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#1 | [Reiseberichte] - Dampfbahn Furka Bergstrecke 2019 datum

28.03.2020 18:23

Hallo

Da ich seit vielen Jahren bei der Dampfbahn Furka Bergstrecke in meinem Urlaub mitarbeite ,
möchte ich euch heute ein paar Fotos von 2019.

Die Lok DFB 1 ist eine von den Lok`s , die aus Vietnam zurückgeholt worden war. Sie ist Baujahr 1913.

Der Bahnhof Realp der Dampfbahn Furka Bergstrecke. Im Hintergrund die Baustelle der neuem Wagen Remise.

Einfahrt eines Personenzuges in den Bahnhof Realp. Die Lok 9 ist Baujahr 1914.

Rangierarbeiten im Bahnhof Oberwald mit der Diesellok Nr. 51 , einer HG 4/4 , Baujahr 1987.

Die neuste Dampflok bei der DFB ist die Nr. 704. Diese Lok ist die größte Zahnraddampflok in
der Schweiz. Sie wurde ebenfalls aus Vietnam zurück geholt und nach jahrelanger Instandsetzung
2019 wieder in Betrieb genommen. Diese Lok ist Baujahr 1923.

Die Lok 6 Weisshorn ist Baujahr 1902 und fuhr früher bei der Visp - Zermatt - Bahn.

Einfahrt des Personenzuges in den Bahnhof Oberwald , von Gletsch kommend.

Hier fährt ein Zug mit musikalischer Begleitung in den Bahnhof Oberwald ein.

Alle Drehscheiben bei der DFB funktionieren mit reiner Muskelkraft. Hier mit der Lok 9
im Bahnhof Oberwald.

Die Gm 4/4 , Baujahr 1966 , der ehemaligen FO im Depot Realp.

Viele Grüße aus Plochingen
Frank

Dieter Wei�bach, B12, Emmer, cmnhorsebreeder, Udo, Es(s)bahner, rei800, SWfreund�, WolKo, trixkarl49, fliegender Hamburger und HeinzMan gefällt das.

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[Sonderfahrzeuge] - Dampfschneeschleuder R12 der DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke) � � [Reiseberichte] - Dampfbahn Furka Bergstrecke 2020