[Bing] [Tischbahn] - 11/923/6 (bzw. 61/3302/6) Bahnhof

Hallo Tischbahner,

Ein Tischbahn-Thema, das bei mir schon länger in der Schublade liegt, ist der Versuch der bildlichen Dokumentation Bahnhofsvarianten von 1922 - 1932. Carpenter beschreibt diese zwar auch in seinem Buch allerdings finde ich es etwas anstrengend immer wieder in den Text sehen zu müssen. 1922 begann es mit dem gelben Bahnhofsgebäude mit Werbung für den britischen Markt:



Normalerweise wurde mit BW Bavaria gemarkt



Diese farblich etwas abweichende Variante hat BW Germany als Markung





Für den kontinentalen und amerikanischen Markt wurde eine Variante ohne die typisch britische Werbung angeboten



Diese war in der Regel mit BW Germany gemarkt



Manchmal (wohl besonders in Frankreich) wurde auch versucht die Herkunft zu verschleiern, in dem man das "Germany" wegkratzte oder übermalte.



Ab ca. 1924 wohl zeitgleich mit dem Wechsel von Pre- auf Postgrouping Bahngesellschaften wurde die Lithographie komplett von gelb auf rot geändert.
Hier zunächst wieder die kontinentale bzw. nordamerikanische Version



Dieser hier ist völlig ungemarkt



Die Markungen im Laufe der Zeit:
BW Bavaria bzw. Trademark BW Bavaria



BW Germany



und die späte Markung Int Reg. Tradmark BW Made in Germany



Für den Britischen Markt wurde ab 1924 die Variante mit Raleigh-Werbung an der linken Seitenmauer angeboten. Diese Variante hat zentral am Bahnhofsgebäude das blaue Campion Schild und auf der Rückseite ein kleines weißes 'Yost Typewriter'.



Markung BW Bavaria



Hier eine Version ohne das Campion Schild



Markung Trademark BW Bavaria




Der Vergleich der Rückseiten - die Variante ohne das Campion Schild hat jetzt auch eine weißes 'Bing Toys Are The Best'-Schild statt der 'Yost Typewriter' Werbung



Schließlich eine etwas skurile Variante Raleigh Werbung an der Seitenmauer, jedoch der Rest ein Bahnhof ohne jegliche weitere Werbung für den kontinentalen Markt.



Markung BW Germany



Dass es sich dabei um ein Bastelobjekt handelt, schließe ich aus, da ich unabhängig voneinander zwei Stück dieser Art in meiner Sammlung habe. Ich vermute eher, dass man bei Bing beim Zusammenbau entweder nicht darauf geachtet hat, oder aber die Seitenmauern ohne Werbung nicht vorrätig waren.

Etwa mit der Einführung der gelben Packungen 1925 (so Carpenter) wurden die Werbeaufdrucke geändert. Jetzt warb man auf der Seitenmauer mit 'Pascall Sweets and Chocolates'. In der Mitte des Gebäudes wieder das blaue Campion Schild



zunächst hinten wieder 'Yost Typewriter'



und die bekannte BW Bavaria Markung



Wie beim Vorgänger entfiel das blaue Campion Schild irgendwann



und das Bing Toys Schild auf der Rückseite trat auf



Markung Trademark BW Bavaria



Hier noch eine Version mit abweichender roter Türfabe an der Seitenmauer - sonst identisch mit dem Bahnhof oben



Bei den vielen Varianten dieser beiden roten Bahnhöfe mit Werbung gehe ich aktuell davon aus, dass Teile durchaus gemischt bzw. aufgebraucht wurden.

Vermutlich zu Beginn der 30iger Jahre wurde die Lithographie des Bahnhofs nochmals geändert. Es gab jetzt auf der Seitenmauer eine Liptons Tea-Werbung und die Werbung auf der rechten Rampe wurde ebenfalls geändert (Spratts).



die Rückseite mit neuer Swan Pens Werbung



und die erwartete Int. Reg Tradmark BW Made in Germany Markung.



