Ein Neuzugang. Issmayer Personenzug mit 4-achsigen Personenwagen. Vermutlich aus den späten 20er Jahren. Er braucht noch etwas Zuwendung, ist aber bis auf einen Draht am Kessel der Lok komplett.
Die ursprüngliche Version dieses Zuges ist schon im Carette Katalog 1911 zu finden.
Die ursprünglichen Personenwagen hatten die Bahngesellschaft aufgedruckt und Dächer mit Aufbauten. Diese spätere Version wurde in den Beschriftungen vereinfacht und die Dächer wurden auch verändert.
Die Kupplung ist ungewöhnlich, mit rundem Loch hatte ich die noch nicht gesehen.
Im Vergleich mit einem zweiachsigen Wagen. Die Fenster und die rausgeprägten Türen sind zu 100 Prozent Deckungsgleich, es scheint das gleiche Stanz- und Prägewerkzeug verwendet worden zu sein.
Diesen Zweiachser findet man z.B. in einem Issmayer Postzug welcher im Katalog 1928 von Moses Kohnstam zu finden ist. Er hat ebenfalls die vereinfachte Beschriftung.
Der Tender entspricht weitgehend dem Katalogbild von 1911.
Die Lokomotive kann ich so nicht in der Literatur finden. Sie ist im Verhältnis zu den Wagen sehr groß. Auch die Räder sind für Spur 0 riesig. Ohne Spurkranz 36 mm, mit Spurkranz 46 mm.
Sie hat ein starkes Uhrwerk. Die Räder sind aus Blei mit aufgepresster Blechummantelung.