Bin etw. überrascht, dass der Seefischwagen nur von 1934 – 1937 produziert worden sein soll. Spricht die Bedruckung unten rechts „...48" nicht dagegen? Hergestellt ab 1948?
Hallo zusammen! Laut Google AI gibt es eine sehr hilfreiche Antwort. Hier sind die Frage und die Antwort:
Was bedeutet die Kennzeichnung „Anstr.b 30.8.40 Dachd.b. 30.8.48“ auf Eisenbahnwaggons?
Diese Kennzeichnungen geben die Daten von Wartungs- und Reparaturarbeiten an (meist deutschen) Eisenbahnwaggons an. Das „b.“ steht für „beendet“. Anstr.b. 30.8.40 bedeutet: „Anstrich beendet“ am 30. August 1940. An diesem Tag wurde der Waggon außen lackiert oder neu lackiert. Dachd.b. 30.8.48 bedeutet: „Dachdeckung beendet“ am 30. August 1948. Diese Kennzeichnung bestätigt, wann die Dachdeckung des Waggons zuletzt gewartet oder erneuert wurde.
Diese Markierungen waren typisch für die Waggons der Deutschen Reichsbahn und dienten der Überprüfung der Wartungsintervalle des Rollmaterials.[/i] ----------------------------------------- Warum man bei einem Wagen, der zwischen 1934 und 1937 gebaut wurde, die Start- und Enddaten so weit in die Zukunft verlegt hat, ist eine andere Frage. Wahrscheinlich ging man davon aus, dass das Spiel noch viele Jahre länger laufen würde und die Daten daher in der Zukunft aktueller erscheinen würden.
Geändert / hinzugekommen ist hier nur die (neue) Verantwortlichkeit, die früher (in der Regel) bei der Bahngesellschaft war, die groß auf allen Wagons stand.
Wann ein Wagen das letzte mal abgenommen wurde, interessiert(e) eigentlich keinen, da die Ablauffristen bei einzelnen Waggongruppen auch unterschiedlich ist und war. So kommt es auch auf die Wagongruppe an, was hier abläuft und wann. Das fängt bei der Dachbedeckung an, der Druck-/ Dichtigkeit bei Gas- und Flüssigkeitswagons, der Beschriftung / Lackierung usw.usw.
Nach dem Motto "think simple" ist das für einen Rangier-/ Wagenmeister so auch einfacher zu erkennen, wie beim TÜV-Stempel eines Autos (z.B. bei PKWs :Neuwagen nach 3 Jahren, Standard alle 2 Jahre, Taxis u. Mietwagen jedes Jahr). Es zählt wann die Frist abgelaufen ist.
Also die letzte Abnahme/Revision ist sehr relevant, denn über dieses Datum wird bestimmt, ab wann ein Schienenfahrzeug nicht mehr fahren darf - genau so wie du Leo das auch für den Strassenverkehr beschreibst. Das Revisionsdatum (REV DD.MM.YY) ist deswegen eine sehr wichtige Anschrift und auch im Link auf Bahninfos unter Punkt 26 zu finden.
Gewährleistungsanschriften kenne ich von historischen (schweizerischen) Fahrzeugen so übrigens nicht, ich sehe die eigentlich erst seit geschätzt fünfzehn Jahren auf Fahrzeugen.
Grüsse
Ursin
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