[Kraus Fandor] [Spur 0] [5.5 Elektrik] Reduktor zum Anschluss an ein Starkstromnetz [auch für Spur 1]

In meiner Sammlung von historischer Elektrotechnik für die Eisenbahn hat sich dieser Reduktor von Kraus eingefunden.
Das ist letztlich nur ein regelbarer Vorwiderstand. Sehr schön finde ich die erhaltene Anleitung. Zuvor gesehen habe ich das Gerät noch nicht. Kennt jemand die Katalognummer?
Eine Datierung fällt mir schwer, es wird vor 1930 gebaut worden sein.
Da wir hier im Forum keine Angst vor Strom haben, darf ich das Innere zeigen. Das offenbart eine Vielzahl grauslicher, sozusagen krauslicher, Dinge wie offene Drähte, Asbest, Isolierung mit Gummi und ein Metallgehäuse.
Ich freue mich an dem Stück wirklich alter Technik und vor allem am makellosen Zustand. Selbst die Kabel und die Porzellanstecker sind noch die originalen!
Ein Draht schaut mir entgegen, der etwas verfärbt aussieht. Das wird die Zuleitung zur höchsten Fahrstufe, also der mit dem niedrigsten Widerstand sein und diese Stufe glüht gern mal, besonders bei Kurzschluss. (Oder habe ich einen Denkfehler und es ist anders rum?)

In der Anleitung wird betont, dass der Regler, ganz nach links, eine echte Nullstellung hat. Zudem wird betont, dass maximal 24 Volt am Gleis anliegen können. Das deutet auf eine Verwendung nach der Niedrigvolt-Vorschrift hin. Ich vermute, dass dieses Gerät vorrangig für die Gleichspannungsnetze gedacht war in denen bekanntlich ein Trafo nicht funktioniert.

Die Verkabelung für Signal und Lampe läuft über den Bahnhof. Leider ist das nicht näher erklärt. Fakt ist jedenfalls, dass der Reduktor keinen Ausgang für Licht besitzt.

Besonders schön finde ich auch die Gestaltung der Blechkiste oben. Da sieht man durch das Gitter die glühenden oder wenigstens warmen Drähte. Zum Schutz gegen Kinderfinger wurde ein Faden gespannt, offenbar ein Asbestfaden, der aber zudem noch mit einer Masse ummantelt wurde, diese ist fest gebacken. Aber noch unbeschädigt!

Meine Fantasie geht weit: Hier lässt sich das Mittagessen des Modellbahners anwärmen oder der Kaffee warm halten. Man muss nur genug spielen!

Moin Y. Wenn Du damit nebenher Dein Essen selber kochst, dann brauchst Du keine K-Scheibe mehr, welche Dir sonst den Weg in die Küche weisen würde. *grins*

Wenn das Ding nur als Vorwiderstand läuft, vermutlich als Spannungsteiler, dann hat sich das was mit Niedrigvoltvorschrift und max 24 V am Gleis. Schiene gg Schiene ja, aber NICHT Schiene gg Erde. Da läge u.U. trotzdem die volle Netzspannung an, je nachdem wie herum der Stecker in der Steckdose steckt. Vlt ist die Kiste deshalb so gut erhalten, weil sie erst kurz vor dem Verbot der Vorwiderstandslösung angeschafft wurde und deshalb kaum zum Einsatz kam.

Steffen, ja! An der Kiste ist links unten ein Umschalter. Federbelastet. Wenn man erdet muss man ihn umlegen und sichern. Ich werde mal versuchen das Teil elektrisch nachzuzeichnen. Gestern Abend war keine Zeit mehr.

Vllt noch den Hinweis, dass Kraus in Nürnberg selber kein Trafos usw. baute, sondern Teilhaber an einer Berliner Firma war, die Trafos usw. baute. Name fällt mir im Moment nicht ein.

Hm. Interessant. Da könnten Fäden zwischen verschiedenen Dingen zusammen laufen. Ich hatte vor Jahren mal Spuren verfolgt mit Betz/Zeiss Jena, Walter Stabil und Kraus. Die Punkte waren die elektrischen Komponenten. Mehr Infos wären gut.

Hallo,

Kraus hat seine Trafos aus Berlin bezogen.

Dieter: Nein, ich meinte nicht die Zweigstelle von Keim in Berlin. Die Trafo-Fabrik hat schon in den 20-er Jahren die Trafos usw. für Kraus hergestellt. Vllt kann Christian dazu etwas schreiben.

Auf den Trafos selbst wird nur Kraus-Fandor erwähnt, nicht der Hersteller in Berlin.

Schönen Gruß
Udo

Hallo,

welche Berliner Firma in den 1920er Jahren die Trafos für Kraus hergestellt hat, weiß ich leider nicht. Ab Anfang/Mitte der 1930er Jahre hat die Firma Electric aus Meißen/Sachsen für Kraus Trafos gebaut.

Viele Grüße
Christian

@ Dieter: Das Typenschild habe ich abgebildet. Kraus Fandor und ein N stehen da. Mehr im Inneren fand ich nichts.

Ich habe eben nette Post von Thomas Horstmann bekommen, der als Gast den Beitrag las und mir diese Zeichnung zur Veröffentlichung hier überlies (nebenbei, Gäste können hier auch Bilder posten...). Danke, Thomas, das ist sehr hilfreich und man lernt ja nebenbei immer dazu. Zum Beispiel das Thema "Erde", was wir heute fast vollständig verdrängt haben.



