RE: 19.10. und 20.10.2024 - Große Bahnen auf der Bühne der Carl-Bosch-Schule in Berlin-Hermsdorf - 2

Hallo,

ich bin ein Freund der Bahnausstattung. Daher bin ich mit dem Entwurf noch nicht so glücklich. Es stellt sich mir die Farge, ob weniger auf der Bühne nicht mehr ist.

Sollten wir Spur 1 nicht weg lassen und mit dem gewonnenem Platz Spur 0 ausbauen? Ich denke an eine Bahnhofsituation und vielleicht Abstellgleise mit Verladung.

Georg ist darauf bereits ein wenig eingegangen mit seinem Vorschlag Schaupodeste aufzustellen.

Überdies bin ich der Meinung, wir sollten den Bereich vor der Bühne, auch seitlich, frei halten für das Publikum. Trafos könnten wir zentral hinter der Bühne aufbauen.

Was meint ihr?

Herzliche Grüße
Heinz

Fährt denn unter der Hochbahn auch die Spur 1 durch? Udo wie hoch ist die lichte Höhe??

In Grefrath fuhr alles normale unter der Hochbahn, ich musste aber am Triebwagen die Pantos einklappen....

Wahrscheinlich schaffen wir die Hochbahn nicht, aber es wäre schön wenn wir die Hochbahn trotzdem einpacken,
falls doch Zeit übrig ist, Udo könnte ja erzählen wie lange er für den Aufbau der kleinen Hochbahn braucht....?

Wenn Ypsilon einen Pendelzug plant...



...können wir die vier Kreise zur Seite schieben wir er möchte, Hauptsache vier Spuren, keine Abstellgleise, keine
Weichen, die Trafos an den Seitentischen hinter oder neben den Bahnhöfen von Ypsilon, geht das...?

mit GRüssen Georg

Für die weitere Planung habe ich nun endlich die Gleise genau vermessen können.

Von innen nach außen liegen:
16er Märklin
20er Thul
16er Drehstrombahn

Das gibt also einigermaßen Parallelkreise.

Ich habe weiterhin geprüft, ob meine Triebwagen auf dem 20er Thulgleis fahren können und ob die Masten für die Leitung halten. Das geht.

Wir könnten also die Spur 1 auch komplett in Tinplate bauen und gar nicht mit meinen Eigenbaugleisen. Die Drehstrombahn kann dann im 20er Thulkreis fahren. Der kann verknüpft werden mit dem 16er Radius, wobei der 20er Kreis mit Weichen in der Gerade ausgeführt werden müsste. Denn ich habe keine Weichen für die 20er Teilung.

Die Stromleitungsmasten ragt mit der verlängerten Schwelle ab Gleismitte 12 cm heraus und ich bevorzuge die Leitung in der Außenkurve. In der Innenkurve gilt der der gleiche Abstand und das würde auch gehen.

Ja klar. Sie sind nur ausgelegt worden zum Vermessen.

@heinzman zu deiner PN:

Mehr als hier im Beitrag steht weiß ich auch nicht. Ich kenne den Ort nicht.

Zu den 20ern und 16er Kreisen bringe ich noch den 12er Kreis von Kraus mit, der ebenfalls perfekt in den Kreis passt.

Hallo Ypsilon,

Uns,Heinz und Axel würde jetzt am meisten Interesieren wie du Aufbaust.Bitte zeichne deine Bahn in den Plan von Dieter ein.
Erst dann kann die Spur1 geplant werden und anschließend inne die Spur0 von Axel und Torsten

Viele Grüße René

Siehe Bild bei #29.
Mehr weiß ich nicht. Das ergibt sich vor Ort.

Hallo,

ich möchte versuchen, etwas Planungssicherheit einzubringen und habe daher eine Zeichnung erstellt, um die Maße zu ermitteln.



@ypsilon, ich hoffe, damit können @axama, @blackmoor_vale und @Rollbock ihre Entwürfe vorbereiten. Die knappe Aufbauzeit erlaubt leider keine große Spontanität.

Herzliche Grüße
Heinz