Bis 1934 gab es die Signalbrücke 2056, in einer Länge von 46 cm und einer Höhe von 17 cm (Durchfahrthöhe ca. 12,5 cm)
Die folgende Signalbrücke ist ähnlich, aber steiler und höher gebaut auf kleineren Bodenplatten. Dadurch hat sie eine Länge von 36 cm, eine Höhe von 19,5 cm (ohne Signal) und eine Durchfahrthöhe von 15 cm.
Ich vermute, das sie um 1937 entstanden ist, in Verbindung mit der Oberleitung von Kraus. Auf beiden Bodenplatten ist auch noch eine Aufschrift "4 Teile 2.00", eventuell ein Muster für Handlungsreisende.