Miwula ....tschüß System Märklin?

Nanu was ist denn bei den märklinischen Vorzeigeanlage los ?Angeblich wäre das Pukosystem
nicht für eine solche großanlage auf dauer untauglich???weswegen auf 2L umgerüßtet wird.
http://www.miniatur-wunderland.de/news/a...sausblick-2014/
..etwas nach unten scrollen..

Oder ist es ein Jahresrückblick aus den April???


Gruss Tino

Hallo

Ich finde es nur natürlich auf 2-Leiter zu gehen senkt ja immerhin die Kosten . Was mich interessieren würde was die in den letzten 13 Jahren für Geld hinausgeworfen haben um den Schleifer an den ganzen Loks zu wechseln ?

mfg
Bernd

Ja, Tino -
das ist nur logisch!
Einmal aus Kostengründen, wohl vorrangig, und dann wegen der weiteren Annäherung an die Realität.
Ich denke, dass Märklin bislang auch "etwas" für die diese Werbung bezahlt hat, was auch vernünftig wäre, zum Beispiel mit Warenlieferungen.
Nun hat aber eine Seite mal nachkalkuliert -und dann wird es eben so, wie verkündet.
Dieser Schritt vernünftiger Kaufleute eignet sich aber nicht zu einer Märklin-Schelte -das wäre völlig daneben in diesem Fall.
Schöne Ostergrüße nach Sachsen
Botho
Deine 03 hat mich wieder beeindruckt!

Die Anlage hat ein riiiiiesen Problem ...sein Größe
und bis in aller Ewigkeit dazu verdammt zu sein immer größer und größer und mehr und mehr
zu bauen ...sonst würde keiner mehr kommen oder wer schaut sich immer wieder ein und die
selbe Anlage an????Und das bricht denn eines tages das kreuz ,wird man größer braucht man mehr
leute mehr Räume und irgendwann müßte man 15-20 Euro Eintritt verlangen damit sich alles noch
rechnet.
Ich habe die Analge bis heute noch nie besucht obwohl ich dazu die Möglichkeit hätte wenn ich meinen
großen Bruder besuche der inn Schwerin wohnt von da aus ist es nicht mehr weit...aber nein ich wollte
und will nicht ,warum? weil mir der Rummel und der Hyp der um die Anlage gemacht wird zu hoch ist.

Ich hatte mal ein Bild aus den "Mäwula" aus deren Lokreparaturwerkstatt gesehen da lagen 20-30-40 Loks
aller möglichen Hersteller wie Müll übereinander geglascht ob ,man könnte denken die bekommen die
Sachen geschenkt ???

gruss Tino

Zitat von REHSE im Beitrag #4

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Die Anlage hat ein riiiiiesen Problem ...sein Größe
und bis in aller Ewigkeit dazu verdammt zu sein immer größer und größer und mehr und mehr
zu bauen ...sonst würde keiner mehr kommen oder wer schaut sich immer wieder ein und die
selbe Anlage an????Und das bricht denn eines tages das kreuz ,wird man größer braucht man mehr
leute mehr Räume und irgendwann müßte man 15-20 Euro Eintritt verlangen damit sich alles noch
rechnet.
Ich habe die Analge bis heute noch nie besucht obwohl ich dazu die Möglichkeit hätte wenn ich meinen
großen Bruder besuche der inn Schwerin wohnt von da aus ist es nicht mehr weit...aber nein ich wollte
und will nicht ,warum? weil mir der Rummel und der Hyp der um die Anlage gemacht wird zu hoch ist.

Ich hatte mal ein Bild aus den "Mäwula" aus deren Lokreparaturwerkstatt gesehen da lagen 20-30-40 Loks
aller möglichen Hersteller wie Müll übereinander geglascht ob ,man könnte denken die bekommen die
Sachen geschenkt ???

gruss Tino

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1000Km sind mir ...sorry einfach zu weit um mir eine"Modellbahnanlage " anzuschauen.
Bei einen in Berlin stattgefundenen Sammlertreffen war bei der dort installierten Großausstellung
keine Ahnung warum die immer so schlecht gemacht wird ???mir hat sie gefallen ...viiiiiiiiiiiiiiel grün
viel Landschaft laufend kam ein andere Zug wenn man sich mal an einer Stelle länger aufhielt.Klar
es fehlten die 1 millionen bewegten Dinger wie in Hamburg nur ich habe sie nicht vermißt .Was mir
auch so gefallen hat es gab keinen mega Menschenauflauf kein geschrei kein gedrängel kein schlange an
der Kasse alles war unhektisch ...ganz im Gegenteil wenn ich mir manch Bericht im Tv anschaue zu der
Hamburger Anlage oder täuschen diese Berichte ?Kann man sich in Hamburg mal für 15min in Ruhe an
eine stelle hinstellen???

