Distler: Identifikation erbeten.

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#1 | Distler: Identifikation erbeten. datum

19.07.2026 15:02

Moin moin,

heute ist mir diese Lok zugelaufen.

Was habe ich da?
Nachläufer und Gestänge fehlen.

Viele Grüße

Holger

Scrat hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt

20260719_145941.jpg

Knolle, 20Sophie15 und Udo gefällt das.

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#2 | RE: Distler: Identifikation erbeten. datum

19.07.2026 15:13 (zuletzt bearbeitet: 19.07.2026 15:13)

Es ist eine Distler E 33 LK mit Drehstrom-Antrieb (1952-1957) laut Schiffmann-Katalog Band 13 2. Auflage, Seite 242.
Gruß Karl

Gotthard W., Knolle, 20Sophie15, Knockando, djnNL und Udo gefällt das.

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#3 | RE: Distler: Identifikation erbeten. datum

19.07.2026 15:20

Moin KArl,

danke für die schnelle Meldung.

Dann wird sie wohl nur auf einem Testovel "wohnen". Drehstrom kann ich auf meiner Anlage nicht betreiben.
Auf jeden fall will ich sie komplettieren.
Irgendwo muss in einer Kiste noch der passende Tender herumliegen. Ich hatte mal einen.....

Viele Grüße

Holger

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#4 | RE: Distler: Identifikation erbeten. datum

19.07.2026 15:25 (zuletzt bearbeitet: 19.07.2026 15:30)

Hallo Holger,
die Distler Drehstrom-Trafos kann man ab und zu bekommen, das ist nicht so schwierig. Das Problem sehe ich eher bei den Gleisen, da alle 3 Schienen elektrisch von einander isoliert sein müssen. Ich habe gut reden, ich verwende Buco/Keiser Gleise mit Holzschwellen, da sind alle Schienen elektrisch voneinander getrennt (aber oft nicht bei Weichen). Du könntest aber auch das Fahrwerk mit einem Gleichstrom-Motor umbauen, das machen viele.
Gruß
Karl

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#5 | RE: Distler: Identifikation erbeten. datum

19.07.2026 15:40 (zuletzt bearbeitet: 19.07.2026 15:40)

Zitat von kablech im Beitrag #4
Hallo Holger,
die Distler Drehstrom-Trafos kann man ab und zu bekommen, das ist nicht so schwierig. Das Problem sehe ich eher bei den Gleisen, da alle 3 Schienen elektrisch von einander isoliert sein müssen. Ich habe gut reden, ich verwende Buco/Keiser Gleise mit Holzschwellen, da sind alle Schienen elektrisch voneinander getrennt (aber oft nicht bei Weichen). Du könntest aber auch das Fahrwerk mit einem Gleichstrom-Motor umbauen, das machen viele.
Gruß
Karl

Gleise gibt es auch von Zeucke, und das auch reichlich.
Wenn ich mich recht entsinne, lassen sich Drehstrommotoren auch mit Kondensatoren dazu bringen, mit gewöhnlichem Wechselstrom zu funktionieren.

Aber ich warte noch auf den Kollegen Ypsilon, der hat da echte Expertise.

Grüße

Gotthard

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#6 | RE: Distler: Identifikation erbeten. datum

19.07.2026 15:59

... wenn die Schleifer, insbesondere die Rollenschleifer in der Mitte noch komplett sind, würde ich die Lok nicht umbauen.

Echte Dreileiter-Gleise wie Zeuke o.ä. verwenden und einen passenden Trafo oder Vorschaltbox mit Kondensator.
Wichtig ist, dass die Wagen und Tender Kunststoffräder besitzen oder zur Achse isoliert sind.

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

Hans van Dissel, Knolle, Gotthard W. und Udo gefällt das.

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