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#1 | [TRIX TWIN] London Transport electric loco datum

26.10.2012 18:34 (zuletzt bearbeitet: 06.11.2018 08:33)

Im Jahr 1936 erschien im englischen TRIX TWIN-Programm auf der Basis der TRIX EXPRESS 20/55 ein etwas vereinfachtes Modell einer Tunnellok nach einem Vorbild der Londoner Metropolitain Railway. Originale dieser Lok sind heute sehr selten, da sie kaum verkauft werden konnten. Gl�cklicherweise wird das Geh�use nachgegossen und von einem bekannten englischen Repainter lackiert.

Die Vickers Werke bauten 1922 eine Reihe vierachsiger elektrischer Lokomotiven f�r den Vorort- und Tunnelbahnverkehr der Metropolitain Railway. In den 1930er Jahren wurden die Lokomotiven mit dem Schriftzug London Transport versehen.

Die Tunnelloks bezogen den Fahrstrom �ber Stromschienen. Das Bild zeigt eine Weiche am Bahnhof Queens Park (Bakerloo line) der London Underground. Hier gibt es sogar ein Vierschienengleis: Zwei Fahrschienen, eine Stromschiene in Mittellage und eine weitere Stromschiene in Au�enlage (links oder rechts bzw. im Weichenbereich beidseitig). Wer will angesichts dieses Bildes noch behaupten, dass der Mittelleiter von TRIX EXPRESS vorbildwidrig sei ?

Bilder des Vorbildes der Vickers-Tunnellok findet man im Google, wenn man nach Bildern von Sarah Siddons (eine englische Schauspielerin) sucht; eine im London Transport Museum erhaltene und weiterhin betriebsf�hige Lokomotive tr�gt den Namen von Sarah Siddons. Auf der folgenden Seite gibt es ein erstes Bild dieser Lokomotive:

http://www.trainweb.org/tubeprune/Met%20Electric%20Locos.htm

London Transport setzte aber auch Dampflokomotiven ein. F�r den Verkehr auf den Tunnelstrecken (die meist in regelm��igen Abst�nden durch freie Abschnitte unterbrochen waren) besa�en sie Dampfkondensationseinrichtungen. Die Lok im Bild war urspr�nglich eine gew�hnliche TRIX TWIN tank loco. Auch sie wurde von dem bereits angesprochenen Repainter meisterhaft in den Farben der London Transport gestaltet. Die Wagen wurden ebenfalls repainted, dies waren urspr�nglich die leicht zu findenden Nachkriegs-Wagen vom Typ suburban coach.

Viele Grüße aus Berlin, Dieter