vom Ersatzteilspender zur kleinen Länderbahn Lok

Hallo zusammen,
in meiner Ersatzteilkiste lagen noch die Einzelteile einer Primex 3020 (3029)
Das Gehäuse machte einen traurigen Eindruck, ziemlich bespielt und vorne
rechts fehlte eine Lampe.
Das FW war auch nicht mehr vollständig und sehr schmutzig und voll Öl.
Beide Teile wurden gereinigt und die obere vordere Lampen Attrappe wurde
entfernt und unten rechts aufgesetzt und das FW komplettiert.
Daher habe ich auch hinten die obere Beleuchtung entfernt und habe eine
kleine Maschine mit einer etwas anderen Optik.
Das Abkleben der Gehäuseteile war etwas zeitaufwendig, es musste ja exakt
geklebt werden für den braunen Farbauftrag. Die Zylinder des FWs wurden
schwarz gestrichen und die einfachen Kuppelstangen wurden rot ausgelegt
und fehlende Farbe der Räder nachgebessert. Dann noch eine Lage Klarlack
und die kleine Maschine war fertig.















Gruß
Hans-Gerd

Bin nur neugierig: Welche deutsche Länderbahn verwendete Braun an Lokomotiven?

Sonst: sehr hübsch. Die H0-Bahner haben ja unendlich Material zum varriieren.

Hallo Ypsilon,

Zitat von Dr. Albert Mühl aus Wolfgang Diener "Anstrich und Bezeichnung von Lokomotiven" zur Farbgebung pfälzischer Dampflokomotiven: "Güterzug- Rangier und Lokalbahnmaschinen hatten braune Lackierung über alles. Allen gemeinsam waren schwarze Rauchkammer und Schornsteine, schwarze Kesselbänder mit feinen roten Absetzlinien, schwarze Einfassungen und Zierstreifen mit roten Absetzlinien an Führerhaus und Tender."
Es wird weiter darauf hingewiesen, dass sich im Verkehrsmuseum Nürnberg zwei Modelle pfälzischer Lokomotiven in brauner Farbgebung befinden.

Ein anderes Beispiel:
<<< eine pfälzische Tenderlok von Märklin >>>

Gruß, Sandor

Pfalz! OK, ist hier nicht "auf der Uhr".