Horst Dietzemann Leipzig um 1905 Eisenbahnzug aus Blei

Historische Modellbahnen � Historische Modellbahnen - Tischbahnen � Kleine Spuren (Staiger Mignon, Rokal, Zeuke und andere) � Horst Dietzemann Leipzig um 1905 Eisenbahnzug aus Blei

Themen-Einstellungen

Thema drucken

Bereich wechseln

Das Forum Die Regeln Anregungen, Fragen und Antworten zum Forum Allgemeine Mitteilungen Historische Modellbahnen - Tischbahnen M�rklin 00 M�rklin H0 M�rklin - the Sixties - die gro�e Zeit der M�rklin-Bahn Trix Express & TTR Fr�he Tischbahnen der 1920er und 30er Jahre (Bing, Bub, Distler u.a.) Tischbahnen anderer Hersteller der Gr��e 00 und H0 Hersteller der DDR und Berlin ab 9.5.1945 (auch SBZ bis 6.10.1949) Zubeh�r allgemein Zubeh�r aus der DDR und Berlin Figuren aus Masse und Zinn Kleine Spuren (Staiger Mignon, Rokal, Zeuke und andere) Historische Modellbahnen - Tinplate und andere gro�e Spuren kleiner als 0, insbesondere Spur S Spur 0 - M�rklin Spur 0 - Bing Spur 0 - alles au�er M�rklin und Bing Spur 1 (auch Gr��en zwischen 0 und 1) gr��er als 1 Zubeh�r, Figuren und anderes Gleise und Weichen Replikas, Eigen- und Umbauten Allgemeines und Historisches, Nostalgie-Anlagen Termine, Treffen und Veranstaltungen Replikas Technik und Probleml�sungen Eigen- und Umbauten alter Fahrzeuge Elektrik Farb- und Lackarbeiten

#1 | Horst Dietzemann Leipzig um 1905 Eisenbahnzug aus Blei datum

11.06.2021 14:11

Hallo miteinander,

vielleicht ist es von Interesse:

im Buch "Bleisoldaten" von Hans H. Roer ist auf Seite 164 ein Eisenbahnzug von HDL abgebildet. Im Text steht dazu: "der einzig bekannte Bodenroller aus Blei". Länge der Lok 11,4 cm. An die Lokomotive mit Tender ist ein Personenwagen angehängt. Auf Seite 13 findet sich eine Abbildung der Form für diese Lokomotive mit Tender.

Viele Grüße von

lollo

Udo, WolKo und Knolle gefällt das.

Antworten

#2 | RE: Horst Dietzemann Leipzig um 1905 Eisenbahnzug aus Blei datum

11.06.2021 14:26

Hallo,

auch das hier ist interessant, denn im Laufe der letzten Zeit hat sich doch herausgestellt, dass der Blei-Zug von Goethe, der in Frankfurt behütet wird, nicht der einzige war, den es zu dieser Zeit in dieser Machart gab. Derjenige, der gut mit Blei umgehen konnte, also wusste, wie man so etwas machen konnte, ist auf den "Zug" aufgesprungen und hat so etwas zusätzlich hergestellt, um Umsatz (und Gewinn) zu machen. Das Bedauerliche an solchen Zügen ist, dass sie noch eher zerspielt wurden als ihre Blechverwandten.

Schönen Gruß
Udo

WolKo, Knolle, cmnhorsebreeder und lollo gefällt das.

Antworten

Meine mini-club-Sammlung zur Diskussion gestellt � � Diebstahl von einen Wismarer Schienenbus in TT