Es gibt sicherlich weitere Varianten und Kombinationen mit anderen Markungen und ich bitte um Ergänzungen.

Viele Grüße

Patrick

Moin Arne,

denke es ist genau wie Du sagst, die Werbefläche wurde vermutlich vermietet. Es gibt sogar einen Bahnhof bei dem das kleine blaue 'Campion' Schild schwarz ist, wobei ich nicht mehr weiß, wo ich diesen Bahnhof gesehen habe und ob das Schild nachträglich geschwärzt war oder schon so lithographiert...
Viele Grüße

Patrick

Hallo Claudia,

in der Tat kein schlechtes Konvolut, wenn der Preis gestimmt hat.

Denke es war entweder ein uncatalogued Set oder aber das Set No. 3, wobei ich glaube, dass das Stellwerk etwas später hinzugekommen sein könnte - leider habe ich auch kein einzelnes Dach dafür...

Hier Bilder der entsprechenden LNWR SEts

1.) uncataolgued (61/3301 bzw. 11/922) von 1922



2.) Set No. 3 ca. 1923/24



Aufgrund der späteren Ausführung der Gleise (dunkleres Grün) tendiere ich zum Set No. 3. Natürlich könnte es auch das Set No. 2 von 1923/24 gewesen sein, dann wären Plattform und Stellwerk später dazugekommen.



viele Grüße
Patrick

Hallo Claudia,
Du hast recht - die gebogenen sind etwas dunkler, aber dennoch etwas anders (mit leuchtenderer Farbe) als die späteren. Ich habe weitere uncatalogued Sets mit diesen Gleisen, so dass ich davon ausgehe, dass nicht alle diese grasgrünen Gleise enthielten. Es kann aber auch so sein wie Du schreibst und sie gehören nicht zusammen.
Das No 1 Set hat ja nur den Zug und ein Oval ohne weiteres Zubehör.
Viele Grüße
Patrick

Hallo Claudia,
Habe nochmals nachgesehen und Du hast Recht - die Schachtel ist aufgefüllt - bei Erwerb waren dort Gleise mit Clips drin, die dort nun wirklich nichts zu suchen hatten!

Zur Ergänzung noch das 'uncatalogued' Set No. 1 aus 1922 in der Originalbesetzung aber Nachbauschachtel



Sowie das 'reguläre' Set No.1 von 1923/24



Viele Grüße

Patrick

Hallo Reimund,

die erste Tischbahn erschien bereits 1922 und wird erstmals von Basset-Lowke im Katalog 1922 beworben. Dort werden zwei Uhrwerksets No. 1 und No. 2 angeboten, die landläufig als un-catalogued Sets bezeichnet werden, da sie nie in einem Bing Katalog erscheinen. Es handelt sich um die Sets 61/3300 (No. 1) und 61/3301 (No. 2). Mittlerweile wissen wir, dass es auf dem Kontinent (und vermutlich auch in USA) ein weiteres Set gegeben hat, welches nicht im Basset Lowke Katalog erscheint und auch ein Jahr später nicht im Bing Katalog enthalten ist.
Bekannt sind aus dem Jahr 1922:
11/920 (entspricht dem britischen 61/3300) Link
11/921 (keine Entsprechung bei Basset Lowke) Link
11/922 (entspricht dem britischen 61/3301) siehe in diesem Beitrag #5, erstes Bild
Ab 1923 werden dann im Bing Katalog die bekannten vier Uhrwerksets angeboten

11/930/1 (UK: 61/3300/1) Link
11/930/2 (UK: 61/3300/2) Link
11/930/3 (UK: 61/3300/3) Link
11/930/4 (UK: 61/3300/4) Link

Vgl. dazu auch J. Carpenter, Bings Table Railway, page 41, er vermutet dass alle Sets 1922/23 auch parallel angeboten wurden.

Viele Grüße
Patrick