Spur 1 (auch Größen zwischen 0 und 1) » Bing 4achsiger Speisewagen Spur 1

Hallo

Kann mir von den Bing Spezialisten jemand was über diesen Bing Speisewagen in Spur 1 sagen ?
Ein Firmenzeichen ist nirgendwo auf den Wagen. Die Türen sind nicht zum öffnen. Dachlüfter gibt
es nicht. Ob die Dachbefestigung eine Lüfterimitation sein könnte, weis ich nicht.










Vielen Dank schon mal und viele Grüße
Frank

Hallo Frank,

Spur 1 ist zwar nicht mein Schwerpunkt aber die "Orientexpress"-Waggons hatten Türen zum öffnen. Scheint ein recht frühes Modell zu sein ( Kleeblatt-Kupplung und frühe Puffer-Form). Wirklich keine Prägung mittig im Bodenblech?

Gruß
Harry

Nein, der Wagen hat nirgend wo eine Prägung.
Hier noch zwei Fotos von innen und von unten.

Ich hatte diese Wagen auch schon. Eine Systematik kann ich aber nicht erkennen. Da die Wagen ja sehr lange und damit auch in "schlechten" Zeiten hergestellt worden sind war das vielleicht eine Antwort auf schlechte Absatzmöglichkeiten?

Interessante Dachbefestigung. Normal waren Bleigusslüfter und das Dach zum seitlich klappen.

Ketzerische Frage: ist das überhaupt Bing? Evtl. Bub? Da könnte unser Manfred "Nürnberger"(ex 😆) eher was sagen.

Gruß
Harry

Harry, nun mal halblang. Das ist Bing in reinster Hochkultur! Nur bißchen rostig.

Das Modell entspricht erst mal dem Bing Modell 13556/1, welches bereits im Katalog 1904 auftaucht. Die reguläre Ausführung hat allerdings Türen zu öffnen, 4 Dachlüfter und eine Inneneinrichtung.

Beim obigen Modell handelt es sich um einen Wagen aus diversen Zugpackungen. Dabei wurden einiges vereinfacht, die Türen waren nicht zu öffnen und die Einrichtung wurde weggelassen.

Ungewöhnlich für Spur 1 sind die fehlenden Lüfter, solche Dächer gab es eigentlich nur bei den Spur 0 Packungen. Auch die Mittelbefestigung ist ungewöhnlich.

Allerdings gibt es gerade bei dieser Wagenserie extrem viele Variationen.

mit bestem Gruß
Arne

Arne, in der technischen Ausführung gibt es im Grunde nur diese zwei Varianten. Abgesehen von verschiedenen Türgriffen, Puffern, Kupplungen und Lüftern.

Hallo Ypsilon,
bei Spur 1 weiss ich es nicht, aber bei Spur 0 gibt es u.a. unterschiedliche Drehgestelle und unterschiedlich große Räder, dadurch Höhendifferenzen bei manchen Wagen. Dazu noch die unterschiedlichen Farben und Beschriftungen.

mit bestem Gruß
Arne

Bisheriges gelöscht.
Frank weiß es besser, es ist ja sein Wagen.

Hallo Claudia
Das Dach war ursprünglich braun und das Oberlicht war hellblau abgesetzt. Irgend wann wurde das Dach dann
in einen dunkelblauen Farbton überlackiert.
Viele Grüße
Frank

Ich bemerkte auch einen Unterschied in der Beschriftung; Die Beschriftung in meinem Beispiel ist anders und die Buchstaben sind auf einer Kartusche platziert:



Gruss
Fred

Guten Abend zusammen,

ich gehe mal davon aus, das der Wagen auf die folgende Artikelnummer hört: 10241.
Das ist Wagen aus der Serie ohne Türen zum öffnen, ohne Dachlüfter, ohne Gasbehälter und ohne Inneneinrichtung. Eine abgespeckte Version aus Zugpackungen. Ca von 1906 bis 1914.

Grüße

Knolle

Hallo,

Knolle hat recht.

Die Wagen stammen aus Zugpackungen.

Ich besitze auch zwei Stück dieser vereinfachten Varianten.

Im Bing Katalog von 1908 findet sich auch der Bildnachweis.














Viele Grüße Mike

Hallo

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Alles was hier geschrieben wurde hat mir sehr geholfen, da weder die Spur 1 noch Bing mein Sammelgebiet ist.
Ich hatte von Bekannten den Speisewagen und den Schlafwagen erhalten mit der Bitte, die beiden Wagen wieder etwas
schöner zu machen. Der Schlafwagen ist fast fertig. Bei den Schlafwagen habe ich die Räder entrostet, den Wagenkasten
gereinigt und das Dach neu lackiert. Beim entlacken des Daches sind keine graue Farbschichten aufgetaucht.

Hallo Frank,
da scheint aber ein Drehgestell falsch zu sein, eines hat glatte Räder und eines geprägte Speichenräder. Die Räder kann man aber dabei kaum tauschen.

mit bestem Gruß
Arne

Hallo Arne

Das mit den Rädern ist mir auch aufgefallen. Wie die gewechselt wurden ist mir ein Rätsel. Ersatz habe ich für Spur 1 sowieso
nicht. Aber morgen schaue ich mal beim Berhard Bachor vorbei, da eine Kupplung defekt ist und ein Puffer fehlt. Vielleicht kann
er bei den Rädern helfen.

Viele Grüße
Frank

Hallo

Der Schlafwagen ist fertig. Die defekten Kupplungen sind ersetzt und der fehlende Puffer ist ergänzt.
Die noch fehlenden Achsblenden sind bestellt, aber das dauert noch ne Weile.





Viele Grüße
Frank

Hallo Frank,

ist Dir gut gelungen!

Wie hast Du den Wagenkasten aufgearbeitet?

Gruß
Harry

Hallo Harry

Den Wagenkasten habe ich mit Autopolitur und Leinenlappen aufgearbeitet.

Viele Grüße
Frank

Hallo Frank,

mache ich auch so! Die Politur mit Canaubawachs ist gut.

@ Claudia: Das war mir auch auf der Zunge gelegen.
Den Glanz nehmen!

Ich warte bis der Lack sehr gut durchgetrocknet ist. Das kann mehrere Tage bis Wochen dauern, je nach Lacktyp.
Altern? Ich probiere es mit Zahnpasta, Scheuerpulver oder Scheuermilch. Das nimmt den perfekten neuen Glanz. Manche nehmen auch sehr feine Stahlwolle.

Sonst noch Alterungstipps? Halben Tag in die Kita geben 😬

Gruß
Harry