Eigen- und Umbauten alter Fahrzeuge

Historische Modellbahnen � Technik und Probleml�sungen � Eigen- und Umbauten alter Fahrzeuge � BR56

Themen-Einstellungen

Bereich wechseln

Das Forum Die Regeln Anregungen, Fragen und Antworten zum Forum Allgemeine Mitteilungen Historische Modellbahnen - Tischbahnen M�rklin 00 M�rklin H0 M�rklin - the Sixties - die gro�e Zeit der M�rklin-Bahn Trix Express & TTR Fr�he Tischbahnen der 1920er und 30er Jahre (Bing, Bub, Distler u.a.) Tischbahnen anderer Hersteller der Gr��e 00 und H0 Hersteller der DDR und Berlin ab 9.5.1945 (auch SBZ bis 6.10.1949) Zubeh�r allgemein Zubeh�r aus der DDR und Berlin Figuren aus Masse und Zinn Kleine Spuren (Staiger Mignon, Rokal, Zeuke und andere) Historische Modellbahnen - Tinplate und andere gro�e Spuren kleiner als 0, insbesondere Spur S Spur 0 - M�rklin Spur 0 - Bing Spur 0 - alles au�er M�rklin und Bing Spur 1 (auch Gr��en zwischen 0 und 1) gr��er als 1 Zubeh�r, Figuren und anderes Gleise und Weichen Replikas, Eigen- und Umbauten Allgemeines und Historisches, Nostalgie-Anlagen Termine, Treffen und Veranstaltungen Replikas Technik und Probleml�sungen Eigen- und Umbauten alter Fahrzeuge Elektrik Farb- und Lackarbeiten

#1 | BR56 datum

26.03.2014 10:43

Eine Walter Hensel BR56 ,fahrwerk der Lok Messingeigenbau mit Getriebe und Motor,
Tendergehäuse und Fahrwerk Messingeigenbau ,Tenderfahrwerksrahmen und Lokgehäuse
aus Gützold Plaste.
Ich habe die lok zerlegt das Gützold gehäuse entsorgtund kommplett in Messing nachgebaut
passt besser zum Rest.Der Tenderantrieb war mit einen Schwungmassenmotor weshalb Walter
Hensel die Tender Vorderwand weggelassen hat ,das gefiel mir nicht ich habe die schwungmasse
abgebaut und weggeschmissen ein Tendervorderwand neu gebaut und das Tender gehäuse umgebaut.
Lok läuft schön ruhig trotz der 2 Motoren....ein Kraftpaket.

Gruss Tino

!!! Schnell lesen denn dieser Text kann sich unter Umständen von selbst auflößen!!!

Antworten

#2 | RE: BR56 datum

26.03.2014 11:40

Hallo Tino, die Lok kenne ich ja noch sehr gut. Die sah auch vorher gut aus, aber bei deiner Plasteallergie musste sich ja dringend was ändern! Nach dem Umbau wirkt sie noch wuchtiger. Schönes Teil!

Viele Grüße
Torsten

Antworten

#3 | RE: BR56 datum

26.03.2014 14:02

Danke Tino! Sehr interessant! Irgendwo hinter den sieben Noch-Bergern, bei den sieben Holzzwergen ... Ich muss mal bei mir suchen gehen ...
Viele Grüße
Christian

Antworten

#4 | RE: BR56 datum

28.03.2014 10:56

Torsten das ist jetzt eine "Wuchtbrumme".

Gruss tino

!!! Schnell lesen denn dieser Text kann sich unter Umständen von selbst auflößen!!!

Antworten

BR38 die zweite � � BR38 die dritte

Eigen- und Umbauten alter Fahrzeuge » BR56