RE: Stammtisch in Witten-Annen - nächster Termin am Montag, dem 16.6.2025 (berichtigt am 21.5.2025) - 17

Hallo,

am gestrigen Montag haben sich 13 interessierte Eisenbahnspieler in Witten getroffen. Hier Bilder vom Aufbau:







In Spur 0 ein Triebwagen



Dieser total seltene Märklin-Übergang gibt es in drei verschiedenen Ausführungen, hier ohne Vogelhäuschen, dafür aber in einer traumhaften Erhaltung, so dass man zuerst der Ansicht war, es sei ein Nachbau























Auch dieser Bahnhof von Märklin strahlte ob seiner ausgezeichneten Erhaltung





























Mehrere Fahrzeuge von Märklin als Nachbau























Hier ein Wagen von Märklin aus der Modellwaggon-Serie. Dieser Wagen hat eine breite Pufferbohle. Es gibt ihn aber auch mit einer kurzen Pufferbohle. Das Gleiche gilt für alle Waggons dieser Serie. Die Frage lautet: Was gab es zuerst, die kurze oder die längere Pufferbohle ?







weitere Waggons





































Eine Uhrwerklok











Jetzt kommen Objekte aus der Spur 1































Hier noch eine E-Lok von Märklin in Spur 0





Jetzt Bilder in der Spurweite 115 mm. Länge der Lok 76 cm, Breite 15 cm und Höhe 37 cm. Material Eisenblech und wohl einige Teile aus Kupfer oder Messing. Sie stammt von Gerhard Söhlke aus Berlin und wurde zumindest 1850 hergestellt, wie man jetzt durch ein aufgefundenes Angebot weiß. Söhlke stellte 1850 Züge in vier Größen her.
Die Lok stößt durch den Schlot Rauch aus. Wasserdampf kommt vorne zwischen den Achsen heraus mit dem Ergebnis, dass die beiden Federpuffer total eingerostet sind. Der Brenner fehlt. Das Wasserstandröhrchen wurde vor etwa 130 Jahren nachträglich eingelötet, ebenso der Wasserablasshahn von BING. Alternativ kann man hinter der zu öffnenden Rauchkammertüre einen Räucherkegel aufstellen, so dass aus dem Schlot Qualm herausquillt.
Der Flammrohrkessel hat die Form eines Kegelstumpfes und nennt sich Burg'scher Stehkessel.
Diese Lok ist nicht vollständig; es fehlen einige Teile, sind teilweise abgerostet wie die beiden Pseudo-Sicherheitsventile. Das wird aber alles wieder instand gesetzt.
Über die Instandsetzung des ganzen Zuges erscheint demnächst ein eigener Beitrag.

















































































Ganz zum Schluss Bilder aus einem Katalog 1936 von einem Großhändler Meyer in Wolfshagen, der Spielzeug an weitere, aber kleinere Großhändler anbot. In der Regel pro Objekt jeweils ein Dutzend.





























Schönen Gruß
Udo

Hallo zusammen,
wer hat den nächsten Termin für das Juni Treffenaus dem Kalender der vorigen Jahres abgelesen? am Samstag dem 21. 06. heitratet mein Sohn, da hab ich keine Zeit, aber am Montag dem 23. 06. hab ich Zeit. Nur stelle ich gerade fest, dass der 3. Montag im Juni der 16. 06. ist. Wir sollten uns gemeinsam auf einen Termin einigen, sonst zerfleddert unser so schönes Treffen.
Übrigens Udo, Dein Bildbericht ist wieder super und ich freue mich drauf, Dir mit Ersatzteilen, Einzelanfertigung, zu helfen.
Viele Grüße an Alle

Hallo,

ich habe mich vertan. Berichtigung: Das Treffen findet am 16.6.2025 statt.

Und noch etwas zu der Söhlke-Lok: Wie mir heute Roland anlässlich des Kofferraum-Marktes auf der Rennbahn in Krefeld mitteilte, sind sowohl das Wasserstand-Röhrchen als auch der gezeigte Wasser-Ablasshahn von Schoenner. Kaufen konnte man diese nachträglich angebrachten Teile vor etwa 130 Jahren entweder bei Rehse in Leipzig oder bei der Deutschen Lehrmittel-Anstalt in Frankfurt, die beide von Schoenner beliefert wurden.
Hier nochmals die Bilder:
Wasserstand-Röhrchen

Wasser-Ablasshahn


Schönen Gruß
Udo

Wie mir Roland gerade mitgeteilt hat, gab es noch eine weitere Firma, die um 1890 von Schoenner Zurüstteile bezogen hat: Leipziger Lehrmittelanstalt von Dr. Oskar Schneider.
Auf jeden Fall wird es jetzt einfacher sein, passende Ersatzteile für die Söhlke-Lok zu bekommen.

