Hallöle, was habe ich denn hier schon wieder gefunden...??? Ich habe keine Ahnung... Es wäre nett, wenn mich jemand aufklären könnte. Danke schon mal! VG, Frank
Diese Lokomotive sieht aus wie eine Mischung aus einer PLM-Pacific und einer SNCF 141P. Ich vermute, dass bei Ihrer Lokomotive das hintere Drehgestell fehlt. Soweit ich weiß, war Munier der Einzige, der solche Hybride (sogenannte „Design libre“ oder nicht vorbildgetreue Modelle) in der Spurweite 0 herstellte (Miniatrain fertigte diese in H0). Ich gehe also davon aus, dass Sie die Teile einer Munier-Lokomotive vor sich haben; Munier bot diese Modelle ausschließlich als Bausätze an, die vom Modellbauer noch detailliert werden mussten (wie in der französischen Beschreibung nachzulesen ist). Sie wurden als einfach zu montierende Bausätze beworben, da man nicht löten, sondern Schrauben verwenden musste. Munier stellte eine 2C1- und eine 2B1-Version zur Verfügung.
Hallo Fred, das ging ja fix! Vielen Dank für deine Hilfe! Das hätte ich alleine nie rausgefunden... Gab es für die Lok auch einen Tender? Über den Hersteller finde ich auf die Schnelle auch nix im Netz. VG, Frank
Obwohl auf dieser Katalogseite nicht abgebildet, gab es für diese Lokomotive einen vierachsigen Tender. Ich weiß nicht, ob dieser separat als zusätzlicher Bausatz erworben werden musste.
Munier ist in Frankreich bekannt. Das Unternehmen stellte von 1939 bis 1970 Züge her – ausschließlich in der Spurweite 0. Die Modelle waren als Bausätze und teilweise auch als Fertigmodelle erhältlich. Die Personenwagen wurden in großen Stückzahlen produziert und sind heute häufiger zu finden als die Lokomotiven. Ich besitze einige Wagen, aber keine Lokomotive. Der französische Hersteller Guillermet übernahm die Produktion von Eisenbahnmodellen – vorwiegend Personenwagen – von Munier und fertigte diese bis 1989.