Trix/Märklin Schwergewichtige Schienenreinigung

Hallo zusammen,
für die Schienenreinigung habe ich dieses Mal einen schwergewichtigen Zug genommen.
Gezogen wird er von zwei Trix E 50, beide 750g schwer, jede mit zwei Mabuchi Motore/Messing Schwungmasse,
dahinter drei schwere Schienenreinigungswagen.
Der erste Vierachser hat einen dickwandigen Messing Kessel und wiegt satte 500g, der zweite Vierachser ist von
Schnabel/Wiesau und wiegt 300g, der hintere Zweiachser bringt 200g auf die Waage.
Auch die unter den Wagen befindlichen Reinigungsfließe bremsen den Zug noch zusätzlich, sodass die beiden
doppelt motorisierten E 50 ganz ordentlich zu ziehen haben und die Schienen sehr schnell wieder sauber sind.
Die beiden Shell Kesselwagen wurden neu lackiert und beschriftet. Die beiden Trix E 50 meistern diesen schweren
Zug mit Leichtigkeit.
Hier eine kleine Runde mit dem insgesamt 2500g schweren Schienenreinigungszug:

Hallo zusammen,
hier einige Bilder der Schienenreinigungswagen.



Diesen Kesselwagenaufbau bekam ich in einem Restekonvolut. Er ist vollkommen aus dickwandigem Messing gefertigt. Er wurde neu lackiert und mit historischen Shell Emblemen in Decalform dekoriert. Er hat einen Wagenboden und ein Bremserhaus von Märklin aus den 1950er Jahren und Metall Drehgestelle von TTR aus der gleichen Zeit..



Hier die große Feder mit dem Filz, ...



der aber nur bei Reinigung unterschraubt wird, da sonst aufgrund des hohen Wagengewichts von 500g der Zugwiderstand zu hoch wäre.



Dieser Zweiachser stammt aus dem gleichen Restekonvolut, Bearbeitung in gleicher Form.



Die Feder mit Filz.



Die Rückseiten von beiden Wagen, diese historischen Motive stammen aus den 1930/40 Jahren und waren auch auf den Wagen der
großen Spuren zu finden.



Der alte, aus den 1950er Jahren stammende Reinigungswagen von Schnabel/Wiesau, ...



mit dem großen aufgeschraubten schwarzen Filz.



Gruß
Hans-Gerd