Spur 0 - alles außer Märklin und Bing » Bub Stromlinienlok der 50er

Manchmal bekommt man Modelle, welche man gar nicht sammelt. Die folgende Lok passt überhaupt nicht in mein Schema, obwohl sie in Spur 0 Größe ist.

Karl Bub Stromlinienlok, wohl aus den 50ern. Auf dem Tender steht "BUB MADE IN WESTERN GERMANY"

Der Motor läuft wohl mit Kleinspannung, er lief an einer 4,5 V Batterie.









mit bestem Gruß
Arne

Ups, das waren aber sehr dicke Wurstfinger GESTERN, W und G sind ja auf der Tastatur 7 cm auseinander.

Habe es mal berichtigt.

mit bestem Gruß
Arne

#2 GESTERN GERMANY ist ein sehr hübscher Schreibfehler…
Und wie passend
Es klingt wie eine Falschmeldung, aber die Bundesbank beabsichtigt nach 20 Jahren neue Motive auf unsere Geldscheine
zu drucken... Ist das Arbeitsbeschaffung? Ist soviel Falschgeld im Umlauf?
Verstehe die zahllosen Aktivitäten im Kontext der Wirtschaftlichkeit nicht mehr. Wir sollen sparen und praktiziert wird das
Gegenteil um die Kaufkraft am Laufen zu halten?
Die Zeiten ändern sich. Gestern ist heute.

Viele Grüße
Heizer

Zitat von Heizer im Beitrag #4

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Deutsche Bank

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Zudem haben sich die Farb- und Bilddarstellungen auf den Euro-Scheinen seit Beginn schon mehrfach geändert. Ist also nichts Neues.

Für Zwecke der Unterrichtung von Bankmitarbeitern usw. gibt es eine dicke Broschüre, die die verschiedenen Geldscheine darstellt und auf die Unterschiede verweist.

Hallo,

wenn wir hier beim Geld gelandet sind, fände ich es schön, wenn jemand ein Thema darüber eröffnet. Was haben die Eisenbahnen gekostet? Wie viel wäre das heute?

Herzliche Grüße
Heinz

Arne,
die Lok wird anscheinend über das Gleis mit Strom versorgt (2-Leiter)? Sind die roten Kunststoffteile (?) zur Isolierung der Räder von den Achsen? 4,5 V hätte man damals wohl mit einer Flachbatterie realisiert, aber weder im Tender noch in der Lok scheint Platz dafür zu sein. Dann müsste sich die Flachbatterie in einem kleinen Gehäuse mit Anschluss an das Gleis befinden.
Viele Grüße
Karl

Hallo Patrick,
danke für das Katalogbild.

Hallo Karl,
ja, die roten Teile sind Isolierungen, an den beiden Rädern sind Radschleifer zur Stromabnahme. Es ist ein Zweileiter-System.

mit bestem Gruß
Arne