Hallo Udo

ev. handelt es sich um diese Lok:





Nachgewiesen in den Katalogen von Max Kohl 1894 - 1905 und dem der LLA 1902.

Gruss Domenik

Ja, diese Lok ist es, die 1A1-Lok von Borsig namens "Beuth". Zuerst in 1A1 gebaut (so um 1845), dann kurze Zeit später als 2A1.

Hallo zusammen
Es ist wieder soweit, am nächsten Montag den 16.06.25 um 15.00 Uhr ist wieder Stammtisch an gewohnter Stelle in Witten.
Gruß Didi

Hallo zusammen,
am kommenden Montag kann ich leider nicht kommen, weil bei uns ein großes Familienfest ansteht, zu dem noch nicht alle Vorbereitungen getroffen sind. Wenn ich meine Nächsten damit allein lasse, bekomme ich eine Tiefrote Karte zu sehen. Da hab ich aber sicher auch Euer Verständnis, dass das nicht im Interesse unserer Spielidee ist
Herzliche Grüße und viel Freude, Euer Horst, der im Juli sicher wieder dabei ist.

Hallo,

am vergangenen Montag war wieder ein Treffen in Witten angesagt. Es kamen insgesamt neun Leute vorbei.



Schnell wurde begonnen, Tische zusammen zu stellen, um die Gleise in Spur 0 und 1 aufzubauen.



Im Oktober vorigen Jahres wurden einige Personenwagen aus Pappe vorgestellt (Beitrag #364 und 365). Diesmal rollten einige Güterwaggons. Es gibt noch mehr Güterwaggons aus dieser Quelle, die einmal später vorgestellt werden.















Die Pappwaggons wurden durch zwei kleine Köf-Loks auf die Runde geschickt.













Arne hatte die Teile für seinen Hochbahnhof nach Kraus-Fandor mitgebracht und aufgebaut. Umfassend erklärte er seine Vorgehensweise. Erstaunt waren wir über seine Methode, die Zaunpfosten von innen her anzulöten (den Pfosten fixieren, etwas Lot in das Röhrchen einwerfen und mit der Flamme erhitzen. Man sieht dann von außen keinen Lotrand).




























Hier ein wunderschön erhaltener Wasserturm von Märklin für die Spur 1. Die Unterscheidung zwischen Spur 0 und 1 ist das zusätzliche Treppengeländer bei Spur 1. Er ist voll funktionsfähig. Innen drin ist ein Schwimmer, und über die oben angebrachte Fahnenhalterung wird die Höhe des Wasserspiegels angezeigt.





Ein Sammler brachte eine Märklin-Lok in H0 im Originalkarton mit Betriebsanleitung usw. mit. Im weiteren Verlauf zeigte Rüdiger mit Hilfe von Ölfläschchen und diversem Werkzeug, wie man diese Lok ölt, und zwar ganz minimal.





























Rudi war wieder einmal beim China-Händler gewesen und brachte einen Arbeiter mit Transportkarren mit, der durch Uhrwerk bewegt wurde.







In Spur 0 liefen auch eine Anzahl von schönen Kohlenwaggons, die aber Probleme machten wegen ihrer Fix-Kupplung. Einmal falsch eingefädelt, lassen sie sich wieder schwierig lösen.





















In Spur 1 drehte eine Lok die Runde. Sie stammt von Märklin.







In guter Erhaltung gab es einen Straßenbahnzug von BING mit angehängtem gedecktem Güterwaggon, ebenfalls von BING. Die Straßenbahn lief mit 4 Volt, es war also Vorsicht bei Transformator angesagt.













So verging wieder ein schöner Nachmittag. Wir würden uns freuen, wenn weitere Sammler zu uns stoßen würden. Das nächste Treffen ist wieder am dritten Montag im Montag, diesmal am 21. Juli 2025.

