Fragen von Gästen » Ein kleine Lok für den Boden

Guten Tag,

ich möchte Euch ein weiteres Stück zeigen.
Hab es erst vor kurzem von einem Händler gekauft.
M.E. ist es ein Bodenläufer.
Angeboten war es als Carette; meine eigene Vermutung ist aber, dass es so ein Modell von Schoenner gab.

Meine Fragen an Euch wären:
Ist es ein Original?
Ein Bodenläufer?
Und wenn Schoenner, was für ein Modell?

Um die Größenverhältnisse besser abbilden zu können habe ich den grünen Spur 1 Anhänger daneben gestellt.

Spurweite hinten in cm ca. 5,6 - vorne 5,3.
Die vordere Achse ist leicht eingeschlagen, sodass das Modell einen Kreis fährt.

Die Zylinder sind leichtgängig, der Brenner passt.
Der Kamin ist zumindest im Mittelteil falsch/neu angefertigt.

Mit bestem Gruß

Lamar

Wulstschienen gab es auch in gerade. Stellt man so eine Lok mit vorgegebener schräg montierter Achse auf so ein Oval oder eine Acht, fliegt die Lok in Nullkommanix aus den Gleisen.

Alle Merkmale der gezeigten Lokomotive deuten auf Schoenner aus der Zeit um 1885. Die Aufhängung der Pleuelstange, das Sicherheitsventil, der Dampfdom, die Dampfpfeife, der Kessel mit den vernickelten Kanten, alles typisch für diese Ära.
Auch die Puffer sind augenscheinlich original. Ersetzt wurden die Räder. Ein Rad hat 9 Speichen, also asymmetrisch und die anderen 3 haben 10 Speichen. 9 Speichen sind für Schoenner durchaus typisch, aber Mitte der 80iger Jahre dominierten
eher Räder mit 6 Speichen. Es sind einige Fehlteile zu beklagen: Bei der Dampf-Pfeife fehlt der Holzgriff, das einsteckbare, angedeutete Führerhaus (siehe hierzu die Hülsen zur Aufnahme der Drähte) sowie der einachsige Stütztender. Der Schlitz
zur Aufnahme des Tenders ist zu sehen. Der Schlot wurde unfachmännisch ersetzt. Original ist hier eine Art Ofenrohr welches nach unten konisch zuläuft. Alle diese Information sind dem Buch von Prof. Dr. Rüdiger Gröning zu entnehmen:
"Historische Spiritus-Lokomotiven", erschienen im Holmenberg-Verlag, Münster.
Zur Auflösung Deiner Fragen:
Ja, es ist ein Original, wie beschrieben.
Ja, es ist ein Bodenläufer, Räder haben keinen Spurkranz.
Eine Modell-Nr. gibt es hierzu nicht. Begründung: Der erste bisher bekannte Schoenner-Katalog datiert von 1896. Zuvor wurden über die Händler-Kataloge die Artikel vorgestellt. Jeder Händler hatte ein eigenes Nummern-System.
Fazit: es macht dauerhaft keinen Sinn, wenn einer Fragen stellt und andere machen sich die Mühe der Recherche. Wir sind hier eine Interessengemeinschaft mit einem gemeinsamen Hobby. Auch wenn sich die meisten Akteure hier nicht
persönlich kennen, besteht dennoch eine gewisse Vertrauensbasis. Da ich ungern für ein undefinierbares Fragezeichen schreibe, verabschiede ich mich nun mit weiteren Kommentaren.
Ich habe nullkommanix dagegen, wenn Du Deine Identität nicht preisgeben möchtest. Vielleicht kannst Du wenigstens Deine Zielrichtung definieren. So macht es auf Dauer keinen Spaß!
Viele Grüße
Wolfgang

Guten Abend,

ich Danke für die Mühe, die Ihr Euch für die Identifizierung des Bodenläufers gemacht habt.

@Wolfgang
Zu Deiner Frage.
Es gibt bei mir keine "Zielrichtung".
Ich nutze den Gastbereich, lese Eure Beiträge, stelle Fragen.

