Liebmann/Stadtilm 01 118 aber in Messing ?

Hallo Ihr´s.

Mal wieder ist mir in der Bucht etwas in den Warenkorb gesprungen,was garnicht geplant war.Hatte eigentlich nur nach Messing Blech bzw Profilen ausschau gehalten,da war mittenmang der ganzen Anzeigen auf einmal ne Lok mit 4 Waggons ersichtlich.Nunja dachte ich,für den aufgerufenen Preis,schlägste zu,und bietest mal mit.Hab echt nicht damit gerechnet,das Konvolut zu erhaschen,aber tadaa...

Lokschilder waren leider keine mehr drann,nur noch an der Rauchkammer.Bezeichnet als 01 118.
Auffällig sind die Scheibenräder am Vorläufer,eigendlich ja nicht üblich.,aaaaaber...ein paar Griffe ins Bücherregal und einiges am Lesen später dann die Erkenntnis...doch..stimmt so,wenn es auch nur für eine sehr kurze Zeit so war.
Das Original hatte bei einem Rangierunfall eine unsanfte Begegnung mit der Drehscheibengrube gemacht und beide Vorlaufradsätze wurden dabei zerstört.Ersatz war so schnell nicht aufzutreiben,so baute man kurzerhand solche von der ÜK 52 ger drunter,welche im Schrott standen. ( 1947 war das )
Der Erbauer des Modells mußte das also gewusst haben,war vielleicht sogar Heizer oder Lokführer des Originals.

Das Modell selbst besteht großteils aus Messing und bringt somit einiges an Gewicht auf die Gleise.
Gebaut für 3 Schienen 2 Leiter Gleichstrom mit dem Üblichen Antrieb über den bekannten Wehrmachtsmotor.
Die Lok hat doch Ähnlichkeiten vom Aufbau her mit Liebmann / Stadtilm Loks,vor allem was Rahmen,Getriebeauslegung,Radsätze usw angeht.
Ist aber doch ehr son Zwischending zwischen der kurzen 19 und der langen 01.

Die 4 Waggons ( Fotos muß ich davon noch machen ) bestehen ebenfalls aus Messing und ner handvoll Alu mit Türen zum öffnen.










Viele Grüße
René