Adolf Schuhmann - unbekannte Modelle

Bei den letzten Schuhmann Neuzugängen waren 2 Modelle, welche ich nicht zuordnen kann.

Es gibt von Schuhmann einen Güterwagen mit Kabeltrommeln, allerdings ist er in den Katalogen immer mit den leeren einfachen Holztrommeln zu finden. Jetzt habe ich einen anderen bekommen.

Auf den Seiten sind aufgeklebte Papieretiketten mit Aufschrift "Kabelwerke Berlin". Diese Etiketten scheinen aber ausgestanzt zu sein, nicht mit einer Schere geschnitten. Zusätzlich ist in die Trommel ein kleines Loch gebohrt worden, aus welchem ein Stück Bindfaden kommt, welches als Kabel auf die Trommel gewickelt wurde. Von diesem Modell habe ich in den letzten 10 Jahren 3 Stück gesehen, es scheint eine Kleinserie gewesen zu sein.





Im Vergleich mit dem Orginalmodell.




Ende der 20er gab es von Schuhmann einen Expresszug 850/852, im Heft 1 / 2020 von Spielzeug Antik ist er mit einer roten Lok abgebildet. Im Schiffmann taucht er aber nicht auf.

Jetzt habe ich einen dazu passenden Tender in blau bekommen. Diesen scheint aber bisher nirgendwo erwähnt zu sein.



Gemarkt mit dem Schuhmann Logo.



Im Inneren ist noch ein zusätzlicher eingenieteter Gewichtsblock.





mit bestem Gruß

Arne

Hallo Arne,
zunächst ein Hinweis.
In meinem Beitrag in Altes Spielzeug 3/2021, Schuhmann Teil III, habe ich die großen und die kleinen Schuhmann-Güterwagen vollständig vorgestellt; es ist die erste derartige Veröffentlivhung.

Zum Kabellrollenwagen:
Der Kabelrollenwagen hat die Artikel-Nr. 800/19.
Er wurde Anfang der 1930er Jahre von Schuhmann entwickelt, 1938 von Beckh übernommen und nach 1945 neu aufgelegt.
1952 wurden, wie bei den anderen von Schuhmann übernommenen Wagen, die breiten Trittstufen durch schmale ersetzt.

Die Wagen mit Holzladungen sind nicht gemarkt (anders als die Gedeckten Güterwagen).
Es ist somit nicht feststellbar, ob die von Dir gezeigten Wagen von Schuhmann oder von Beckh sind.

Der katalogmäßige Kabelrollenwagen hat keine Kabel.
Kundenspezifische Ausführungen von bestimmten Artikeln gab es immer wieder.
Wenn Preis und Stückzahl stimmten, warum nicht ?

In meiner Sammlung befindet sich ein Kabelrollenwagen mit "Kabeln".
Ob kundenspezifische Ausführung oder Bastelei, lasse ich offen.

Der von Dir gezeigte Wagen sieht recht "professionell" aus.
Das spricht für eine kundenspezifische Ausführung; vielleicht hat das Berliner Kabelwerk eine Serie zu Werbezwecken in Auftrag gegeben.

Die Halterungen für die Kabelrollen sind serienmäßig immer schwarz.
Beckh hat (nachweidsbar !) noch 1943 Eisenbahnen hergestellt.
Allerdings gab es damals Materialprobleme.
Gleiches gilt für die Wiederaufnahme der Produktion nach 1945.
Wenn also nicht genügend schwarzes Blech vorhanden war, dann hat man halt blaues (oder graues oder rotes) Blech genommen.
Mein Standardsatz dazu: "Hat es die Kinder beim Spielen gestört ?"

Alles klar ?
(Zum Tender später.)

Viele Grüße aus der Schuhmann- und Beckh-Stadt Nürnberg
Dieter

Hallo Arne,

der Tender ist der typische große Schuhmann-Tender der späten 1920er und frühen 1930er Jahre.
Du hast ihn in blau, ich habe ihn in rot, kenne ihn in grün.
Ich habe eine grüne Lok, zu welcher der Tender sehr gut paßt.

Es ist gut möglich, daß es den Tender noch in weiteren Farben gibt.
Schuhmann war ja sehr stark auf den Export ausgerichtet.
Also ist es möglich, daß ein Exporteur oder Importeur für einen bestimmten Markt auf weitere Farben drängte.
Vielleicht auch, um sich vom Sortiment des benachbarten Exporteurs abzuheben.
Gerade bei Schuhmann tauchen immer wieder neue Varianten auf.

Dieter

Hallo in die Runde,

Zitat von Dieter Weißbach im Beitrag #4

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Die breiten Treppen deuten auch auf eine
Vorkriegsvariante hin.

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