[Leichsenring] - Papphäuser für Spur N

Hallo Claudia
wunderschöne Häuser. Ich kann dir zwar leider nichts zum Ursprung sagen, aber toll sind sie.
Würden vermutlich sehr schön zur Taifunbahn von 1949 passen. Die ist ja uch in 1:120....
Also falls du sie nicht brauchen solltest, wir finden eine Lösung.
Aber vieilleicht klärt sich das hier ja und ich weiß dann wenigstens wo ich suchen müsste.
Gruss
Rei

Hallo Reimund,

ist schon etwas länger her, als ich bei den Aachener "TRIX-EXPRESSLER" zu Besuch war.
Ich war überrascht, so viele TRIXEXPRESS-Anlagen in einem Raum zu sehen !

Bei der sehr seltenen TAIFUN-BAHN fehlten euch Gleisstücke zur Streckenführung.
Damit konnte ich hilfreich sein.
Leider wurden für diese Gleise keine Weichen oder Kreuzungen hergestellt.

Aber in dem Fundus waren überraschender Weise 2 Kreuzungen enthalten,
die entweder vom Hersteller oder vom Vorbesitzer gebaut worden sind.
Dadurch ließ sich diese interessante Strecke aufbauen.

Du hast damals dem Triebwagen einen passesnden Motor eingebaut, da
der originale Motor nicht funktionsfähig war. Die TAIFUN-PREMIERE verlief ohne
Probleme und die Freude war entsprechend groß!

Die schönen PAPPHÄUSER von Claudia würden bestens zur Ausstattung der TAIFUN-BAHN
passen. Tauschobjekte gibts bestimmt !

Die beiden Fotos fand ich auf einem alten Chip meiner damaligen IXUS.

Für das MUSEUM wird auch diese TAIFUN-BAHN ein seltenes
und interessantes Teil darstellen. Euer "TRIXSTADT-MUSEUM"
in Waldfeucht wird bestimmt ein Erfolg.

Schönes WE und frohes Schaffen am Museumsort !
wünscht euch Fritz





Das Video hier :

https://www.youtube.com/watch?v=BKJmyfu2iPw

Diese Papphäuser (oder in der Art gefertigte) sind offenbar über einen längeren Zeitraum hergestellt worden. Es gibt unendlich viele Varianten, so viele, dass ich mit dem Sammeln nicht angefangen habe. DDR stimmt evtl. (wenn man das als eine Art Ort-Zeit-Definition sehen will), Sachen und/oder Thüringen könnte aber noch viel mehr passen (weil man sich da nur auf den Ort festlegt).

Was kompliziert klingt würde der Sachse einfach ausdrücken: "Mir wissns ni."

Hallo zusammen,

Hallo Claudia, sehr hübsche und schmucke Häuschen. Ja, vielleicht würden sie gut zu der Bahn passen die Printenbaron zeigt.
Wobei, sind da nicht Groschenautos in 1:90 drauf und die grösseren Häuschen da drauf scheinen auch in etwa 1:90 zu entsprechen.

Mir fallen auf gezeigter Bahn bei Reimund auch noch die beiden Tunnels auf.
Claudia, du zeigst hier im Forum einen selbigen oder ähnlichen Tunnel den du vorerst Distler zuordnest. Mich persönlich erinnert
diese Formgebung eher einem Jouef Tunnel, wobei in einem Katalog habe ich diese noch nie gesehen, vor allem mit dieser Bemalung.

Tunnel von Claudia
TUNNEL - diverse Hersteller - historische KUNSTSTOFFTUNNEL

Weiss jemand mehr über diese Tunnels?

@ Reimund; sind die Tunnels noch vorhanden? Und, wenn, könntest du bei Zeit und Gelegenheit die Masse angeben?

