Spur 0 - alles außer Märklin und Bing » JEP Triebwagen 5780-3

Eigentlich wollte ich nur was von Fleischmann in H0 abholen und es kam noch ein Triebwagen aus den 1940ern in 0 dabei, aber der gute hat mich angelacht und ich hab ihn aus dem Laden mitgenommen.
Einige Fehlteile und an einem Antriebsrad ist was herausgebrochen, aber demnächst mehr.

Ein besonderer Dank an Heiko für die Unterstützung.

Gruß Jörg

Hier mal ein par aufnahmen von dem "Schrott" wie ein bekannter meinte welcher jetzt ist er erstmal wieder eingepackt ist bis nach dem Urlaub.

Frontseiten mit fehlteilen

Defekte Achse hat wohl mal jemand schlecht als recht gelötet.

Antriebsdrehgestell

Ausgebauter Motor mit fehlenden Kappen für Kohlebürste

Das bis jetzt größte Problem ist der Bruch an einem Antriebsrad.

Aber das wichtigste der Motor läuft in beide Richtungen

Hallo Jörg,

Zitat von BR12 im Beitrag #2

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Das bis jetzt größte Problem ist der Bruch an einem Antriebsrad.

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Vielen Dank Heinz!

Das Zeug ist schon auf dem Weg zu mir.

Gruß Jörg

Eigentlich wollte ich den Triebwagen heute einpacken aber ich hab mich dann doch dran gesetzt und ein Makrofon in 3D gezeichnet (angelehnt and as Original) und aus Filament gedruckt.
Das Nächste wird aus Resin gedruckt und als Gußform dienen.
So neben her hab mal versucht die Farbe mit Aceton zu entferne siehe er wird Naggisch.




Gruß Jörg

Hallo Jörg,

es ist beeindruckend, wie das digitale Zeitalter ganz selbstverständlich Einzug hält.

Zitat von BR12 im Beitrag #5

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Das Nächste wird aus Resin gedruckt und als Gußform dienen.

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Zitat

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Ich sehe allerdings noch etliche Nacharbeit am Druckstück, um alle Unebenheiten zu entfernen. Ich bin gespannt, wie es weiter geht.

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Deswegen wird der nächste Druck in Resin sein diese Teile könnte man direkt verwenden.

Gruß Jörg

Claudia hat recht. Die JEP Spur 0 Triebwagen sind meist in creme/rot



Michael

Hallo,

Der 3-Teilige Triebwagen war Creme-Blau nach allen Bildern die ich bis jetzt gesehen hab.
Quelle:https://www.blechundguss.ch/ / http://www.blechundguss.ch/1820.html

Interessant ist das in dem Artikel (Danke nochmal an Heiko), dass es ihn angeblich auch in Creme-Rot gegeben haben soll.

Ich denke, dass er auch Creme-Blau wird.

Liebe Claudia zu den Ersatzteilen: ich finde die Preise etwas hoch dem guten fehlen leider 3 Makrafone und 3 Puffer daher die Variante mit 3D und Nachguß.

Demnächst wird der gute erstmal zerlegt und gereinigt, da ich die Frontplatte mit der Motorbezeichnung in 14 Tagen abgebe der Luftfahrtteile zum Verchromen bringt und diese dann einfach dazu kommt.

Gruß Jörg

Die creme/blaue Lackierung steht dem Triebwagen natürlich auch - aber - viel Vergnügen bei der Lackierung der blauen Zierlinien lieber Jörg, das würde ich mir nicht zutrauen (sieht auf den Fotos nach professioneller Handarbeit aus).

Gruß

Michael

Sieht edel aus.

@Feuersalamander

Zitat

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viel Vergnügen bei der Lackierung der blauen Zierlinien lieber Jörg, das würde ich mir nicht zutrauen

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Das mit dem Lackieren wird schon Vatern unterstützen, aber wie - entweder kommt es in eine Kabine zum Lackieren oder Spraydose für die Grundfarbe, das blau wird dann auch mit der Pistole oder der Spraydose gemacht.

@ypsilon Wenn alles klappt bring ich ihn mit nach Bärlin im Oktober zur Jungfernfahrt

Hallo Jörg,

ich sehe meine Bilder als eine Art Motivation!!
Zwei TW sind derzeit als Versuch in Doppeltraktion gekuppelt.
Die „unförmige“ Kupplung sollte ja auch für andere Wagen das Verbinden möglich machen. Dazu hatte ich mal einen Beitrag abgesetzt.







Ich reinige die TW auch noch…….! 😅



Grüße Heiko

@Heiko demnächst dann Doppeltraktion in Blau !

Gruß Jörg

Gestern auf dem Frankfurter Stammtisch tummelte er sich noch einmal unter gleichgesinnten auch hatte ich alle fehlenden Makrafone durch 3D gedruckte ersetzt aber demnächst gibt es dann welche aus Guss.
Heute geht es dann mal los mit dem auseinander bauen und dem entfernen der Farbe.

@ Claudia und Elaphos das kan daran liegen das ich mit dem Windoff Tablet Poste und das eine Wort Korrektur eingebaut hat.

Heute hab ich mal angefangen mit dem entfernen der Farbe, säurefeste Handschuhe + Aceton getränkter Baumwolllappen zum abreiben, es ging besser als gedacht leider habe ich keine Stahlwanne sonst hätte ich heute alles direkt darein gelegt für 48 Stunden und dann hätte sich alles selbst abgelöst.
Die Original Farbe ist was widerspenstiger als die "Neulackierung" auch gab es unter dem Motorentypenschild.


Für die Feinen stellen wo ich nicht hinkomme nehme ich eine Messingbürste (erstmal Nachschub bestellt) im Dremel wenn ihr da alternativen habt bitte raus damit.


Als Farben werde ich die Montana Gold nehmen die Georg mir immer ans Herz legt.
Farben hab ich schon ausgesucht aber vorher müssen noch einige dellen ausgebeult, einmal ganz fein abgeschliffen und geprimert werden.
Montana Gold Elm und Magic Blue


Mehr hab ich nicht geschafft aufgrund anderer Termine.

Ich bin bis jetzt sehr zu frieden.

Gruß Jörg

Das Blau ist schön. Mir erscheint es für den Zweck etwas zu blass und leicht cremig. Was man so sieht auf dem Bildschirm....

Hallo,

auf meinem Bildschirm erscheint das Blau eher etwas zu kräftig, deckt sich aber sehr gut mit den Farbresten.

Herzliche Grüße
Heinz

Zitat von cmnhorsebreeder im Beitrag #22

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Jörg,

leg' mal das Gehäuse in heißes Wasser mit einem Geschirrspül-Tab!
20 Minuten - mindestens - auf kleiner Flamme köcheln lassen...
Du ahnst nicht, was da alles abgelöst wird.
Schonend und ohne Kratzer!

Freundliche Grüße Claudia

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