[Herr] - Primus-Gleissystem einige Querverweise

Hallo,
um die Erkenntnisse zum Primus-Gleissystem besser zu bündeln als es hier vielleicht möglich ist,
möchte ich einen eigenen Thread zum Thema beginnen.

Ausgehend von der im AC/DC-Beitrag gezeigten Gleisgeometrie,
macht das Deckelbild der Bulli-Zugpackung etwas stutzig.
Durften wir beim Primus-Gleis von zwei Kreisdurchmessern ausgehen (80 und 92 cm),
wird der Deckelbildtext mit einem Durchmesser von 125 cm unterschrieben.
Das ist weder Primus-System, welches auch erst Messeneuheit 1950 war, noch RuSto-Gleisgeometrie,
die sich an den Märklin-Parametern orientierte.
Auch das Herr-Primus-Gleisplanblatt (s.a. AC/DC-Thread #19) suggerierte,
dass man einen einfachen Kreis auf einer 105 cm-Tischplatte unterbringen konnte.


Der Modelleisenbahner schrieb in der Ausgabe vom Juni 1987 anlässlich eines Nachrufs auf Fritz Pilz
vom Primus-System auf Basis von Pappschwellenbändern.


Lange Zeit war ich der Meinung, dass es sich hier um dieses Gleis (im folgenden Bild unten) handeln müsste:


Denn...
Die Profile sind identsich, beide Gleise passen 1A zusammen.


Okay, das Pappschwellgleis ist nur 210 mm lang, während das Blechschwellengleis 240 mm lang ist.


Und es weist 29 Schwellen auf.

Im o.g. ME hat das Pilz-Gleis nur 28 (Papp-)Schwellen.


Diese 28 Schwellen-Gleise waren im Betriebsfeld der HfV verbaut.
Die Gelegenheit für den Gleisbau-Großmeister Fritz Pilz Erkenntnisse zu gewinnen,
von der auch heute noch die Modellbahnfachwelt profitiert - Schlagwort: Tillig-Elite-Gleis.


Die Profilhöhe ist kleiner als beim Primus-Gleis, denn laufen auch Märklin-Radsätze problemlos auf diesem Gleis.
(Wahrscheinlich war das eine Vorgabe von Harald Kurz, der zu Hause ein Anlage mit Material aus Göppingen besaß.)
Beide Gleissysteme lassen sich nicht gewaltfrei zusammenstecken.
Primus passt auch nicht zu WeBa, der auch für das erste HfV-Betriebsfeld geliefert hat.

Das ist zunächst das Ende der Stoffsammlung zu einigen Gleissystemen, die noch der weiteren Erforschung harren.
Mehr Stoff von anderen Foristen ist natürlich immer gerne gelesen...

Hallo Claudia,

Danke für die Blumen aber so umfangreich ist meine Sammlung nun noch nicht und gegenüber den Spezialisten ist meine Sammlung eher bescheiden. Ich bin weiterhin am sammeln.

Können uns gerne in Berlin darüber weiter unterhalten.

Liebe Grüße

Axel

Hallo, ERGA Gleise hatte ich noch nie gehört. Anzeige April 1949 Böttchers Modellbahnen.
Henner

Hallo,
die Anzeige ist aus Böttchers Modellbahnen 4/1949.
So richtig kann man wohl nicht sagen ob das eine West oder Ostzeitung ist. In der Währungsumstellung gab Böttcher für kurze Zeit sein "Büro" in Templin auf und regelte alles über Wuppertal .Geldtransfer in die OSTZONE nur über Wuppertal. Die Zeitschrift mußte immer für 3 Monate im voraus bezahlt werden. Sicher in dieser Zeit ein Problem. Interessante Zeitgeschichte zum lesen und dann noch mit Modellbahnbezug. Wilde Zeit.
Wenn Interesse besteht könnte ich die Zeitschriften, die ich habe einscannen. Copyright ist ja "nur" 70 Jahre.

Henner