[*Blechbearbeitung] - Gitterzäune reparieren und Zaunpfosten ergänzen

Historische Modellbahnen � Technik und Probleml�sungen � Mechanik � [*Blechbearbeitung] - Gitterzäune reparieren und Zaunpfosten ergänzen

Seite 1 von 2 � Seite 1 2 Seite �

Themen-Einstellungen

Thema drucken

Bereich wechseln

Das Forum Die Regeln allgemeine Mitteilungen G�stebereich Fragen von G�sten Mitteilungen und Hinweise von G�sten Historische Modellbahnen - Tischbahnen M�rklin 00 M�rklin H0 M�rklin - the Sixties - die gro�e Zeit der M�rklin-Bahn Trix Express & TTR Fr�he Tischbahnen der 1920er und 30er Jahre (Bing, Bub, Distler u.a.) Tischbahnen anderer Hersteller der Gr��e 00 und H0 Hersteller der DDR und Berlin ab 9.5.1945 (auch SBZ bis 6.10.1949) Zubeh�r allgemein Zubeh�r aus der DDR und Berlin Figuren aus Masse und Zinn Kleine Spuren (Staiger Mignon, Rokal und andere) Historische Modellbahnen - Tinplate und andere gro�e Spuren kleiner als 0 Spur 0 - M�rklin Spur 0 - Bing Spur 0 - alles au�er M�rklin und Bing Spur 1 (auch Gr��en zwischen 0 und 1) gr��er als 1 Zubeh�r, Figuren und anderes Gleise und Weichen Replikas, Eigen- und Umbauten Allgemeines und Historisches, Nostalgie-Anlagen Termine, Treffen und Veranstaltungen 17.10. und 18.10.2020 - Historische Modellbahnen in der Gustav-Heinema... Historische und Nostalgie-Anlagen meine Anlage Geschichte und Geschichten Literatur Entwicklung der fr�hen Spielwarenfabrikanten ab 1800 das gro�e Vorbild Technik und Probleml�sungen Elektrik Mechanik Eigen- und Umbauten alter Fahrzeuge Kraus Fandor Firmen und Lieferanten

#1 | [*Blechbearbeitung] - Gitterzäune reparieren und Zaunpfosten ergänzen datum

09.01.2022 15:12 (zuletzt bearbeitet: 09.01.2022 15:24)

Hallo in die Runde,

oft findet man Fragmente des Bing Bahnübergangs 10/633 mit Drehkreuz,
der in verschiedenen Varianten produziert wurde.

Auch bei mir lagen zwei Fragmente und einige Zaunteile in der Bastelkiste.
Nun habe ich endlich die Zeit und Muße gefunden, die Teile zu reparieren:

Bei einem Übergang war das Wärterhaus noch vorhanden, beim zweiten
fehlte es. Aber wenn man eine Übergangsstelle zeigen möchte, reicht ein
Wärterhaus. Allerdings mussten die fehlenden oder unvollständigen
Gitterzäune repariert und die Zaunpfosten ergänzt werden.

Die Gitterzäune wurden auf Länge geschnitten bekamen an den Enden
je ein Kupferrohr mit 6 mm Durchmesser angelötet. Anschließend wurden
sie mit der Grau-Metallic Spraydose überlackiert.

Nun wurden im Sockelblech passende Löcher mit 4,0 mm gebohrt, vorher
ggf. ein Stück Blech zur Verstärkung anlöten, damit man mit Schrauben
M4 x 40 die Zaunteile auf dem Sockel befestigen kann.

Wie bekommt man nun einen schönen oberen Abschluss der Zaunpfosten ?

- Hinten habe ich Messing-Zylinderkopfschrauben M4 x 40 verwendet, den
Schlitzkopf nach oben, und Messing-Rosetten hinzugefügt.

- Vorn habe ich etwas anderes probiert: Zündkerzen-Nippel aus Messing,
die haben auch ein Innengewinde M4. Früher wurden diese Messingteile
immer mitgeliefert, eigentlich brauchte man sie nicht und legte sie in irgendwelche
Teilekisten. Ich habe diese Kiste noch nicht wiedergefunden und habe deshalb
in einer Autowerkstatt nachgefragt. Nach einer Woche hatte ich zwei Handvoll
Zündkerzen und konnte mir die Nippel abdrehen. Allerdings aufpassen -
heute sind sie nicht nur aus Messing.

Was meint ihr ? Sind sie zu groß ? Dann muss ich auf die Zylinderkopfschrauben
aus Messing wechseln, oder es mit Hutmuttern M4 aus Messing probieren.

Viele Grüße aus Berlin, Dieter

Rudi80014, Holzschwelle, Heizer, Udo, Hans van Dissel, Eisenbahner und Heiko gefällt das.