RE: [Bassett-Lowke][Black Prince Spur 0][Restaurierung] - 2

Blei hat eine höhere Schmelztemperatur als das als eutektische Legierung bekannte Zinn-Blei (60/40) für die Elektrotechnik.
Der Gießheinrich ist ursprünglich dafür ausgelegt.


Gut geht auch ein Spiritusbrenner vom Fondue.

Wenn die Schmelze bläulich schimmert, ist die Gießtemperatur erreicht.

Manche Formen brauchen ein paar Abgüsse, kann aber auch zu warm werden. Gerade wenn man viele Abgüsse hintereinander macht.

Hatte gerade mit einem Spielerfreund Bing Geländerpfosten abgegossen.

Er hat eine Abformmasse benutzt. Das ist eine 2-K-Knete. Ging hervorragend! Das Zeug war von einem französischen Hersteller namens Cleopatra. Gibt's wohl auch beim Boesner.


Übrigens was auch gut ging: Für die Geländerbohrungen gleich in die Form Holzzahnstocher einlegen. Lassen sich nach dem Gießen leicht entfernen.

Leider keine Bilder gemacht.

Gruß
Harry

Wird etwas anders geschrieben, war aber gut zu finden.
Und das Material ist wärmefest?

https://www.boesner.com/pata-mould-27481

So, jetzt ist erst mal Pause, bis das Wetter wärmer wird. Dann wird die Lok abgebeizt und es werden Lackierversuche unternommen, das muss ich draußen machen. Bis dahin wandert die Lok auf das Regal.

Zitat von ypsilon im Beitrag #27

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Wird etwas anders geschrieben, war aber gut zu finden.
Und das Material ist wärmefest?

https://www.boesner.com/pata-mould-27481

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Der Lack ist ab - der meiste jedenfalls. Eigentlich gefällt mir die Lok in Messing und Weißblech auch ganz gut.....
Gruß
Karl

Hallo Karl,

hab auch noch 3 Loks zum lackieren...

Baust Du die Räder ab?

Oder klebst Du ab?

Streichen oder spritzen?

Viel Erfolg noch...

LG vom oberen Ende vom Ländle ans andere Ende
Harry

Harry,
wahrscheinlich werde ich mit der Sprühdose und mit dem Pinsel lackieren. Schwarz ist mit dem Pinsel kein Problem. Aber erst muss ich mir mal klar machen, was für eine Lok das werden soll. Wieder eine Black Prince, alles schwarz, mit weiß-roter Linierung? Das wäre die einfachste Lösung, bei der mir aber der Schriftzug "Black Prince" und das Wappen als Abziehbild fehlen. Habe bisher auch nichts im Netz gefunden.
Alternative wäre eine Caledonian Railway mit dunkelblauem Kessel/Führerhaus/Tender. Passende Abziehbilder hätte ich dafür. Es könnte eine "Dunalastair für Arme" werden. Die Dunalastair hat halt einen eleganten vierachsigen Tender. Bei dieser Variante hätte ich viel Arbeit mit Abkleben und, was mir besonders schwer fällt, müsste ich warten, bis die unterschiedlichen Farben gut durchgetrocknet sind. Mir ist leider schon oft passiert, dass ich mit dem Klebestreifen auch die Farbe abreiße.

Viele Grüße
Karl

Schöne 4-4-0 Loks mit 3-achsigem Tender aus Schottland sind auch die Caledonian Railway 72 Class bzw. 113 Class.
Siehe https://en.wikipedia.org/wiki/Caledonian...%29%20in%201948.

Hallo Karl,

Es gibt spezielle Tapes fürs Lackieren! Geh mal zu einer Autolackierwerkstatt und frag mal lieb...

LG
Harry

Die "Angstphase" ist in vollem Gange - ich habe mit der Linierung begonnen. Erste Versuche mit Zeichnen auf dem PC und ausdrucken auf Papier/Folie waren zu akkurat, richtig tot. Habe mich jetzt mit Schablone und einer Art Edding versucht. Das Ergebnis ist nicht akkurat und so gewollt. Jetzt kommt noch Klarlack drüber.
Eine größere Herausforderung wird die Lok.
Viele Grüße
Karl

[Edit:] Außerdem sind die Farben der LNWR eigentlich weiß und rot. Aber das reine Weiß knallt zu sehr raus. Deshalb habe ich statt dessen ein helles Grau verwendet.

Fertich. So lasse ich sie jetzt. Man könnte noch mehr machen, zum Beispiel Kesselringe malen. Aber da die Lok nicht im Regal landet, sondern auch wieder angeheizt wird, habe ich darauf verzichtet.
Gruß
Karl