Zubehör, Figuren und anderes » Schöner Stadtbahnhof in Spur 0 ?

Hallo
Ich bekam gestern in einem TE Konvolut auch einen sehr schönen Holzbahnhof.
Dieser passt aber eindeutig besser zu Spur 0. Zumindest was die Proportionen der Türen und Fenster betrifft.
Ansonsten könnte er auch auf einer Spur 00 Bahn stehen.
Optisch erinnert er mich an einen modernen Stadtbahnhof der 1950er Jahre oder älter. So in der Art gab es ja einige Modelle.
Ich tippe auf einen hochwertigen Eigenbau.
Kann mich aber auch täuschen.
Markiert ist er nicht.
Er wird sich in unserer Bahnhofssammlung in der Trixburg gut machen.










Gruss
Rei

Hallo Rei,
das sieht wie ein Nachbau des Märklin Bahnhofs 419 aus.
MfG. Mikka

Ich tippe in dem Fall auch auf einen Eigenbau. Er ist sehr gut gemacht und relativ sauber lackiert. Aber nicht so sauber wie von jemandem, der das täglich macht. Dann sind bei professionellen Bauten in der Regel nochmals irgendwelche Sachen verwendet worden, die man nicht am Küchentisch findet. Also z.B. Papierbeschriftungen, eine fertig hergestellte Uhr, Beleuchtung auch außen usw. Also irgendwas das den Bahnhof abhebt von ... eben Eigenbauten.
Außerdem fehlen auf der Unterseite Bemerkungen zu Marke, Modell und Verkauf. Bei professionellen Herstellern gibt es in der Regel immer irgendwelche Dinge auf der Unterseite zu finden.

Meist genügt ein Blick ins Innere um Eigenbauten von Profis zu unterscheiden. Hier ist das Dach wohl fest geklebt?

Hallo,

hier das Märklin 419 Spur H0 Bahnhofs-Hauptgebäude (Länge 51 cm, in verschiedenen Version von 1948 - 1954 gebaut). Die Ähnlichkeiten sind offensichtlich.



Am Holzbahnhof gefällt mir die einfache Idee, durch Aufeinandersetzen von zwei Sperrholzbrettchen in unterschiedliche Grösse die leichte Dachneigung anzudeuten, eine handwerklich einfache Lösung, die leichter auch am Küchentisch machbar ist.

Viele Grüsse
Martin

Hallo,

und hier der passende Güterschuppen.









Ebenfalls ein Eigenbau in Holz. Ist ein klassischer Fehlkauf. Bei Interesse PN.

MfG Lastra

Hallo,

und hier wieder das Original von Märklin (Art. 415, auch von 1948 - 1954 in verschiedenen Varianten hergestellt) dazu:



Ist (nicht überraschend) deutlich seltener als das Bahnhofs-Hauptgebäude 419.

Viele Grüsse
Martin

Hallo Rei,
ich hätte nicht gedacht, dass der Eigenbau des von dir gezeigten Bahnhofes so gut aussieht!
Er passt garantiert wunderbar als Stadtbahnhof auf eine große Trix-Express Anlage.
Den oben gezeigten Blechbahnhof mit doppeltem Anbau in gleicher Länge habe ich als Stadt
Bahnhof auf der Anlage stehen. Mit einem dazu gehörenden langen Blechbahnsteig 423, aus
der gleichen Zeit links daneben, hat dieser gesamte Stadt Bahnhof etwas über 2 m Bahnsteiglänge.
Genug Platz, um eine alte blaue Trix-Express E 10 mit sechs Blech Touropa Wagen als Ferien
Express aufzunehmen.
Zur Zeit macht der Ortwein VT 11.5 dort eine Pause auf Gleis 3.






Gruß in die
Trixburg

Hans-Gerd

Hallo
vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Ich werde mal schauen, ob sich für den Bahnhof eine geeignete Bahn findet.
Ich habe ihn mir noch einmal genau angeschaut und bin beeindruckt über die Qualität der Schreinerarbeit. Egal ob nun Privat oder von einem Handwerksprofi.
Gruss
Rei

Hallo Rei,

ein schöner Holzbahnhof, der meiner Meinung nach ein fabrikgefertigtes Teil ist. Für Handarbeit viel zu exakt gebaut....

VG von Fritz

Zitat von elaphos im Beitrag #8

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Guten Tag Hans-Gerd,
der Bahnhof im Vordergrund ist aber abgesehen von dem Schild auf dem Dach nicht von Märklin.
Grüße von elaphos

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