Gruss, Armin

Claudia -ich bin beleidigt!
Ich bin Sammler und Fahrer von Mignon, 10mm.
Die Mignon/Staiger-Bahn war 1947 bahnbrechend:
Zweileiter-Wechselstrom-Gleis auf Thermoplast-Kunststoffbettung,
einteilig gespritzte Wagengehäuse aus Thermoplast.
Hilfe kam von BASF via Kunststoff für ehemalige WHW-Abzeichen (Sieper).
Damals die kleinste Bahn...
...und jetzt sagst du "Krümelbahn"!
Da trifft mich doch fast der Schlag!
Das muss ich jetzt abends erst bei einigen(!) Bieren verdauen -wenns Alice erlaubt.
Ja, sparsam soll man jetzt ja auch damit umgehen -Bier wird knapp, steht in der Zeitung.
Die Hamsterer! Gibts eigentlich noch Hamster in den Zoohandlungen? Oder sind die alle unterwegs?
Claudia, bleib gesund!
Botho

Krümelspuren - köstlich. Zum Glück versteht man hier Wortspielereien.

Botho,

nur keine Aufregung bezgl. "KRÜMELBAHN" !! Die liebe Claudia hat da wohl ihre KOFFERBAHN vergessen !!!

Da trifft die lustige Bezeichnung besser, denn die Bahn entgleist, wenn Brotkrümel auf das Gleis im Koffer fallen.

Die MIGNON-STAIGER BAHN auf 10mm Gleis war in jedem Fall damas eine technische Meisterleistung
unter den Spielzeugbahnen. Die Lokomotive war gleichzeitig der Elektromotor !

Sonnige Grüsse vom Printenbaron !

Ja, Claudias Kofferbähnle!
Claudia, gibt die noch?
Zeig uns doch noch mal Bilder dieser Köstlichkeit.
Danke!
Botho

Hallo,

das ist wieder (war) einmal ein kleines Geheimnis der DDR Modellbahn. Also ich rede jetzt von den Häusern.
Ich habe da eine Weile gebraucht um das herauszubekommen. Das sind Lithographie- Häuser von Leichsenring. Da gibt es tatsächlich, wie es Yps schon geschrieben hat, einiges an Varianten. Normalerweise sind diese immer im Dorf- Set mit fünf Häusern, incl. Kirche verkauft worden.

Gruß Matthias

Hallo Claudia,

die gab es in den Fünfzigern bis in die Sechziger rein.

Gruß Matthias

Hallo,

hier noch einige meiner Lito.- Häuser.









Gruß Matthias

Hallo,

jetzt fällt mir auf, in Waldkirchen/Erzg. war auch die Firma W. Rösch ansässig. Welch Zufall.

Gruß Matthias

Hallo,
ein sehr schöner Karton.
Lt. Stempel ist der vermutlich nach 1973 gefertigt/ausgeliefert worden.
Im Dreieck ist schon das "Amt für Messwesen, Standardisierung und Warenprüfung" (ASMW) zu entziffern.
Zuerst war ich mir nicht ganz sicher, ob die von Claudia gezeigten Häuschen von Leichsenring stammen.
Diese mit den glänzenden Dächern daher kommenden Exemplare waren für mich nicht zwingend typisch Leichsenring,
da ich immer die gestanzten Öffnungen und den Zaun als Erkennungsmerkmal verinnerlicht hatte.
Aber gerade dieser Packungsinhalt scheint sehr gut den Übergang von "Lithos" mit Blechanmutung zum Karton-Erscheinungsbild der späteren Jahre zu zeigen.

Rösch - meist im roten Karton geliefert - hat doch die schon fast modellbahnkompatiblen Häuschen hergestellt?
Haben beide parallel produziert oder zeitgleich? Rösch hätte ich immer frühestens in den 70ern verortet.

Ja, nochmals: Schöner Karton!

Claudia, kleine Firmen, wurden nicht unbedingt verstaatlicht. Schröder hat auch, als Einzelunternehmer bis in die 80ziger Jahre gearbeitet.

Gruß Matthias

Wer über 9 Mitarbeiter hatte wurde verstaatlicht. Es gab aber auch andere Methoden, einen Unternehmer fertig zu machen.