Thomas schreibt folgende Erläuterungen dazu:

- Die Widerstände R1-R6 und Rv bilden den Drahtwiderstand des Gerätes, wobei Rv mit der Kohlefadenlampe eines sonst üblichen Vorschaltgerätes für den direkten Anschluss ans Hausnetz vergleichbar ist. Im Unterschied zu den meisten Glühlampenvorschaltgeräten ist jedoch die auf dem Typenschild angegebene Ausgangsleistung von 50W enorm hoch.

- Im Normalbetrieb (also ohne Anwendung der empfohlenen Erdungsmöglichkeit) ist die Betriebssicherheit genauso problematisch wie die eines üblichen Glühlampenvorschaltgerätes mit integriertem oder nachgeschaltetem Spannungsteiler für die Geschwindigkeitseinstellung. Je nach Polung des Netzsteckers kann in dieser Betriebsart nämlich die volle Phase der Netzspannung am Gleis anliegen. Diese Betriebsart setzt also sehr gut isolierende Fußböden (wie früher häufig üblich) sowie die Abwesenheit per Hand erreichbarer geerdeter Gegenstände voraus.

- In der Position "L" des Erdhebels "E-H" ergibt sich die sicherere Betriebsart des Reduktors, die in der Anleitung offenbar mit "vollkommen ungefährlich" gemeint ist. Hier wird nun ein geerdeter Gegenstand als Rückleiter benutzt, was jedoch voraussetzt, dass der Netzstecker in der richtig gepolten Position eingesteckt ist, also im Schaltbild die Phase der Netzspannung an Rv liegt. ("Setzt sich der Zug ... nicht in Bewegung, so ist der Stecker "St" ... um eine halbe Umdrehung zu drehen und wieder einzuführen...") Wollte man eine solche Schaltung in einem heutigen Hausnetz in Betrieb nehmen, ergäbe sich zumeist das Problem, dass der Fehlerstrom-Schutzschalter (sofern vorhanden) auslösen würde.

- Für die Beleuchtung u.a. des Bahnhofes ist in der Anleitung das Feld "B" eingezeichnet. Dies hat nichts mit dem Reduktor zu tun und soll offenbar nur das sekundäre Buchsenfeld eines zusätzlichen Trafos, eines Einankerumformers oder letztlich auch die Anschlüsse von Batterien (je nach Verfügbarkeit) darstellen.

Thomas, das ist doch mal eine Erklärung. Danke!

Im Übrigen: Warum bist du hier nicht schon längst angemeldet ? Deine Beiträge im FAM waren immer hervorragend.

Und noch etwas zum Stecker-Drehen: Da kann ich mich daran erinnern, dass wir auch so ein Teil hatten und mein Vater sagte, dass man den Stecker immer richtig herum drehen soll. Haben wir scheinbar auch immer gemacht, denn ich lebe noch.

Da ist was dran. In meiner Sammlung historischer Stecker finden sich auch historische Stecker mit unterschiedlich dicken Kontakten. Dann kann man nur in eine Richtung stecken.

Das ist das Feld, wohl für eine Seriennummer, aber da steht nichts.
Interessant, dass ein Patent angemeldet worden sein soll. Das fällt mir jetzt erst auf. Nun - Patentforscher! Wer weiß was?

Hallo,

es könnte dieses Patent sein:

Jos. Kraus & Co. in Nürnberg

DRP 490 948, patentiert am 19. Juli 1927, Bekanntmachung 16.1.1930: Gleichstromnetzanschlussgerät für elektrisches Spielzeug









Schönen Gruß
Udo

Moin. Also ich würde das Ding nach der Schaltung in Beitrag 12 nur über einen Trenntrafo in Betrieb nehmen und dann geht es nur ohne diese Erdungsmöglichkeit. Dann bleibt der FI drin. Aus Sicherheitsgründen darf dann aber nur eine Person damit hantieren.

Strom ist ja zum Glück nicht radioaktiv. Ihr habt beide Recht. Nach dem ich gestern das Gegenstück zum abgefallenen Draht fand werde ich das Teil wohl mal in Betrieb nehmen.
Entweder ich berichte hier weiter oder nicht....

Es ist meinerseits ein Abschlussbericht notwendig.

Nachdem ich alles gecheckt und nochmals überprüft hatte und auch die vermeintliche offene Verbindung in der Verkabelung wieder herstellte, habe ich das Teil todesmutig in die Steckdose gesteckt und dann begonnen rumzumessen. Denn wo Strom reingeht sollte auch wieder welcher raus gehen. Es kam aber kein Strom wieder raus. Ich fand keine Ausgangsspannung, wie ich es auch anstellte.

Nach einigen Minuten wurde das Gerät warm. Damit war klar, es fließt ein Strom, aber nur intern. Also: Kurzschluss, wahrscheinlich an der Ausgangsseite. Denn sonst wäre die Sicherung gekommen, aber das Warmwerden dauerte einige Zeit.

Danach habe ich beschlossen das Gerät in einen musealen Zustand zu versetzen. Es wäre auch sonst zu schade gewesen, das völlig unveränderte seltene Ding, wo man doch keine wirkliche Verwendung hat, nun auf Biegen und Brechen in Betrieb nehmen zu wollen. Also habe ich die originalen Anschlusskabel am Stecker isoliert, so dass auch im Fall ein Nichtsahner steckt das Gerät in eine Steckdose, nichts passieren dürfte.

Nun habe ich einen Staubfänger mehr.

Zitat von ypsilon im Beitrag #12

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Ich habe eben nette Post von Thomas Horstmann bekommen, der als Gast den Beitrag las und mir diese Zeichnung zur Veröffentlichung hier überlies (nebenbei, Gäste können hier auch Bilder posten...). Danke, Thomas, das ist sehr hilfreich und man lernt ja nebenbei immer dazu.

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