Hallo zusammen, einen schweren Trix Wannentender der BR 42 komplett aus Spritzguss hatte ich übrig, dazu eine 3008 (GN 800) von 1957 mit Zusatzgewicht und Haftreifen auf der ersten und letzten Achse. Zum Tender habe ich mir eine passende Tenderkupplung hergestellt und schon war die BR 44 mit Wannentender fertig. Sie ist im Original bei der DB als auch bei der DR in einigen Exemplaren gelaufen.
Die Lok habe ich nicht verändert, denn dazu habe ich noch den originalen 3008 Tender. Die Maschine mit Wannentender zieht sehr gut, sie befördert meine 10 selbstgebauten vierachsigen Kesselwagen, die ich im vergangenen Sommer gebaut habe, ohne Probleme über alle Steigungen meiner Anlage. Die BR 44 mit Wannentender hat ein "Dienstgewicht" von etwas mehr als 1,1 kg!