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#1 | Bing Restaurierung einer 2-B Lok von 1912 datum

15.05.2026 16:40 (zuletzt bearbeitet: 15.05.2026 16:41)

Da es mir momentan für längere Bastelarbeiten im Keller noch zu kalt ist muss der Bahnhof für die Hochbahn etwas warten.

Stattdessen jetzt mal ein neues Reparatur / Restaurierungsprojekt.

Im Fundus lag schon länger eine Bing 2-B Lok von 1912, welche typische Schäden von einem Sturz hat (oder mehreren)

Hier erst mal die Schadensaufnahme.

Fehlteile beide Gestänge und die Pfeife auf dem Dach

Wohl mal beim Sturz auf die Räder aufgeschlagen, sind zu tief im Gehäuse.

Dach leicht verbeult.

An den Rädern wurde mal unsachgemäß rumgelötet

Hintere Motorhalterung verbogen, dadurch die Räder zu tief im Gehäuse

Uhrwerk und Getriebe ok, aber Antriebswelle ist leicht verbogen.

Zusätzlich sind alle 4 Räder etwas ausgeleiert und drehen auf den Wellen.

Leichte Delle vorne im Kessel

Dachhalterung verbogen, eine Lasche fehlt

Alles in allem sind die Schäden überschaubar. Heute wurde erst mal das Gehäuse gewaschen.

mit bestem Gruß

Arne

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#2 | RE: Bing Restaurierung einer 2-B Lok von 1912 datum

18.05.2026 14:18

Die Schäden am Gehäuse werden jetzt zuerst gemacht.

Die Beule im Kessel wurde von innen rausgedrückt. In dem Bereich verdeckt allerdings die Bodenplatte die Stelle, so das man es nicht mit einem Löffel drücken konnte.

Dafür wurde deshalb eine Kugel verwendet, gebaut aus einem Möbelgriff, einem Stück Gewindestange und etwas dünnem PVC Rohr.

Leider ist beim drücken wieder etwas Farbe abgeplatzt. Da es durch den fehlenden Platz nicht möglich war den Halter wieder einzunieten, wurde er von innen mit 2-K Kleber befestigt.

Der Knick am Führerhaus wurde wieder begradigt. Eine Lasche fehlte schon und die Zweite war auch schon angerissen und wurde deshalb auch entfernt.

Die Laschen wurden dann mit einem neuen Blech ersetzt, welches oben auf die Kante angepunktet wurde, das ist unter dem Dach dann nicht mehr zu sehen.

mit bestem Gruß

Arne

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