TRIX EXPRESS Lokschuppen 20/316 ab 1940 [Kibri 00] 0/49/57

Hallo TRIX – Kibri Freunde,

weder im Kibri, noch im TRIX EXPRESS Katalog ist der einständige Lokschuppen abgebildet. In den TRIX Preislisten von 1940 und 1941 ist der Lokschuppen gelistet.
Mit großer Wahrscheinlichkeit wurde der Lokschuppen sogar noch während des Krieges nach 1941 in abgespeckter Form produziert.

Kibri hat seine Artikel mit einem Stempel gemarkt, während die Zubehörteile für TRIX EXPRESS ohne Stempel (ungemarkt) geliefert wurden.
Ab 1939 kam es vor, dass sich auch auf TRIX Artikel der einfache Stempel „Kibri“ befand.

1.) Lokschuppen hellbeige/gelb, vorne und hinten je ein Tor, durchbrochene Fenster mit Drahteinsatz, Sockelleiste 3 cm, Innenbeleuchtung. Glattes Dach. Gemarkt Kibri, ca. 1940.






2.) beige/ocker, die Tore gehen jetzt in die andere Richtung auf. Die Sockelleiste ist nur noch 2 cm. Ungemarkt = NUR TRIX EXPRESS, auch ca. 1940




3.) Mintgrün, aufgemalte Dachfenster. Mit Kibri Stempel, dennoch in dieser mintgrünen Farbe nur für TRIX EXPRESS. 1941




4.) Zuletzt die abgespeckte Kriegsversion: Tore einfarbig lackiert ohne Zierkreuze, Fenster ohne Drahtglaseinsatz, erdige Farbe, Sockelleiste mit zwei Reihen Backsteine, jedoch noch immer eine Innenbeleuchtung. Nach 1941.
Ungemarkt = TRIX EXPRESS




Alle auf einen Blick:






Viele Grüße,
trixkarl49

Hallo TRIX – Kibri Freunde,

eine weitere TRIX Variante kann ich Euch und unseren Gästen, die das Forum besuchen, vorstellen.

Auf den ersten Blick identisch mit dem in Beitrag #1, lfd. Nr. 3, gezeigten Lokschuppen mit den aufgemalten Dachfenstern.






Bei einem direkten Vergleich sieht man doch deutliche Unterschiede:

Linker Lokschuppen:
Breiter, gesprenkelter Sockel. Drahtgitter silbern. Stempel „Kibri“ und „Franz Carl Weber Zürich“.

Rechter Lokschuppen:
Schmaler, einfarbiger Sockel. Das Drahtgitter besteht aus einem goldenen Drahtgeflecht. Stempel „Kibri“.



Vielen Grüße,
trixkarl49