Spur 1 (auch Größen zwischen 0 und 1) » Bing Tunnellok Spur 1 - was tun?

Bei mir haben sich zwei fast identische Gehäuse der Bing BB-Tunnellok angefunden. So ist das wenn man immerzu Bruchstücke aufkauft.
Was damit tun?

Diesen Typ würde ich eher als NYC S-Motor nennen. Obwohl Teil ihrer Strecken lag tatsächlich in Tunneln rund um Grand Central Terminal.

Das ist der Typ, welcher auch in der USA öfters als Tunnellok bezeichnet wird.

VG, Sandor

Ja, Sandor, das ist die Nachbildung der NYC S-Motor und eine meiner Liebingsloks von Bing, seitdem ich das Bild bei Udo Becher kenne. Aber wenn man davon schon drei Stück hat kommen die besten Gedanken.
Ich wollte nur etwas Spaß machen. Leider gibt es keine Gelenk-Tunnellokomotiven.

Es gibt noch andere Ideen rund um übrig gebliebene Gehäuse.

Vielleicht ein Türstopper?
Der Gussklotz ist meine schwerste Spur 1 Lok..

Gibt es dazu eigentlich einen Katalognachweis?

Neben dem "pre-1914er" Katalog in Jeanmaires Archiv 17 habe ich für den Nordamerikanischen Markt nur einige Kaufhauskatalogauszüge:

Inserat Dez. 1915



Sears 1916:



Eatons 1925:


Gruss Domenik

Hallo,

zu Bild 1: Bemerkenswerter Weise bietet Bing in den Staaten eine zwölfmonatige Garantie. Ich kenne aus den Händlerkatalogen, dass alle Sachen funktionieren, da sie probiert wurden.

Reklamationen werden daher nicht anerkannt und sind unbegründet.

Offenbar kümmerte man sich um die US-Kunden persönlich (He will personally see that you are supplied).

Vielen Dank, Domenik, für die Katalogseiten. Mit den Knallbüchsen, letzte Seite, haben wir als Kinder auch gespielt. Die Schüre wurden abgeschnitten und Korken gab es in Drogerien, nicht zu verwechseln mit den heutigen Drogerie-Märkten. Zwei Drogerien gab es in Laufentfernung. Hier konnte ich als Kind für kleines Geld Korken in jeder Größe kaufen. Auch Kartons bekam ich geschenkt. Daraus baute ich Ritterburgen und später baute Raumstationen. Die bastelte ich aber mit den Käseschachteln aus dem Milchladen.

Vielen Dank für die Erinnerungen.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo Domenik,
danke für die Seite vom 1925 Eatons Katalog. Das ist eine Sensation, die lange gesuchte Katalogabbildung der Bing Draisine.

mit bestem Gruß
Arne

Momentan sind die Gußklötze tatsächlich Briefbeschwerer auf meinem Schreibtisch.

Hallo Arne

ja die Canadian Pacific ist bekannt für Draisinen:


Hier noch der Link zum Eatons Katalog 1925:

https://archive.org/details/eatonscatalogue1925teat

Andere sind auch auf Archive.org, aber z.B. 1920 war nichts von Bing drin.

Das Bing Inserat ist von Google Books.

Die Sears Seiten von:
https://olddesignshop.com/2013/09/toy-tr...atalogue-pages/


Gruss Domenik

Guten Morgen,

wie wäre es die Loks als reine Spielerloks wieder herzurichten?
Fast alle fehlenden Teile gibt es in irgendeiner Form als Nachbau.
Als Antriebe könnten solche von LGB verwendet werden.

Nur eine Idee.

Grüße

Knolle

Ja klar, natürlich. Weggeworfen wird ja ohnehin nichts. Man kann die Gehäuse auch als Ladegut verwenden und es als U-Boot tarnen.

Aber im Ernst. Die Gehäuse blieben ja übrig, weil sie der Ersatzteile beraubt worden sind. Wichtigste Fehlteile sind die Drehgestellblenden, die Treppenstufen, die Kuhfänger und die Räder in richtigem Durchmesser. Zu diesen Gußteilen gibt es durchaus Bedarf, aber wer will und kann sich darum kümmern?

Zu LGB-Antrieben habe ich keine Meinung. Ich weiß aber wie aufwändig es ist, einen Tinplate-Antrieb zu konstruieren und einzubauen. Das habe ich ja schon hinter mir, andererseits sind dazu die Teile leicht nachzufertigen, weil als Datei vorrätig. Dann braucht man nur Feld und Anker (von Thul) und ein paar Achsen und Zahnräder.

