Trix Express & TTR » Nur eine TE 80ger

Hallo Freunde,

die 80ger von Trix wurde ja schon oft umgebaut, verschönert ...

Hier meine 80ger (mit Rauchgenerator). Die Kuppelstange folgt noch; an eine Heusingerkomplettierung traue ich mich (noch) nicht.

Gruß

Frank

Hallo Trix Express-Enthusiasten,


Hier zwei Verwandte (0-4-0) =>> 0-6-0 (Schneller Häuptling "Hirsch" hat den Fehler sofort bemerkt [siehe "elaphos" nachfolgend] - Danke für den Hinweis!) aus Pennsylvenia (USA) im "Elefanten-Marsch":



Weiterhin viel Spass!

Mit TRIXigen Grüssen
PaTrix, the student

Edit: Korrektur & Hinweis

... weswegen es bei einer BR80 mit der Achsfolge "C" auf amerikanisch 0-6-0 heissen sollte und noch mehr, siehe hier dargestellt:





Weiterhin viel Spass!

Trapper PaTrix

Lieber Frank


Genau wie du befasst sich MIBA 08/1955 und 09/1955 mit einer Heusinger-Steuerung für die TRIX 751 BR 80, welche 1954 ins EXPRESS-Sortiment kam.


Bild der TRIX 751 BR 80 aus dem MIBA 08/1955




Ein Sammler-Freund von mir hat sich des Themas aus der MIBA angenommen:


Chassis der TRIX 751 mit Heusinger-Steuerung






TRIX 751 BR 80 mit Heusinger-Steuerung






Meines Wissens stammen die Teile von der TRIX 753/755.

Also: Happy ausprobieren!


Meine Meinung, dass TRIX 1954 auf eine Heusinger-Steuerung verzichtet hat:

- Technisch hätte TRIX das geschafft, aber

1954 war ein Jahr nach Umstellung auf Gleichstrom vermutlich von anderen Prioritäten geprägt:

- TRIX 761 sollte vorerst nach Vorbild DB E 10 002 kommen
- Da aber die Prototypen DB E 10 003-5 in eine andere Gehäuse-Machart für die Serie DB E 10 hinwiesen, wurde auf die DB E 10 002 verzichtet.
- Dafür kam DB E 10 003, etwa 1 cm kürzer im Modell als die E 10 002...

Da war TRIX sicher bis oben gefordert! Und die BR 80 - ein wenig vereinfacht - trat sicher in den Hintergrund.


Beste Grüsse aus der Schweiz


Peter Anderegg

www.trixberg.ch