[Leeds] Ein S.R. Goods Brake Van in bedauernswertem, aber nicht hoffnungslosem Zustand

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#1 | [Leeds] Ein S.R. Goods Brake Van in bedauernswertem, aber nicht hoffnungslosem Zustand datum

12.07.2020 13:48 (zuletzt bearbeitet: 12.07.2020 13:58)

Den kriege ich wieder hin, Puffer, Kupplung und Radsätze finde ich bestimmt in meiner Teilekiste.
Gruß
Karl

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#2 | RE: [Leeds] Ein S.R. Goods Brake Van in bedauernswertem, aber nicht hoffnungslosem Zustand datum

12.07.2020 17:54 (zuletzt bearbeitet: 12.07.2020 17:55)

Hallo Karl,

Für LMC Teile kannst du auch The Leeds Stedman Trust kontaktieren: http://leedsstedmantrust.org/replacement.html

Der SR brake van soll wenn fertig so aussehen:

Grüße,
Hans

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#3 | RE: [Leeds] Ein S.R. Goods Brake Van in bedauernswertem, aber nicht hoffnungslosem Zustand datum

12.07.2020 18:32 (zuletzt bearbeitet: 12.07.2020 18:32)

Hans,
danke für den Hinweis. Dein Wagen hat die ovalen Puffer, meiner hat runde. Die Abbildung im Katalog von 1927 zeigt auch ovale Puffer. Außerdem hat Dein Wagen und der im Katalog einen Kasten auf der Stirnseite. Meiner hat da nichts, auch gibt es keine Spuren von Leim oder ähnlichem, dass da etwas war. Aber da es diese Wagen häufig als Bausatz gab, nehme ich an, dass die Ausführungen leicht variieren.
Übrigens sind Deine Seiten und die von Peter Zwakhals bei "dutchhrca" ganz große Klasse. Da habe ich schon viel gelernt. Sogar David Peacock weist auf seinen Internetseiten darauf hin!

Viele Grüße
Karl

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#4 | RE: [Leeds] Ein S.R. Goods Brake Van in bedauernswertem, aber nicht hoffnungslosem Zustand datum

12.07.2020 21:32

Hallo Karl,

Soweit ich weiß, sollte auf beiden Stirnseiten einen Kasten sein. Vielleicht ist Ihre brake van tatsächlich ein Bausatz, bei dem der Erbauer die Kasten weggelassen hat. Der SR-Bremswagen wurde für die Saison 1929 eingeführt und alle LMC-Wagen hatten ab 1927 ovale Puffer. Die runden Puffer auf deinem Bremswagen zeigen auch an, dass hier jemand selber gebaut hat. Übrigens sind die ursprünglichen ovalen Puffer zerbrechlich. Vielleicht wurden sie deshalb einmal ersetzt. Die neuen Puffer, wie sie von David Peacock verkauft werden, sind Weißmetall und Dauerhafter.
Vielen Dank für die freundlichen Worte zur LMC-Seite auf dutchhrca, aber es ist hauptsächlich die Arbeit von Peter Zwakhals. Ich helfe nur dabei!

Viele Grüße,
Hans

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#5 | RE: [Leeds] Ein S.R. Goods Brake Van in bedauernswertem, aber nicht hoffnungslosem Zustand datum

13.07.2020 10:51

Nun ist er wieder komplett, bis auf die Kästen auf der Stirnseite. Ich hatte keine passenden runde Puffer und habe deshalb mal genauer nachgeschaut. Die 3 mm Löcher für die ovalen originalen LMC Puffer waren noch vorhanden, ich musste nur das Füllmaterial herausschieben. Ovale Puffer und eine Kupplung hatte ich noch in Reserve. Das Dach habe ich nur gereinigt, nicht neu lackiert. Die Trittbretter wieder angelötet. Einen Brake Van kann man im Betrieb immer gebrauchen.

Viele Grüße
Karl

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