[Museum][Italien] Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa

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#1 | [Museum][Italien] Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa datum

04.01.2022 19:28

Ende Oktober war ich in Italien in den Ferien und besuchte unter anderem das Eisenbahnmuseum in Pietrarsa bei Napoli. Betrieben wird es von der Fondazione FS (en/it), der Stiftung der FS Gruppe, welche sich um das historische Erbe der früheren italienischen Staatsbahn (FS = Ferrovie dello Stato) kümmert. Das Museum befindet sich an einem geschichtsträchtigen Ort - in der "Reale Opificio Borbonico di Pietrarsa" (königliche bourbonische Fabrik), die 1840 als Eisenwerk gegründet wurde. Da das Gelände günstig an der ersten italienischen Bahnstrecke von Napoli nach Portici lag, wurde das Gelände auf Geheiss des Königs zu einer Lokschmiede, damit das Königreich Beider Sizilien weniger von englischen Importen abhängig war. Neben Neubauten dienten die Hallen auch als Ausbesserungswerk. Dieses blieb bis 1975 in Betrieb. Zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Italien wurde das Eisenbahnmuseum eröffnet.

Das Museum ist auf verschiedene Hallen aufgeteilt. In der Richthalle finden sich die Dampf- und Drehstromlokomotiven und in zwei weiteren Reisezugwagen und Triebwagen und Loks mit Diesel- und Gleichstromantrieb. Daneben gibt es eine H0- und eine IIm-Anlage, einige Grossmodelle und Exponate zu Zugsicherung, Werkstätten und Fahrgastinformation.

Entgegen der auf der (deutschsprachigen) Wikipedia geäusserten Kritik, sind die meisten Exponate (vor allem das Rollmaterial) kurz, aber ausreichend in italienisch und englisch beschrieben. Es gibt ausserdem die Möglichkeit von geführten Besuchen oder virtuellen Guides (auf Tablets). Ich nehme an die virtuelle Tour mit Zusatzinformationen und historischem Bild- und Videomaterial ist neben italienisch mindestens auch auf englisch verfügbar. Meine (leise) Kritik wäre eher, dass das Museum scheinbar keine neuen Fahrzeuge mehr aufgenommen hat - es fehlen zum Beispiel komplett die ikonischen Elektroloks mit geteiltem Lokkasten von den E636 bis zu den Caimani (E656), die sich im Moment in der Ausmusterung befinden. Auch die Dieseltraktion ist etwas unterdotiert, hier fehlen zum Beispiel die wichtigen Familien Aln668 und D345/445. Aber das mag (auch) an Platzmangel liegen. Der Besuch lohnt sich aber allemal - über 30 Fahrzuge können besichtigt und teilweise auch betreten werden.

Vor einem Besuch würde ich unbedingt empfehlen, auf der Seite von Fondazione FS nachzuschauen, ob der Pietrarsa Express verkehrt (Direktlink zu der englischsprachigen Angebotsseite). Das sind historische Züge, die ab Napoli Centrale nach Pietrarsa-S. Giorgio a Cremano fahren. Diese Station liegt gleich neben dem Museumsgelände. Ein Besuch ist also auch problemlos mit dem öffentlichen Verkehr möglich.

Und jetzt eine Auswahl der Exponate (ich habe das Museum inklusive Erläuterungen katalogisiert, kann also gerne noch mehr Bilder nachliefern, falls das jemand möchte)

Blick in die Richthalle

Drehstrom-Schnellzuglok (Vmax=100km/h), eine Lok dieser Baureihe zog den letzten Drehstromzug in Italien

Export-T3, erst im Südtirol eingesetzt und nach der Elektrifizierung als "yard goat" (~Mädchen-für-alles-Lok) in Pietrarsa

Zahnraddampflok vom früheren FS-Meterspurnetz in Sizilien

Gruppo (Baureihe) 740 gehören zu den bekanntesten italienischen Dampfloks

Gr. 741 sind aus der Gr. 740 umgebaute Güterzugloks mit Franco-Crosti-Vorwärmern (deswegen der eigentümliche Kamin an der Kesselseite)

Ein Blick auf die H0-Anlage

E326, Zuglok für leichte Expresszüge aus den 1930er Jahren (ursprüngliche Vmax 140 km/h, nach diversen technischen Problemen auf 105km/h reduziert)

Triebwagen der Baureihe RAln 60 von 1949. Sie lösten lokbespannte Personenzüge auf dem sizilianischen Meterspurnetz ab

Regionalzugtriebwagen der Baureihe ALe 792

Führerstand und Inneres des ALe 792

D342.4000 sind von Ansaldo im Zuge eines Modernisierungsprogramms der FS gebaute Allzweck-Dieselloks. Sie waren von 1957-1990 im Einsatz

Sogliole (Seezunge), nach Breuer-Lizenz gebaute Kleinlokomotive

Das Museumsgelände ist direkt am Golf von Neapel gelegen

Grüsse

Ursin

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