Schönen Gruß
Udo

Hallo liebe Sammlerkollegen
Es ist mal wieder soweit, am kommenden Montag den 21.07.2025 ist wieder ab 15 Uhr an gewohnter Stelle in Witten, Katholische Kirchengemeinde an der Rüdinghauser Straße unser Stammtisch!
Dann bis Montag, Gruß Didi

Hallo Zusammen,
nach meiner Pause im Juni bin ich diesmal wieder dabei und hoffe, dass ich Euch eine kleine Überreaschung mitbringen kann.
Herzliche Grüße an alle, Horst

Hallo zusammen,

gestern fand wieder der Stammtisch in Witten-Annen statt. Wenn ich mich nicht verzählt habe, waren 11 Sammler anwesend. Gerne bin ich der Einladung von Clemens gefolgt, der wieder so freundlich war, mich in seinem Wagen mitzunehmen.
Mit zunehmendem Alter nerven mich Staus und der dichte Verkehr immer mehr. Deshalb bin ich Clemens für die Mitfahrgelegenheit besonders dankbar.

Nachfolgend einige Eindrücke von mir. Udo hat auch wieder Fotos gemacht, die wird er sicherlich noch einstellen.



Aufbau der Anlagen



eine wunderschöne Bing Kolonnade, in top Erhaltung, mit Friseur, Erfrischungen, Reiseandenken und Polizeiwache









eine Märklin Spur 0 E-Lok, RV 66/12920, in nahezu neuwertigem Zustand



die Militärpolizei war auch anwesend. In einem Arnold Jeep 2500 aus den 50ern, mit voller Besatzung



damit die Reisenden zusteigen konnten, hatte Clemens seinen Kibri Landbahnhof aufgestellt



Köf mit Anhänger, auf dem sich eine Arbeitslok mit E-Motor befand





schön erhaltener BUB Bahnübergang, Wärterhaus mit Uhrwerk, Glocke und Beleuchtung



Clemens hatte noch einen sehr frühen Bing Zug, bestehend aus einer zierlichen Uhrwerklok und drei Wagons, mitgebracht





die Dorfan Wagen von Kraus für den amerikanischen Markt hatte Udo mitgebracht. Hier zu sehen in voller Fahrt!





Freundliche Grüße, Schorsch

Die RV von Märklin in braun. Irgendwie fehlt mir da ein Stück Film. Ist das original??

Hallo,

gut, dass Schorch die Bilder des Treffens gezeigt hat. Erst heute komme ich dazu, weitere Bilder beizusteuern.
Zuerst einmal zu der braunen RV von Märklin: Es ist richtig, dass es diese Lok in dieser Farbe nicht gab. Sie ist meisterhaft neu lackiert worden.

So, und jetzt meine Bilder:

Zuerst einmal der Aufbau























Der Zug aus Papier und Pappe in Aktion









Eine Schranke mit Federaufzug









Etwas Zubehör





Eine Köf in Spur 1 transportiert eine Schmalspurköf











Die Köf II zog einen Eigenbau-Sonderwagen, weil die Regelspur- > K D L < (KleinstDieselLok) nur für eine sehr geringe Höchstgeschwindigkeit ausgelegt war. Deshalb der Transportwagen.

Die KDL ist von der damals jungen "DB" bei einer Firma in Auftrag gegeben worden, welche bis dahin überwiegend Schmalspurfahrzeuge gefertigt hat . Die KDL ist fast nur halb so lang wie die Köf II , beinahe wie ein Würfel , in etwa 3 x 3 x 3 Meter und leistungsmäßig der gut doppelt so großen (in der LÄNGE) Köf II stark unterlegen. Im Netz: https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_Kdl_01

Weitere Fahrzeuge in Spur 1















Und jetzt Fahrzeuge in Spur 0















In Spur 0 drei Waggons von Dorfan mit Innenbeleuchtung und Stromabnehmern























Jetzt ein Bild von Spur 1 Kraus-Fandor und Spur 0 von Dorfan, also Kraus-Fandor aus den USA von Dorfan. Alle Wagen sind wegen des Gewichts mit Kugellagerradsätzen ausgestattet.



Die Rollen der Stromabnehmer





Jetzt die Stromabnehmer des Gepäck-Wagens







Da es Wagen mit defekten Rollenstromabnehmern gibt, hier der Versuch, einen Stromabnehmer von Märklin in Spur H0 einzubauen







Der Märklin-Stromabnehmer der Spur H0 funktioniert sehr gut. Leider kann ich keine Bestellnummer angeben.

