Spur 0 - alles außer Märklin und Bing » [BUB] Lok von wann??

Hallo Buben
Ich hab mir kürzlich mal wieder eine Lok gegönnt, ohne Herstellerlogo. Hab aber an Hand des Motors, BUB?? erkannt.
Als sie dann bei mir ankam, ging sie gleich durch in den OP, nach erfolgreicher Herz OP (der Motor ist ja wirklich einfach zu demontieren) und Ergänzung der Schleifkohlen(Trix), läuft sie schon bei 6V und bei 18V ist sie eigentlich zu schnell, erstmal nur am Labornetzgerät ohne Schienenkreis probiert.
Nun meine Fragen, von wann ist sie?? welcher Tender gehört dazu?? fehlen ihr die Windleitbleche?? da sind nämlich paar hässliche Löcher im Umlaufblech unter dem Schwarzen Teil des Kessels. Pleuelstangen wird sie wohl nie gehabt haben, also "Billigbahn"?? Ich finde in den Katalogen im Netz nichts. Danke schonmal für eure Hinweise.












Schöne Grüße aus dem sonnigen Leipzig Guido

Hallo Guido,
bei deiner Lok handelt es sich um eine leicht vereinfachte Variante der Bub Lok 2880 L welche so vermutlich für Zugpackungen gemacht worden ist. Die Bauzeit ist laut Schiffmann 1931-32.

Bei Historytoy ist die 2880 LT auch zu finden, aber mal wieder mit einer falschen Artikelnummer, siehe hier:

Bub 2880

mit bestem Gruß
Arne

Danke Arne, aber ist die nun für 18V oder eher niedervoltig?? und hast du vielleicht ein Bild vom Tender??
Gruß Guido

Klar Glaudscha, hätte ich eigentlich auch selbst drauf kommen können, ich Schussel

Liebe Grüße Guido

Hallo Guido,
das müsste eine 18V Lok sein.

mit bestem Gruß
Arne

Hallo,
der BUB-Katalog von 1931 zeigt diese Lok, allerdings mit der "Nummer" auf Kabinenseite und Tender, als Bestandteil einer Zugpackung. Weiter unten auf dieser Katalogseite wird auf die passenden Trafos hingewiesen mit dem Vermerk, 20V Lämpchen zu verwenden. Also ist die Spannung benannt, mit der die Lok betrieben werden soll. Bei der Beschreibung des Trafos 1945 steht ebenfalls "Transformierung des Lichtstromes auf 20 Volt".







Ich glaube, dass diese Lok eine englische Lok als Vorbild gehabt hat, diese hatten oft Innentriebwerke und keine sichtbaren Pleuelstangen. Übrigens würde ich dem Konstrukteur einen Ehrenpreis verleihen, wenn er es geschafft hätte, die Pleuelstangen um die Bürstenkappen herum zu führen.

Viele Grüße aus dem sonnigen Südschwarzwald
Karl

Jupp Danke, wie gesagt sie läuft schon bei 6V, bei 10-12V ausreichend schnell und bei 18V rast sie

Hallo Karl, so nen Trafo oder nen ähnlichen hab ich von Bub, allerdings mit 80Watt
Bild dazu??









Gruß Guido

Guido,
ups, ich sehe gerade, Deine Lok hat Splasher, also "Kotflügel" über den Rädern. Ich hab mich von dem Bild aus Historytoy in die Irre führen lassen. Die Lok, die ich gefunden habe, hat keine Splasher. Aber so ähnlich ist sie schon.
Gruß
Karl

Gerade noch gefunden, es gab die Lok auch als Uhrwerk Version, Artikelnummer 880 LT. Die im Schiffmann abgebildete hat da auch die Kotflügel. Die Lok von Guido ist wohl eine nicht einzeln aufgeführte Variante der elektrischen 2880 L. Diese könnte aus einer britischen Zugpackung stammen. Es gab die Loks auch noch in braun, ohne die 23456 Beschriftung. Gerade bei Bub gibt es extrem viele Variationen.

mit bestem Gruß
Arne

Guido,
einen Trafo, wie Du zeigst, habe ich erstmals im BUB Katalog von 1937 gefunden. In den Jahren davor war der Regler an der Stirnseite, nicht auf der Oberseite.
Viele Grüße
Karl

Guten Morgen zusammen,

Trixnachbau, sag mal bitte was für Kohlen Du da genau ein gebaut hast.
Ich habe hier auch noch zwei BUB Fahrwerke die neune Kohlen gebrauchen könnten.

Schöne Grüße

Knolle

Woher bekomme ich die Kohlen mit Feder?

Hallo Ypsilon

Du kannst die von der Spur H0 nehmen, ob nun Murkslin, Trix oder Piko
Gruß Guido

Guten Morgen zusammen,

und hier liegt das Problem: bei Märklin gibt es die nur ohne die Federn und dann zusammen mit einer Kupferbürste. Bei Piko müsste ich mal nach sehen.
Federn sind immer wieder ein Problem.....

Schönes Wochenende wünscht

Knolle

Mir geht es nur um die Federn. Kohlen gibt es. Bürsten mache ich mir selbst.
Die richtigen Federn für 3 mm bei unseren Stromstärken suche ich.

Ok danke!

Hi Leute
Ton Jongen hat auf alle Fälle solche Federn, aber bei manchen Spur 0 Loks denke ich, sind die Federn etwas länger und straffer
Österliche Grüße Guido