.2015 09:16)

Guten Morgen,

je mehr ich �ber diesen "Fall" nachdenke, erscheint mir der bisherige Erkenntnisstand nicht plausibel.

Es passt nicht zu Bassett-Lowke, 1951 ein vorbildfreies Modell anzubieten.
F�r diese Lok h�tte er bestimmt eine passende BR-Nummer gefunden.
Es muss eine andere Erkl�rung geben.

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

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#4 | RE: [Bassett-Lowke] British Rail Standard Tank 0-6-0T datum

25.02.2015 17:32

Hallo Dieter,
habe auch noch mal Literatur herausgekramt. Im Model Railway Handbook, 15. Ausgabe von 1950, Seite 39, spricht der Autor von 3 Klassen von Uhrwerk- und elektrischen Lokomotiven im Bereich Spur 0. Die erste Gruppe ist die der Massenproduktionen, die meist ein "Freelance" Design haben. Dazu gehört auch die "standard 6-coupled tank". Bassett-Lowke hatte wohl nach dem Krieg schwer zu kämpfen im Bereich Spur 0 gegen die aufkommende Spur 00. Deshalb hat man eben auch preisgünstige Modelle angeboten.
Gruß
Karl

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#5 | RE: [Bassett-Lowke] British Rail Standard Tank 0-6-0T datum

25.02.2015 18:17 (zuletzt bearbeitet: 25.02.2015 18:19)

Hallo Karl,

das ist ein interessanter Aspekt.

Andererseits ist das Grundmodell schon recht solide konstruiert,
da kennt man von den Kaufhausbahn-Herstellern andere Qualit�ten.
Und eine korrekte Nummer h�tte keine zus�tzlichen Kosten verursacht.

Wird denn diese Lok in der genannten Quelle explizit der niedrigsten Kategorie zugewiesen ?

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

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#6 | RE: [Bassett-Lowke] British Rail Standard Tank 0-6-0T datum

25.02.2015 18:28 (zuletzt bearbeitet: 30.03.2015 15:46)

Hallo Dieter,
na, mit dem Niveau von Kaufhausbahnen hatte Bassett-Lowke nichts zu tun, selbst die günstigen Modelle waren gute Wertarbeit. Ich hab den Passus für Dich eingescannt:

Anmerkung: 1950 gab es ja, wie bekannt, die British Rail erst seit 2 Jahren und dies hatte sich anscheinend noch nicht bei der 0-6-0T von B-L niedergeschlagen. Im Katalog von 1957 ist die Lok dann auch in der BR-Version enthalten.

Gruß
Karl

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#7 | RE: [Bassett-Lowke] British Rail Standard Tank 0-6-0T datum

25.02.2015 19:41 (zuletzt bearbeitet: 25.02.2015 19:42)

Hallo Karl,

danke f�r den Scan. Das ist schon ein verwegenes Vorgehen: Ein Hersteller
von soliden Modellen schafft sich ein Niedrigpreis-Sortiment, in dem er
einfach seinen guten Modelle ein paar Ungenauigkeiten und Fehler bei Farbe
und Beschriftung hinzuf�gt, und vielleicht noch ein paar Zusatzteile wegl�sst,
was den ernsthaften Sammler nicht gefallen hat. Die gleiche Konstruktion wird
dann ohne diese Fehler deutlich teurer angeboten.

Vermutlich konnten im unteren Niveau gerade die Produktionsgrenzkosten
wieder reingeholt werden.

Wie kann ich Umsatz bzw. Gewinn maximieren, in dem man unterschiedlichen
Zielgruppen unterschiedliche Produktlinien anbietet ? Da hat man offenbar
alle Register der BWL gezogen ...

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

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