Dazu Folgendes: Ich nahm einen Dorfan-Waggon mit in ein Märklin-Fachgeschäft.
Ich will an diesem Waggon einen Stromabnehmer einbauen.
Das ist die falsche Spur, das ist Spur 0. Das geht nicht.
Ich baue den entsprechend um.
Das geht nicht.
Zeigen Sie doch einmal, was Sie an Stromabnehmern haben.
Mir wurden diverse Stromabnehmer gezeigt. Ich probierte aus.
Wie wollen Sie den dann dort befestigen ?
Ich baue den um.
Kann man nicht umbauen.
Letztendlich kaufte ich diesen hier im Bild sichtbaren Stromabnehmer.
Nach einigen Tagen war ich wieder in dem Laden und wollte einige dieser Stromabnehmer kaufen.
Haben wir nicht mehr, die müssen bestellt werden.
Ok, wann werden Sie die haben ?
Kommen Sie mal in zwei Wochen wieder.
Nach zwei Wochen: Die sind noch nicht da.
Und so zog sich das wochen- und monatelang hin. Nach einem halben Jahr stand ich vor einem leeren Geschäft. Insolvenz.

Bezüglich des nächsten Treffens im August 2025 ist nicht sicher, ob in diesem Monat ein Treffen stattfinden wird. Wir werden uns dazu rechtzeitig äußern.

Schönen Gruß
Udo

Im letzten Beitrag #415 habe ich bei den Bildern zur Köf noch umfangreichen Text hinzugefügt.

Hallo liebe Sammlerkollegen
Am kommenden Montag fällt unser August Stammtisch leider aus!
Dafür bitte schon mal vormerken, am 15.09.25 findet wieder an gewohnter Stelle um 15.00 Uhr in Witten unser September Stammtisch statt!
Euch noch einen schönen Restsommer
Gruß Didi

Hallo liebe Sammlerkollegen
Nächste Woche Montag den 15.09.25 findet wieder an gewohnter Stelle in Witten von 15 bis ca 18 Uhr unser Stammtisch statt.
Bitte vormerken, da wir ja unsere große Anlage im Oktober aufbauen, Aufbau vom 16 und 17.10.25 dann zwei Fahrtage am Samstsg den 18.10 und Sonntag den 19.10, und schließlich der Abbau am 20.10 an dem eigentlich unser Stammtisch wäre, der daher auch für diesen Monat ausfällt!
Gruß Didi

Hallo,

heute der Bericht vom gestrigen Eisenbahner-Stammtisch in Witten. Es kamen insgesamt 12 Personen, dabei einige, die schon länger nicht mehr gekommen sind. Da gibt es immer ein herzliches Begrüßen. Und es wurden auch interessante Stücke mitgebracht.

Hier der Aufbau.















Angeregte Diskussionen der Teilnehmer









Zwei Schrankenanlagen; die erste von BUB mit mechanischem Aufzug und Batteriebeleuchtung in einem hervorragenden neuwertigen Zustand und die andere Schrankenanlage von BING, etwas bespielt.













Zwei "Köf" (der Erbauer hat sie Tigerli genannt) in Spur 0















Güterwagen von Märklin und Nachbauten in Spur 0 und 1



































































einige Loks









Jep-Eisenbahn



























Eigenbauten von Horst, sehr sauber hergestellt, aber noch nicht fertig















eine winzige Eisenbahn mit Handkurbelantrieb, wohl von BUB



Panzer-Spielzeug







Märklin-Fahrzeuge Replika





Lok von BING Tankwaggons in Spur 1, BING, BUB und Carette, ziemlich gleich aussehend (und wenn jemand so einen Tankwaggon in Spur 1 in gutem Zustand abzugeben hat, bitte melden, denn der Sammler möchte einen längeren Zug aufstellen)









Zum nächsten Treffen in Witten sind alle Interessierten herzlich eingeladen. Da es sich beim nächsten Treffen um einen Fahrtag bzw. zwei Fahrtage handelt (Wochenende), wird ein Termin etwas später bekanntgegeben.

