Spur 0 - Märklin » [Märklin][Spur 0] Güterwagen der Serie 1600

Vor einiger Zeit habe ich Niederbordwagen von Märklin für meinen Zirkuszug gekauft, teilweise in Konvoluten. So bekam ich hie und da Güterwagen der Serie 1600, mit denen ich nichts anfangen konnte. Wieder verkaufen, verschenken? Erst mal habe ich sie alle in einen Karton gepackt. Später habe ich festgestellt, dass man mit diesen Wagen nette kleine Güterzüge mit kleinen Loks bilden kann und habe dann einige Wagen dazu gekauft.
Ein Blick in den Schiffmann zeigt, dass Märklin den (größeren) gedeckten Güterwagen 1791 = 1781 im Jahr 1931 herausgebracht hat, den (kleineren) 1681 im Jahr 1934. Im Märklin Katalog werden die größeren Güterwagen als "Modellform" bezeichnet. Der 1781 hat zwei Schiebetüren und Achslagerkappen, der 1681 nur eine Schiebetür und keine Achslagerkappen.
Was hat die Firma Märklin wohl bewogen, innerhalb so kurzer Zeit einen kleineren und wohl auch preisgünstiger zu produzierenden Wagen der gleichen Bauart herauszubringen? Sollte der Konkurrenz von Distler, Beckh etc. etwas entgegengesetzt werden? Oder sollte der Käufer/Besitzer einer 800er/900er Lok Wagen in passender Baugröße kaufen können?
Gruß
Karl

Hallo Karl,

Deine Frage betrifft nicht nur die vorgestellten gedeckten Güterwagen, sondern auch die quasi ähnlichen Wagenpaare von Kühlwagen, Kesselwagen, Hochbordwagen, Flachwagen und sogar Personen-, Gepäck- und Postwagen. Ich meine Märklin wollte auch eine günstigere, kleinere Wagenserie, wie Du sagtest zu den Loks der 800-er/900-er Serie anbieten. Die größeren Wagen gehörten dann zu der Modellserie und zu den größeren Loks.

Viele Grüße!
Sandor

Hallo Karl,

schliesse mich Sandor an....



mit GRüssen Georg

Hier nun der Film zum kleinen Märklin Güterzug. Leider musste ich die Distler Lok nehmen, da meine Märklin Uhrwerk-Lok R890 den Zug nicht von der Stelle brachte, und meine HR überdimensioniert gewesen wäre.

Hallo Karl,

hast Du den schönen Zug mit weiteren passenden Wagen seitdem bereichert?

Viele Grüße!
Sandor

Sandor,
ja, ich gucke immer mal wieder bei Auktionen. Leider geht es z.B bei den Bierwagen schnell in hohe dreistellige Beträge, das ist mir dann doch zu viel.
Herzliche Grüße
Karl

Hallo Karl,

ja die Kühl-/Bierwagen haben schon ihren Preis, aber ich dachte an die folgenden:





See you soon!
Sandor

Ich kann es ja sagen: Der Kühlwagen, Mineralwasserwagen und der Kleintierwagen kosteten zwischen 70 und 80 Euro, der Viehwagen mit 90 Euro war der teuerste. Am günstigsten ist die sogenannte "braune Ware", also offene Güterwagen und gedeckte Güterwagen. Tankwagen so um die 50 Euro.
Gruß
Karl

Hallo,

auch den erwähnten Mineralwasserwagen 1687 sieht man nicht häufig, wenn man ihn gezielt in der nur bis in das Frühjahr 1951 angebotenen Nachkriegsausführung sucht. Nicht ganz so selten ist der braune Planewagen 1663 in der Ausführung des Jahres 1950. Zu dieser Zeit war er gar nicht im Katalogprogramm.

Auch die vermeintlich häufigeren kleinen Wagen können durchaus für Kenner interessant sein.

Eine Freude auf der Strecke waren sie natürlich schon immer.


Viele Grüße,

Bodo

Hallo,

ich habe einige der kleinen Waggons, die ich allerdings allesamt nur im sehr guten Zustand erworben habe. Etwas Zerschrammeltes wollte ich nicht. So besitze ich sieben 1661er mit Eigenbau-Beladung (Replika Ölfässer, Märklin Milchkannen, Holzladung und jeweils selbstgebauten Schablonen zur Ladungssicherung, damit nichts verschrammt). Auch den Planewagen 1663 darf ich mein Eigentum nennen, und zwei geschlossene Waggons sowie einen kleinen gelben Bananenwagen gleicher Bauart. Der Kleintierwagen ist mir leider noch nicht in einem für mich akzeptablen Zustand über den Weg gelaufen. Die angebotenen Waggons waren mir bislang zu teuer für ihren doch sehr bespielten Zustand.

Wie hier schon geschrieben wurde, machen sich die Kleinen allesamt sehr gut auf der Anlage, besonders dann, diese nur sehr klein ist.

https://www.youtube.com/watch?v=jGM3F12z3iI

PS: ich wusste gar nicht, dass die Waggons teilweise Nachkriegsware sind. So sind 6 Stück 1661 mit 1948er Gewährleistung und innen grau, und ein Wagen mit Gewährleistung 1935 und innen grün.

Viele Grüße Thomas

Hallo Thomas,

schönes Video, vielen Dank....

Die Eigenbau Beladungen finde ich klasse, da ist ja der Fantasie keine Grenzen gesetzt,
ich habe mir einen kleinen Kriegszug gestaltet, die Plane habe ich selbst genäht, was
man auch gut sehen kann, dazu mein Motto... dieser Zug ist auf dem Heimweg, mögen
die scheiss Kriege schnell zu Ende gehen....



mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

Dein Zug gefällt mir sehr gut, auch die selbst genähte Plane ist klasse. Ich bin ein Freund der Kreativität, nicht alles muss immer zwingend original sein, man kann so vieles schön machen. Zumal unsere Altvorderen bereits zu Urzeiten Verbesserungen und Eigenkreationen haben einfließen lassen, weil es eben nicht alles zu kaufen gab oder auch nicht angeschafft werden konnte.

Es bleibt zu hoffen, dass die Menschheit eines Tages begreift, dass die Auseinandersetzungen um Staatsgrenzen sinnlos sind. Wir kommen ohne Besitz und gehen auch wieder mit leeren Taschen. Die kurze Zeit dazwischen sollte harmonisch und friedlich sein. Insofern ist Dein Zug eine schöne Geste, diesen Irrsinn zu beenden.

Viele Grüße Thomas

#11 ...dieser Zug ist auf dem Heimweg,....
Vorschlag:
Die Ladung etw. altern, besonders den LKW, und an der Flak 2-3 Abschussringe, 1 Wagen mit Schrottladung: Panzerketten, verbogenes Blech. So sieht es aus wie ein Zug zur Front.

Viele Grüße
Heizer

Hallo,

so etwas kommt bei nicht ansatzweise auf die Anlage. Dazu ist Realität viel zu nah.

Hallo Georg,

der Transport von militärischen Gerät in O Wagen ist wohl eher unüblich. Anbei einige unkommentierte Bilder von Millitärtransporten hinter der Ostfront im zweiten WK.













Der Güterverkehr bei mir sieht so aus.



BR 42 mit einem kurzen Güterzug. Mehr Güterwagen habe ich leider noch nicht.

MfG Lastra