Hallo Ypsilon,

hier ein Bild einiger Teile für meine Replika dieser Lok:



Ist nicht alles drauf, aber bis auf die Lampen alles vorhanden.

Ja, wird kein "Guß"-Modell, alles Teile sind aus Resin. Als Spieler-Lok aber reicht es und ist für mich in Ordnung.

Grüße

Knolle

Man muss sich nur zu helfen wissen. Wer Interesse hat kann sich da ja eine Lok zusammen bauen. Ich muss die Gehäuse nicht als Briefbeschwerer weiter benutzen und du hast die Formen für die Abgüsse.

Mehr wollte ich mit dem Beitrag eigentlich gar nicht erreichen.

Hallo Ypsilon,

Ich glaube ein 1-B-B-1 kann sehr cool sein.

Dirk Jan

Ja das wäre ja auch vorbildgerechter. Märklin hat die Achsfolge bei der großen AVE ja auch verwendet. Daran kann man sich ja anlehnen. Gute Idee! Die notwendigen Bleche für die Seitenwangen sind schnell gemacht.

Irgendwo hatte ich gelesen, dass die Loks mit der Achsfolge 1D1 nur Vorserien waren und dann in einem Umbau erweitert wurden auf 2D2 mit vorgebauten Plattformen. Dazu habe ich aber auf die nur ein Bild gefunden.

http://us-modellbahn.net/acela/electric.html#24

Zitat von ypsilon im Beitrag #13

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nd du hast die Formen für die Abgüsse.

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Im Netz finde ich kein Bild der AVE von Märklin, also mache ich mal eins rein. Die Lok ist ein Replikat.

Hey hey.... klasse.....!

mit GRüssen Georg

Ja vor der Lok zitterten mir auch die Hände.

Die Ur-Lok der S-1, die Nr. 6000, soll noch hier stehen:
Koordinaten 42.60002977249753, -73.7658225310605 bei Google eingeben.



Andere Bilderstrecke: http://wikimapia.org/18705165/New-York-C...-1-100-T-3a-278

Die allererste Version des S-Motor hatte ein sehr langes starres Chassis und daher einen miserablen Lauf bis hin zu Entgleisungen bei höheren Geschwindigkeiten. Nach einem Unfall mit einigen Toten hat man sie zur 2D2 erweitert.

In NY steht noch ein verrottendes Exemplar davon in der Pampa herum - siehe dieses YouTube Video:

https://youtu.be/8frZytwdCLE

Ich hole den alten Beitrag mal wieder vor.
Mir sind meine Bing Gehäuse wieder in die Hände gefallen.
Ich mag sie doch nicht zur Doppellok umbauen.

Aber es wäre doch ein schönes Projekt für eine Lok in Weiß, so wie die AVE in #17.
Wer kann das für mich machen?
Georg, hast Du Lust darauf?

Ypsilon....

da habe ich mehrere Antworten...

A-- wenn du mir Zeit lässt, viel Zeit, dann könnte ich sie dir pinseln, aber sieht das überhaupt aus, die Gusskörper sehen anders aus als die weisse Lok...

B-- möglicherweise hast du mir einen Floh ins Ohr gesetzt, im Beitrag von Sandor ist eine sehr schöne Lok, ich könnte mir vorstellen diese Lok zu bauen,
aber in Spur 0 und in Blech, die gefällt mir wirklich gut, dazu habe ich zwei Bub Motoren, die nähme ich dafür, Vor- und Nachläufer machen dann eine 1-B-B-1 daraus...



C-- hast du denn die Unterbauten für die Bing Gehäuse...?

D-- eine weisse Tunnellok, ich weiss nicht so recht, sind die nicht alle dunkel...?

E-- wenn du unbedingt willst bekommst du die Lok auch in Pink....

mit GRüssen Georg

Georg mit den Flöhen ist es so eine Sache. Das stimmt schon. Die originale Bing-Lok habe ich schon in drei Farben, ja ist eben so. Nur icht in Weiß, und damit kann man die Märklinisten etwas beeindrucken. Die NYCL-Loks inklusive CCS gab es ja in Weiß, auf Kundenbestellung.

Aber ich habe auch noch eine andere Idee, außer weiß.

Zu den Untergestellen mache ich mir weniger Gedanken. Da habe ich ja schon welche gebaut.

Zeit ist vorhanden, wenn Du wüßtest wie viele Projekte schon bei anderen Leuten liegen....

Okay, wenn du mir mal eine komplette Lok in der Seitenansicht zeigst, wäre das klasse,
das kannst du auch auf PN schicken, ich versuche mich mal mit CAD und transparente Farbfüllungen in weiss...

Was ist mit den Schiebebilder....? Soll ich die auch bestellen...?

mit GRüssen Georg