Zum Thema Vertrauensbasis - Sieh es mal aus meiner Seite. Ich stelle dem Forum Bilder von Gegenständen zur Verfügung, die sich in meinem Eigentum befinden.
Mein Sammelgebiet ist Eisenbahn bis max. zum WK 1.

Du hast ein exzellentes Wissen insbesondere in meinem Sammelbereich und ich Danke Dir für diese umfangreichen Informationen.
Deinen Wunsch nach meiner Identität kann ich aber dennoch nicht erfüllen. Bitte mir das nicht nachzutragen (und nicht weiter nachzufragen) - auch wenn ich Dir gegenüber einen kleinen Vorteil habe.
Wir sind uns schon begegnet.

Mit bestem Gruß

Lamar

.......und nun hat der liebe Wolfgang schlaflose Nächte !!

Viele Grüsse von Fritz

Zitat von elaphos im Beitrag #7

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Die Puffer sind nicht von Schönner

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Hallo,

wenn gewünscht können die Fotos dieses Bodenläufers (und alle weiteren Bilder von mir) in Eure interne Datenbank eingestellt/kopiert werden.
Viele Grüße
Lamar

Edit:
Ich bin im WEB auf eine Seite gestoßen wo in einer Vitrine durchweg nur Raritäten abgebildet wurden. Viele Bodenläufer.
Auch mein Modell und es hatte einen vierachsigen Tender.
Das Modell mit dem Zweiachsigen Tender befand sich ebenfalls in dieser Vitrine; es unterscheidet sich zu meinem Stück dadurch, daß es keine Dampfpfeife besitzt.
Kann hier keinen Link setzen, daher die Richtung:
pininterest.de/pin/31384528640147411/@imgviewer

Was ist das denn für ein Schrott-Hinweis ? Man findet da nichts, zumindest dauert es bis man etwas findet.

Gib bitte den link an. Da du das (noch) nicht darfst, verkürze den link vorne um ein "w" und weise darauf hin, dass hier ein "w" noch vorgesetzt werden muss.

Schönen Gruß
Udo

Hallo,
2. Versuch.
Leider fluktuiert der Link.
Hat vorhin funktioniert - jetzt 2. Versuch.
pinterest.de/
pin/
438678819945173554
Bitte zusammenkopieren und die Leerzeichen löschen.

Viele Grüße
Lamar

So müsste es auch direkt klappen
https://www.pinterest.de/pin/438678819945173554/

Um mal das Rätselraten abzukürzen, was für ein Bodenläufer in dem Regal gemeint sein könnte, hier der entsprechende Ausschnitt:



Der Dom mit der Schraube und die Räder sehen schon sehr ähnlich aus, soweit das auf dem unscharfen Ausschnitt zu erkennen ist. Insofern ist die These "Schoenner 1885+-" nicht ganz von der Hand zu weisen. Auch die Reste und Farblichkeit der vorhandenen Linierung ähneln dem typischen Schoenner Stil. Das muss aber alles nichts heissen.

Wegen Anonymität: Unter Pseudonym Bilder einstellen ist ein recht einseitiger Beitrag. Dieses Forum lebt nicht unbedingt von Bildern alleine, sondern von Sachwissen, das man anhand von Bildern illustriert und darüber diskutiert.

Wegen Größenverhältnissen: der dazugestellte Wagen ist an sich eine gute Idee aber diesen Bing Wagen 8417/1 von 1899 werden die wenigsten im Schrank stehen haben und wissen wie groß er konkret ist. Besser eignet sich ein Modell, das geläufiger ist wie z.B eine ganz normale Spur 1 Dampflok von Bing.

Hallo,
der von mir gemeinte Bodenläufer ist zwei Etagen unter dem - von Dir kopierten - Fremdbild.
Ganz links und zweite Reihe.
Bei dem von Dir kopierten Bild fehlt auch die Dampfpfeife.
Viele Grüße
Lamar

Die Lok mit der Pfeife zwei Etagen darunter hat einen anderen Dampfdom und andere Räder. Sie ist auch viel größer. Vielleicht postest Du mal Auschnitte und einen Kommentar dazu, was genau für Ähnlichkeiten zwischen Deiner Lok und den Loks im Regal bestehen. Das würde wahrscheinlich weiterhelfen!