TRIX EXPRESS Bahnhof 9/184 für die USA [Kibri 0/52/41]

Hallo und guten Tag,

Kibri hat den Bahnhof von 1935 bis 1937 hergestellt.
Erstmals 1937 auch für TRIX EXPRESS.
Mit einem zusätzlichen Aufdruck auch als TRIX Exportmodell in die USA.

Bahnhof 1: Kibri 0/52/41 von 1935 bis 1937 mit Stempel: Kibri Made in Germany






Wir wissen aus der Veröffentlichung zu TRIX Bahnhof 20/313, dass es spätestens ab 1939 mit „Kibri“ gemarkte TRIX Modelle und ungemarkte Kibri Modelle gab.

Aus der Veröffentlichung zu dem TRIX Bahnhof 20/303 wissen wir, dass der Stempel „Kibri Germany D.R.G.M.“ nur auf Kibri Zubehörteilen – meist 1937 - zu finden war.

Bleiben noch zwei Alternativen für TRIX – Express
1,) Stempel von 1935 bis 1937: Kibri Made in Germany
2.) ungemarkt

Bahnhof 2 für TRIX von 1937 ungemarkt (Alternative 2)






Beide Bahnhöfe haben je 2 Brennstellen.


Bahnhof 3:
TRIX 9/184. Exportmodell für die USA von 1937. Mit Stempel „Kibri Made in Germany“ (Alternative 1). Zusätzlicher Aufdruck: The Union News Company








Es folgt noch ein weiterer Bahnhof.

Viele Grüße,

trixkarl49

Hallo,

alle drei bisher gezeigten Bahnhöfe haben je 2 Brennstellen mit großen Birnen.
Die Dächer sind rot, die Dächer auf dem Turm sind dunkelgrün.

es geht weiter mit Bahnhof 4:
Kein Ausgang, fehlende Halterung für Zeitungen, Rückseite kein Backsteinmuster, hellgrünes Dach (Turm), Stempel; Kibri Made in Germany (Alternative 1), auf der Rückseite 2 kleine Bohrungen für kleine Birnen.



Kein Ausgang, nur 1 großes Fenster, am Sockel kein Backsteinmuster, kleine Bohrungen für kleine Birnen


Halterung für Zeitungen fehlt


hellgrünes Dach (Turm), kleine Birnen




Es soll noch Bahnhöfe mit durchbrochenen Türen und/oder Kibri Germany Stempel geben.

Viele Grüße,
trixkarl49

Hallo Patrick,

Dank Deines Beitrages mit den entsprechenden Bildern sind jetzt wohl alle Varianten erfasst.

Noch etwas in eigener Sache:

Mein Bahnhof Nr. 4 hat ja nicht nur die fehlende Ausgangstür.

Der drei- oder vierreihige Backsteinsockel auf der Rückseite fehlt,
die Blechhalterung für die Zeitungen fehlt.
Das Gewinde der beiden Birnen betragen lediglich 5mm.
Sie befinden sich in ebenso kleinen Lampenhaltern, die nicht durch Schrauben und Muttern festgehalten werden, sondern durch kleine Stifte.
Das Dach auf dem Turm ist hellgrün.

Ich freue mich über jede Variante, die von der gängigen Produktion abweicht.

Vielleicht können uns Forenbesucher noch weitere Exoten liefern.

Mich würde es freuen.

Viele Grüße,

Karl

Hallo, ich habe auch diesen Bahnhof mit dem rückseitigen "Ausstiegsfenster". Leider ist mein Dach nicht mehr original, es ist leider ein Dach mit dem tieferliegenden Innenboden. MfG. Mikka

Hallo Dieter,

zunächst etwas Grundsätzliches:
Wir wissen, dass Kibri Artikel auch in Deutschland als TRIX Artikel verkauft wurden, die niemals einen deutschen oder ausländischen TRIX - Katalog gesehen haben.

Nachweisen lässt sich dies durch Spielzeugkataloge von großen Warenhäusern oder Spielzeughändler; Beispiel Preller, Leipzig 1937, 1938 und 1939.

Auch wurden regelmäßig in den Jahren 1937-1939 Artikel, die für den Export bestimmt waren, in Deutschland verkauft.

Nachweisen lässt sich dies auf für den Export bestimmten Artikel durch den Stempelaufdruck eines deutschen Händlers.

Auch finden wir unter Kibri Artikeln aus den Jahren 1936 und 1937 neben dem „Made in Germany“ Stempel die TRIX Kat. Nr., oft noch mit Preisangabe.

Nun zu Deiner Frage und speziell zu diesem Bahnhof:

Erstmals 1937 von TRIX bei Kibri (für den Export) geordert.
Der Bahnhof wurde auch geliefert, zum Großteil mit dem damals üblichen Stempel „Kibri Made in Germany“.

Ein kleinerer Teil wurde ohne Stempel geliefert, für den TRIX Verkauf in Deutschland.
Auch das war 1937 üblich. Es gibt z.B. deutlich mehr ungemarkte Wärterhäuser 20/301 für TRIX, als mit Stempel für Kibri. Von den W. C. ganz zu schweigen.

Die Bahnhöfe mit Stempel gingen in die USA. Noch nicht geklärt ist, wer bei diesen Bahnhöfen den Aufdruck vorgenommen hat: Kibri, TRIX, Schwarz N.Y.

Auf Grund des vorher Gesagten würde ich aus meiner TRIX-Kibri Sammlung lediglich Bahnhof Nr. 4 entfernen.

Nach glaubhafter Expertise von Patrick ist der Bahnhof von 1935 und scheidet somit als TRIX-Kibri Bahnhof aus

Viele Grüße,

Karl

Hallo Patrick, hier nun meine Bilder. MfG. Mikka

Hallo Mikka,

Super!!! Ein sehr schöner Bahnhof.

Entspricht meinem Bahnhof Nr. 4:

Kein Ausgang,
fehlende Halterung für Zeitungen,
Rückseite kein Backsteinmuster,
auf der Rückseite 2 kleine Bohrungen für 2 Brennstellen mit 5mm Birnen,
Befestigung der Brennstellen nicht mit Schrauben und Muttern.

Jetzt hat Patrick den endgültigen Beweis einer frühen Variante.

Viele Grüße,

Karl

Guten Tag
Ich bin ganz neu hier, da ich im Fundus meines Papas einen ähnlichen Bahnhof gefunden habe und es würde mich interessieren, was eure Meinung zu diesem Modell ist...
Danke und Grüsse
Claudia

Vielen lieben Dank Patrick! Stimmt, Papas Eisenbahn ist Spur 0!

Hihihi.. wirklich verstärken kann ich dich leider nicht, liebe Namensschwester :-) Die Sammlerfreude und Eisenbahn-Leidenschaft habe ich leider nicht von meinem Papa geerbt, das hat er immer noch selbst ;-) Hatte allerdings grosse Freude mit ihm das Miniatur Wonderland dieses Jahr zu besuchen..

Liebe Grüsse aus dem Süden bzw. aus der Schweiz
Claudia

Guten Tag zusammen.

Zitat von trixkarl49 im Beitrag #4

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Hallo Patrick,

Dank Deines Beitrages mit den entsprechenden Bildern sind jetzt wohl alle Varianten erfasst.

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