Spur 0 - Märklin » Treibzapfen Speichenrad Positionierung

Weiß jemand ob es eine vorgesehene Positionierung des Treibzapfens bei Märklin gab, als z.B. 3 Uhr auf der einen Seite, 12 Uhr auf der anderen Seite oder war das ab Werk damals einfach willkürlich?
Bei meiner 2. erworbenen Lokomotive R910 stehen die beiden Treibzapfen nicht erkennbar in so einer Positionierung. Bin gespannt ob hier jemand weiterhelfen kann. Herzlichen Dank schon mal!

Real sind die Zapfen 90 Grad versetzt, ob das im Modell immer so umgesetzt wurde?
Eigentlich egal (wurscht).

Grüße Bernd

Ja genau das hätte mich interessiert ob da drauf geachtet wurde oder das eher Zufall war.

Hallo,

im Modell ist die Stellung der Zapfen zueinander auch durch die Konstruktion bedingt. Es gibt Märklin Lokomotiven, bei denen die Räder, an denen die Treibstangen befestigt sind, nicht auf einer Achse sitzen und unabhängig voneinander drehen. Ein Beispiel ist die frühe R 1020. In diesem Fall gibt es keine eindeutige Position. Bei Spirituslokomotiven sind je nach Bauart und Zylinder 90 Grad oder 180 Grad Versatz erforderlich.

Viele Grüße
Christian