Geschichte und Geschichten » Märklin Museum

Hallo zusammen,

da ich übers Wochenende in Stuttgart bin, hat sich ein Besuch im Märklin Museum ja quasi angeboten.
Heute sind wir dann hingefahren. Erster Eindruck "das ist alles?".
Gut, nachdem man sich in Ruhe alle Vitrinen angeschaut hat und nochmal langsam durch die Reihen läuft, um Bilder zu machen, hat sich dieser Eindruck dann auch bestätigt.

Ich kannte das Museum sonst nur von Fotos, auf denen viele Handmuster und Prototypen zu sehen waren.
Ein paar konnte man sehen, aber im großen und ganzen hab ich mir das alles komplett anders vorgestellt.
Die kleinen Beschriftungstafeln neben den Modellen stimmten oftmals überhaupt nicht. Da wurde dann ein 473/8 Prototyp Stellwerk von 1947 angepriesen und es stand ein normales 473/12 dort.
Ähnlich beim Portalkran 464 mit den Laufschienen - anstatt des Prototyps stand dort ein normaler Kran aus den 50er Jahren....

Auf andere Teile wurde hingegen gar nicht hingewiesen. So kam mir der Bahnhof 413 ein bisschen komisch vor. Bei genauerem Hinsehen konnte man dann erkennen, dass es sich um die seltene Version mit aufgelöteten Fensterrahmen und Fensterbrettern handelt. Ebenso die Version des Entkupplungsgleises 13600EK mit silbernem Knopf und anderer Signalscheibe.

Gut es gab auch das G800 Handmuster zu sehen und für mich war auch die R700 LMS ein Highlight. Trotzdem hab ich mir mehr drunter vorgestellt.
Auf Nachfrage, wo denn die eigentlich angepriesenen Teile sind und dass viele Schilder ja nicht stimmen, bekam ich nur die Antwort "da haben wir nichts mit zu tun. Nach der Insolvenz und dem Umzug ist alles anders. Dann wurde ja auch eingebrochen und viele Teile sind verschwunden oder zerstört. Außerdem dürfen wir aus versicherungstechnischen Gründen unsere sehr raren Sammlerstücke gar nicht alle ausstellen. Und was den Inhalt der Vitrinen angeht, haben wir hier vor Ort sowieso keine Ahnung".
Das kam für mich wenig überzeugend rüber... Das beste am Museum war, dass es keinen Eintritt gekostet hat. Sonst hätte man sich im Nachhinein wohl noch mehr geärgert.

Trotzdem gabs einige schöne Stücke zu sehen. Hier ein paar Bilder:









































































































Gruß
Marcus

Hallo zusammen,

vor 5 Wochen während der Märklin Tage war das CCS 700 und seine Companeros noch ausgestellt.












Gruss
Rei

Marcus -
dann solltest du dich erst mal beim alten Blech umsehen...
Ein Beispiel hast du ja selbst gezeigt: Die "Puppen"-Gartenmöbel...das sind Teile aus dem Spur 0/I-Bereich, der nun mal gar nichts mit Puppen zu tun hat.
Aber was solls, das ist ja nicht erst seit heute dort so und auch nicht erst nach dem Einbruch.
Schöne Grüße aus Hessen
Botho

Hallo zusammen,

danke für eure Rückmeldungen.
Das CCS700 habe ich vielleicht übersehen. Da wir nicht so viel Zeit hatten, mussten wir ein bisschn zügig durchgehen.
Im Endeffekt "ärger" ich mich jetzt nicht, da es relativ in der Nähe war, aber enttäuscht ist man doch irgendwie, da man sich mehr Raritäten gewünscht hätte.

Was die Ahnungslosigkeit angeht, habt ihr sicherlich Recht, elaphos und Botho.
Da gabs auch noch mehrere Sachen, die einfach nicht stimmten und ich dann einfach nur den Kopf geschüttelt hab.
Aber das ist schon okay - schön, dass man überhaupt etwas zu Gesicht bekommt.

Wobei es mir ganz ehrlich so vorkam, als wäre der Verkauf dort im Museum der Hauptanspruch von Märklin. Da ging so eine volle Tüte nach der anderen über den Ladentisch, das hat mich schon etwas gewundert, zumal man ja die Preise von Neuteilen kennt.
Eine sehr schön gestaltete C-Gleis-Anlage konnte es dann auch nicht mehr retten. Ebenso wenig eine große LGB Gartenbahn?!
Die war für mich völlig fehl am Platz! Für die "Kleinen" sicherlich was tolles, aber für ein Museum?

Trotzdem wars ne Erfahrung wert....

Gruß
Marcus

Hallo Marcus, mir ging es genau wie dir, als ich im September 2012 dort war.

Von einem Besuch 2000 kenne ich auch noch das alte Museum.

Dort konnte man anhand der ausgestellten Modelle z. B genau die Entwicklung der 1'E Güterzugdampfloks von der ersten G 800 bis zum

aktuellen Modell nachvollziehen.

Eine komplette Vitirne nur 1'E Güterzugdampfloks! Das selbe bei Schnellzugloks, Krokodilen etc.

Leider sind viele der heutigen Exponate auch noch in sehr schlechtem Zustand.

Grüße, Johannes