Spur 0 - alles außer Märklin und Bing » Distler vs Heinrich Fischer

Hallo,

als Sammler von Nürnberger Exoten ist man oft auf Vermutungen angewiesen, dieses ist ein Versuch, mal etwas Licht ins Dunkel zu bringen. Manches lässt sich nur durch den Vergleich von Formen herausfinden.

Über die Firma Heinrich Fischer gibt es nur sehr wenige Informationen, Gegründet um 1899 und 1931/32 vom Markt verschwunden.

Sie haben wohl relativ spät mit Spur 0 Eisenbahnen angefangen,so um 1925. Mir ist nur eine Katalogseite mit Eisenbahnen bekannt, im „Universal-Spielwaren-Katalog 1924-1926“ (im weiteren Text als USK bezeichnet) ist diese auf Seite 343 (1926).

Da sie vermutlich wegen der großen Anbieter wie Bing und Bub keine Marktchancen in Deutschland hatten wurden fast nur Modelle für Großbritannien gebaut. Diese Modelle sind aber auch teilweise in den USA vermarktet worden.

Hier Fischer Zubehör zu einem American Flyer Set



Viele der Fahrzeuge scheinen aber schon Kopien zu sein, gerade die Fahrwerke sehen denen von Brimtoy sehr ähnlich.

Brimtoy erste Serie 1916-1919 gebaut.



Fischer



Die Firma Distler hat wohl etwas eher mit Spur 0 angefangen, im USK findet man schon Modelle auf Seite 25 (1924).

In der Anfangszeit wurde wohl vieles kopiert, eine der frühen Loks erinnert sehr an Bub.

Distler



Bub



Es scheint aber schon früh eine Zusammenarbeit mit Fischer gegeben zu haben. Vieles ist sehr ähnlich. Zusätzlich hat Distler nach dem Ende von Fischer die Werkzeuge übernommen und damit Weiterproduziert. Es gibt viele Modelle, welche sich nur durch die Bedruckung unterscheiden. Angefangen bei Standardteilen wie Brücken, Drehscheiben und Prellböcken, über Gebäude bis hin zu Fahrzeugen. Im Schiffmann Katalog Band 13 gibt es ein paar Modelle, wo beide Hersteller erwähnt werden, aber bei den meisten fehlt ein Hinweis.

Prellbock, hier die Version von Distler. Fischer hatte leicht andere Puffer.



Große Brücke, hier ungemarkt aber auch mit Distler oder Fischer Logo bekannt.



Der Bahnübergang von Distler hatte wohl normale Schlagbäume, im Schiffmann ist nur die Bodenplatte abgebildet.

Bei einer solchen Ausführung machen die Löcher in derFahrbahn aber keinen Sinn.



Beim Vergleich mit dem Modell von Fischer ist dann aber ersichtlich wofür die Löcher sind.



Der „große“ englische Bahnhof taucht häufiger auf, links Distler rechts Fischer.Die Distler Version wurde etwas reduziert, es fehlt rechts im Durchgang eine Figur und die Kette an der Sperre links (die Löcher dafür sind auch nicht vorhanden)



Aus Zugpackungen stammt dieser kleine Haltepunkt von Distler.



Das Modell von Fischer hatte noch eine andere Dachform.



Ein weitere sehr ähnliche Variante gibt es auch noch von Brimtoy.



Die Fischer Bodenplatte wurde auch noch anders bestückt. Danke an Fred für das Bild.



Es gibt auch noch den kleineren Landbahnhof von Fischer.



Bei Distler wurde auf die gleiche Bodenplatte ein Güterschuppen gesetzt, welcher auch als Fischer Version existiert.



Eine weitere Distler Version hat stattdessen das Gebäude vom großen Bahnhof.



Das kleine Bahnwärterhaus von Distler war schon 1926 im Katalog.



Es war auch als Spardose erhältlich.



Ob es auch bei Fischer angeboten wurde ist nicht bekannt, allerdings gibt es ein fast Identisches Modell von Brimtoy, welches auch zusätzlich als Spardose gebaut wurde.



Diverse Wagen sind wohl erst nach der Übernahme bei Distler produziert worden.

Hier jeweils Foto Distler, Katalogbild Fischer aus USK 1926.

