gruss Tino

Ja, kann man, weggedrängelt wird man nicht. Bei der Berliner Anlage ist mir die Lieblosigkeit aufgefallen, mit der die Anlage betrieben wird, viele gute Ideen, viele Gebäude sind toll nachgebaut, aber die notwendige Dauerpflege habe ich vermisst, da waren abgegrabbelte Stellen, Dreck etc., und man hatte beim Personal den Eindruck, dass es nur auf den Feierabend wartete, anstatt sich mit der Steuerung der Anlage zu befassen.

Die 1000 km sind doch auch nicht wirklich das Problem:

Zitat von REHSE im Beitrag #4

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Ich habe die Analge bis heute noch nie besucht obwohl ich dazu die Möglichkeit hätte wenn ich meinen
großen Bruder besuche der inn Schwerin wohnt von da aus ist es nicht mehr weit

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Zitat von REHSE im Beitrag #4

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......man könnte denken die bekommen die
Sachen geschenkt ???

gruss Tino

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...ja und auch da gehts nur auf das um was es immer geht....GELD!!!! Hauptsache so ein
paar Dumpfbacken lassen Kohle .
Ich kann mich noch waage drann errinnern als vor über 10 Jahren so eine Art "Modellbahnwanderaustellung"
in unserer Region unterwegs war .Modellbahner mit ihren Anlagen aus den "Westen" ,der Eintritt war extrem
ich glaube irgendwas um 10-15 DM.Die Leute waren neugierig und die Werbung versprach ware Wunderdinge
die man angelich zu sehen bekommt,also habe auch ich mich in die Schlange gestellt als dann die ersten
rauskammen viel gleich ein vernichtentes Urteil...abgerantzte uralt Anlagen mit DB Schrott den keiner sehen wollte
Pickelgleise aus den 19 40er usw...die leute kammen sich betrogen vor für so einen Mist Eintritt zu bezahlen.
Und es kam wie es kommen mußte augenblicklich lößte sich die Schlange auf und ich stand auf einmal vorn
so ziemlich alleine da und wo ich schon mal da bin geh ich auch rein...ach herje was ist den das?? die Anlagen
waren völlig verdreckt total veraltet es fuhren fast nur märklinsche Gußklumpen wenn sie denn mal fuhren
es gab nur Elektrikprobleme mehr Stillstand als fahrbetrieb....es ging einzig und allein ums Kohle machen.
So einen lieblosen Schei....habe ich nie wieder gesehen,die Austeller sind auch gleich einen Tag später wieder
verduftet wo die leute gemerkt haben was es für Müll war.
P.S. ich dachte immer das Märklinsystem ist toll im Anlagendauerbetrieb ..wurde doch jahrzehnte immer
als einziger Pluspunkt dieses System behaubtet ..also auch eine Lüge???
Gruss Tino

Tino -nicht mal an Ostern kannst du ohne Lästerei auskommen!
Es ist einfach schlimm mit dir -ab ins Nest!
Frohe Ostern mit blauen Eiern vom Rennsattel wünscht dir
Botho

Guten Morgen,
in DSO-Beitrag sind einige Aspekte erwähnt,
die die Brauns bewogen haben, den ML-Betrieb aufzugeben.
Möglicherweise hat anfangs niemand gedacht,
dass Pukos verschleißen können.
Wenn noch eine Einsetllung der K-Gleis-Produktion im Raum steht,
muss schließlich die (Not-)Bremse gezogen werden.
Damit ist grundsätzlich erst einmal überhaupt nichts über die Qualität für
Märklin-Fahrzeugen, insbesondere den Loks gesagt.
Wahrscheinlich gibt es auf der Welt keine weitere Anlage,
die derartig "belastet" wird und kein Hersteller der Welt,
wird Teile in den Loks serienmäßig verbauen nur damit sie auch in der Speicherstadt überleben.
Die Fahrzeuge von Micrometakit sind nun trotz des Preises auch nicht gerade für km-Leistungen
>100 ausgelegt (eher im Gegenteil).
Vielleicht war es auch eine unternehmenspolitische Entscheidung Märklins
die Speicherstadt nicht mehr zu supergünstigen Konditionen mit Material zu versorgen.
Oder der Deal lautet:
"Ihr macht künftig jedes Jahr ein Megaevent mit uns,
wie z.B. die 031010 mit 300 M-Dampern 10 m durch die Meininger Richthalle zu ziehen.
Funk und Fernsehr live und in Farbe dabei - das reicht uns schon als Marketinggag.
Eure Loks auf der Anlage können dann weiterhin von Rofl sein - kratzt uns nicht."