Schönen Gruß
Udo

Hallo liebe Sammlerkollegen
Es ist mal wieder soweit, Betrieb und Spielerwochenende Spur 0 und Spur1, für unsere Gäste am Samstag den 18.10.25 und Sonntag den 19.10.25 ist von 11 00 bis 17.00 Fahrbetrieb, jeder kann gerne seine Fahrzeuge mitbringen! Verpflegung muß selbst mitgebracht werden, und bitte nicht auf dem Kirchengelände parken!
Wie immer im Gemeindehaus Sankt-Vincent-Platz1 in 58453 Witten Rüdinghauser Straße 1, gegenüber HsNr 9.
Aufgebaut wird am Donnerstag den 16.10 ab 13.00 und Probebetrieb am Freitag den 17.10 ab 10.00, abgebaut wird am Montag den 20.10.25, dass Abbauteam verabredet sich beim Treffen.
Wir würden uns über eine rege Beteiligung und Gäste freuen.
Gruß Didi
Im Anhang seht ihr ein paar Bilder unseres Frühlingstreffens.

Hallo Didi,
wie bereits mit Horst und zuvor auch m it Rüdiger vereinbart, komme ich am Samstag ab ca. 10 Uhr und bleibe bis Sonntag Mittag. Falls noch jemand irgendetwas benötigt (Teile, Schienen usw.), möge er sich bitte rechtzeitig melden.
Ich werde einiges zum Fahren mitbringen, hauptsächlich Spur I.
Viele Grüße
Wolfgang

Hallo zusammen,
zum Treffen in der kommenden Woche komme ich nur am Samstag, weil ich michim Augenblick im Südatlantik fühle. Dort treten, so habe ich vor kurzem im Fernseher gesehen, öfter Monsterwellen auf, die selbst große Schiffe überrolen und ich bin ja nur ein kleiner Trawler. Nach Rücksprache mit Wilfried habe ich feststellen müssen, dass für meine Gleise eigentlich kein Platz ist und ich bin auch momentan nicht in der Lage, mich hinreichend gut vorzubereiten. Mein Versuch, hinreichend viele Tapeziertische zu bekommen, ist fehl geschlagen , ganz abgesehen davon wie bekomme ich die von Soest nach Witten zusammen mit all dem anderen Gedöns. Trotzdem freue ich mich auf den Samstag und will mal staunen, wie schön die Spur 1 läuft.
Herzliche Grüße Horst

Horst, jetzt mach dir mal keinen Kopf wegen der Gleise. Du hast schon so viele Male für uns die Gleise in Spur 0 aufgebaut, danke dafür! Nun lass mal andere was machen. Bringe nur etwas Rollmaterial mit, und die Sache ist gut.
Wir treffen uns am Samstag.

Schönen Gruß
Udo

Lieber Udo,
danke für Dein Mitgefühl und keine Sorge um meinen Kopf. Im Grunde bin ich doch auch nur ein Kind mit grauen Haaren, das seinen Spieltrieb mit ins Alter genommen hat. Nur muss ich aufpassen, dass ich von der o.a. angeführten Monsterwelle nicht die Haare vom Kopf gespült kriege. Klar sind jetzt meine Modellgleise im Keller beleidigt, dass sie nicht auch mal wieder glänzen dürfen, aber im Gespräch mit Wilfried haben wir schon für das nächste Frühjahr eine "große" Anlage besprochen, bei der dann auch die großen Modellradien zum Einsatz kommen, auf der dann auch längere Züge und "große Loks" fahren können. Das besprechen wir später oder vielleicht auch früher im Jahr 2026, wenn alles gut geht und die Monsterwelle abgelaufen ist.
Herzliche Grüße Horst

Hallo,

jetzt, mitten in der Nacht um 4.45 Uhr bin ich unsicher geworden, wann denn die Fahrtage in Witten stattfinden. Heute und morgen oder nächste Woche Samstag und Sonntag ???

Das stand irgendwo, aber wo?

Jetzt habe ich es gefunden: Beitrag #418. Also nächste Woche, am 18. und 19. Oktober. Da wäre ich fast heute hingefahren. Mit dem Zug von Köln nach Witten. Und dann mit dem ganzen Gepäck wieder zurück, weil niemand da gewesen wäre.

Heute brauche ich also nicht fahren, sondern kann beruhigt weiter schlafen. Welch ein Glück.

Schönen Gruß
Udo