Mikka - Kran? Warum? Ich sehe eher eine Laterne, deren obere Halterung verbogen ist. Aber okay, hören wir mal, was die Kollegen sagen. Bleib gesund -alle! Botho
Moin Mikka. Weil der "Ausleger" für einen Kran einfach viel zu schwach wäre. Damit könnte man nur kleinere Behältnisse hoch ziehen, aber dazu paßt der Rest optisch nicht. Aber für eine größere Bahnhofsleute, die zum Leuchtmittel wechseln oder Betriebsstoffe nachfüllen herunter gelassen werden kann, würde das prima gehen.
Hallo Mikka Steffen hat das sehr gut geschrieben. Lampen mit Kettenzug , wo man die Höhe des Leuchtmittels verstellen kann , gab es bei Blechspielzeugherstellern. Als Beispiel hier eine Lampe von Bub.
Übrigens , Fahrleitungsabspannungen werden mit Gewichten durchgeführt , nie mit Kettenzug und Kurbel.
Du hast natürlich recht, eine statische Fahrleitungsabspannung würde in der Praxis nicht funktionieren. Die Längenänderungen des Fahrdrahtes durch Temperaturschwankungen sind erheblich.
Gleichwohl erinnert der Dreiecksausleger schon an einen Fahrleitungsmast.
Moin Dieter. Bei der Spannung der Fahrdrähte sind eher die auftretenden Kräfte erheblich. Die Gewichtskraft der Betongewichte wird nochmal untersetzt. Das Seil mit den Gewichten läuft am Masten über die große Rolle, das Seil zum Fahrdraht/Kettenwerk über die wesentlich kleinere.