Die Brauns betrieben ein Wirtschaftsunternehnem, kann man gut finden oder nicht,
und müssen sehen, wie ihr Fünfjahresplan aussieht.
Die Grenzen des Wachstums sind zweifellos erkennbar und nun müssen sie die Kurve bekommen.
Letztlich ist die Speicherstadt m.E. eine tolle Werbung für das siechende Modellbahnhobby
und deshalb auch sehr zu begrüßen - selbst wenn mal mal eine Viertelstunde anstehen muss.
Sonnabends geht man ja auch nicht zu IKEA.

Wenn ich geile Anlagen sehen will,
fahre zu Ontrax! oder im Oktober nach Berlin in die GHO.

Zitat von REHSE im Beitrag #14

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Hauptsache so ein
paar Dumpfbacken lassen Kohle

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...keine Ursache...

Gruss Tino

Also ich sehe das eher sehr gelassen.
Was die Wartung angeht ist 2L Gleichstrom wesentlich aufwendiger als Märklin. Gehäuse ab, Radschleifer rausfummeln und wieder reinfummeln u.s.w..
Meine Erfahrung hinsichtlich Märklin ist zur Zeit die, das sich Käufer neuerer Produkte (Mfx mit Sound) darüber beklagen, das ihre Neuerwerbungen nur sehr kurzlebig sind. Der Frust dieser Käuferschicht ist enorm groß und überrascht mich sehr. Scheinbar scheint sich hier ein Qualitätsproblem aufzutun ähnlich der Softwarebranche (Bananenpolitik [Produkt reift beim Kunden]). Es sind auch keine Einzelfälle, sondern massive Erscheinungen und Beschwerden.
Meiner Meinung nach ist das auch ein Problem des Anspruches an ein Produkt und der Kompromissbereitschaft und das betrift alle Marken (auch Roco, Piko und sonstige noch verbliebene Hersteller). Wer Feinscale und HighTech will muß mit der Empfindlichkeit der Produkte leben. Der Qualitätsanspruch von früher kann hierher nicht 1:1 übertragen werden. Die Konstruktion eines Produktes orrientiert sich in der Regel an deren Gebrauch und das ist nun mal der Hobbybahner von Oktober bis April.
Außerdem sollte man einmal bedenken wie viele Hersteller von Modellbahnen es gibt deren Produkte im 00/H0 Bereich auch nach über 70 Jahren noch laufen.

Gruß Frank

Beitrag gelöscht.

Hallo,
Ich stelle mir das so vor (kann mich auch irren):
Wenn sich die Schleifer abnutzen, werden auch die Punktkontakte abgeschliffen. Sie bekommen unter Umständen einen Grat, der das Problem verschärft, die Schleifer werden erst recht abgenutzt. Einen Schleifer zu tauschen ist nicht das Problem, weder von den Materialkosten noch vom Arbeitsaufwand her. Wirklich aufwendig wird ein Austausch der Gleise, man denke an die Einschotterung, die auch raus muss und neu aufgebracht werden muss, als auch die Zugänglichkeit z.B. bei Tunnel- und Bergstrecken. Zudem muss während der Austauscharbeiten der Betrieb ruhen.
Gruß
Karl

Was hamburg kann kann Sachsen auch...Märklin!!!!!!Digitalanlage 45mal 2-5Meter die Außmaße.
Ob der jetzt auch einen Gleiswechsel macht?...garnicht gewußt das Märklin Radiergummis herstellt...ups.
http://d-r-t.eu/bahn/index.php/de/

Gruss Tino

Liebe Leute,
bei der Beurteilung von MIWULA sollte man auch bedenken,
dass es ein Miniatur-Wunder-LAND ist, in dem auch eine Eisenbahn fährt.
Die Bahn ist dort wahrlich nicht alles.
Schöne Grüße aus Hessen
Botho