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#1 | [Gleiswaage] (Märklin / BING) Spur 0 � Funktionsweise datum

24.03.2020 12:19 (zuletzt bearbeitet: 16.05.2020 22:30)

Liebe Sammler,

ich kenne die Gleiswaagen nur von Abbildungen her, � würde so etw. gegebenenfalls gerne nachbauen:
Problem: die Schienen sind unterbrochen > der Wagen drückt offenbar das komplette Gleisstück nach unten, sodass der Wiegebalken anschlägt.
Und dann?
Wie wird die Weiterfahrt möglich, wenn der Wagen unten steht? Erfolgt ein manueller Eingriff?

Viele Grüße
Heizer

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#2 | RE: Gleiswaage (Märklin / BING) Spur 0 � Funktionsweise datum

24.03.2020 17:53

Hallo,

ich denke mal, das die Waage, wie beim Vorbild, festgelegt werden kann.

MfG Lastra

Udo und Es(s)bahner gefällt das.

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#3 | RE: Gleiswaage (Märklin / BING) Spur 0 � Funktionsweise datum

24.03.2020 21:57

Hallo Heizer,
ich kenne die auch nur von Bildern, aber so wie ich es verstehe ist es gebaut wie eine Neigungswaage. Wenn man dabei den Hebel sehr kurz ansetzt kommt man mit sehr wenig Bewegung des Wiegegleises aus. So im Bereich von unbelastet 0,5 mm über Gleis und 0,5 mm unter Gleis bei Belastung. Das dürfte nicht stören beim langsamen Überfahren.

Neigungswaage

mit bestem Gruß
Arne

cmnhorsebreeder gefällt das.

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#4 | RE: Gleiswaage (Märklin / BING) Spur 0 � Funktionsweise datum

25.03.2020 11:14

Hallo,

Ich habe vor geraumer Zeit mal ein par Bilder von einer Märklin Gleiswage gemacht,leider keins von unten.

Mfg Rene

Es(s)bahner, cmnhorsebreeder, Blech �, WolKo und Knolle gefällt das.

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#5 | RE: Gleiswaage (Märklin / BING) Spur 0 � Funktionsweise datum

25.03.2020 11:43

Das Wirkprinzip ist das einer Dezimalwaage. Dazu sagt das Internet recht viel.

Viele Grüße von Ypsilon

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#6 | RE: Gleiswaage (Märklin / BING) Spur 0 � Funktionsweise datum

27.03.2020 17:31 (zuletzt bearbeitet: 28.03.2020 18:44)

...im Prinzip wie eine Sackwaage. Dann dürfte der Verschub der Gleisplatte nach unten nur ca. 1,5 mm betragen.

Eigenbau Sackwaage auf BING Sackkarre.

Danke!

Viele Grüße
Heizer

Rollbock gefällt das.

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