Hallo Guido, die Brücke ist doch gar nicht aus deinem Lieblingswerkstoff!
... und teuer war die damals: 48,-- Sowie genauso häufig wie ein TeMos-Ringlokschuppen zu finden. Aber wer die Augen aufhält, findet vielleicht noch eine.
Leute, Kenner der DDR-Bahnen, ich bin immer wieder erstaunt, wie vielfältig doch das Angebot in der frühen(!) DDR gewesen ist. In der Angebotsbreite blieb da doch anscheinend kein Wunsch offen - eher wohl in der Verfügbarkeit und in der Qualität der Antriebe. Ist meine Auffassung richtig, dass dann in den Siebzigern das Angebot ausgedünnt worden ist, im Zuge der Verstaatlichung auch der Kleinbetriebe, oder irre ich mich da? Freundliche Grüße aus Hessen Botho
Hallo elaphos, nicht ganz. Deine Brücke stammt aus dem Programm der Sebnitzer Knopffabrik. Der auf dem Landenbild zu erkennende Viadukt stammt von Karb und bestand aus einem nicht näher bezeichneten gießfähigen Material.