Der Distler Kran hat ein anderes Fahrwerk, vermutlich stammt der nicht von Fischer. Allerdings ist der ziemlich genau bei Brimtoy kopiert.

Distler



Brimtoy Kran. Wurde mit anderem Fahrwerk schon 1919 gebaut.



Die Befestigung ist bei beiden fast identisch



Selbst die Seilführung war bei beiden fast gleich.




mit bestem Gruß
Arne

Arne,
Riesenarbeit!
Kompliment!
Etwas zur Befestigung des Krans oder anderer Teile -auch bei starrer Verbindung:
Kommt diese so, oder ähnlich, nicht auch bei Carette/Schoenner/Issmayer/Bub vor?
Ich habe jetzt die Firmennamen unsortiert genannt, ungeprüft also.
Aber ich meine, hier oder da diese Art der Befestigung schon gesehen zu haben.
Da gibts wohl einen ganzen Austauschring -oder Wechsel der Mustermacher.
Wenn ich mehr Zeit habe, gehe ich mal auf die Suche.
Schöne Woche!
Botho

Botho,
ähnliche Befestigungen hat es bestimmt gegeben, aber die meisten Hersteller haben es wohl einfacher gelöst. Bei Bub und Bing ist einfach ein rundes Loch wo die Kräne mit nach aussen gebogen Laschen befestigt sind.
Das hat natürlich den Vorteil, das man den Kran um 360 ° drehen kann.

Claudia,
den mit der flachen Bodenplatte hatte ich in der Auflistung vergessen. Bei den anderen Fischer Modellen war kein Bezug zu Distler zu finden, deswegen sind die hier nicht aufgeführt worden.
Es gibt natürlich noch diverse Züge, die exotische Bahn mit Uhrwerk und Schleifer, die Lampen, Signale und Bahnwärterhäuschen mit den rot-gelben Batteriesockeln und natürlich die Tunnel.
Sind das nicht sogar 3 Tunnel von Fischer welche du zeigst?

mit bestem Gruß
Arne

Hallo,

noch etwas kurioses zu den Bahnhöfen. Der große Bahnhof ist auch seitlich mit Tür und Fenstern bedruckt, alledings ist es wegen der seitlichen Hallen nicht zu sehen. Der von Claudia erwähnte Bahnhof mit flacher Bodenplatte hat keine Hallen, deshalb gehe ich davon aus, das dieser die ursprüngliche Ausführung war. Wirklich merkwürdig sieht es aber dann beim Distler Landbahnhof mit dem Gebäude vom großen Bahnhof aus. Rechts steht Zaun mitten in der Fahrplantafel.



Links sieht es noch schlimmer aus, die Wand steht mitten in einer Tür.



Hier noch ein zusätzliches Bild von dem Distler Modell, die Singer Reklame ist sehr interessant.



mit bestem Gruß
Arne

Hallo
ich kann nun auch noch mit einem Modell von Heinrich Fischer dienen. In einem Bild habe ich mal einen H0/00 Waggon daneben gestellt. Ich finde da passt das Gebäude besser zu, als zu Spur 0.
Dies hatte Claudia ja schon festgestellt:












Viel Spass beim betrachten der Bilder.
Gruss
Rei

Hallo,

in Nr. 3/2018 der Zeitschrift "Altes Spielzeug" hat sich Paul Ast unter dem Titel "Johann Distler / Heinrich Fischer - eine frühe Kooperation ?" sehr sachkundig mit den Ähnlichkeiten ausgewählter Artikel von Fischer und Distler befaßt. Der Artikel sollte unbedingt in die Diskussion einbezogen werden.
Aus eigenem Wissen kann ich leider nichts beitragen.

Gruß aus Nürnberg
Dieter

Es ist interessant das immer mehr unterschiedliche Modelle von Fischer auftauchen, das oben gezeigte Modell von Fred und das Modell von Rei haben das gleiche Gebäude aber unterschiedliche Bodenplatten. Aufgrund der Werbungen wohl beides Exportmodelle.

Ich habe vor kurzem auch noch eine weitere Variante bekommen. Baugleich mit dem Modell von Fred, aber komplett anders bedruckt. Bodenplatte mit Holzmaserung und das Gebäude ohne Werbungen mit leicht unterschiedlichen Fenstern und Tür.









mit bestem Gruß
Arne