Hallo zusammen, das alte klassische Märklin Krokodil, das in sehr langer Zeit von 1947/48 bis 1975 im Märklin Katalog angeboten wurde, ist aufgrund des großen Motors im größeren Maßstab von ca. 1:77 gebaut worden. Erst bei der späteren Neuentwicklung, die 1976 in den Katalog kam, wurde es im H0 Maßstab von 1:87 gebaut. Vor einer Woche bekam ich ein nicht mehr funktionierendes braunes Märklin Digital Krokodil 3652, der Decoder war defekt und es war auch schon ziemlich auseinander gerupft. Mir kam die Idee, daraus ein verkleinertes klassisches Märklin Krokodil zu bauen. Nach reichlichen Überlegungen wurden dann diese modellmäßig umgesetzt. Das zerrupfte digitale Innenleben.
Ausgebaute Teile von der Pufferbohle, Dachaufbauten, Isolatoren, Haltestege usw.
Die ausgebauten Lampenbügel, kleine neue Birnchen und die Pufferbohlen der Märklin 3015.
Viele der in die Form eingearbeiteten Teile mussten entfernt werden, zuerst grob mit einem Dremel und dann im Feinschliff.
Sehr aufwändig war die Entfernung auf den Vorbauten.
Die beiden neu gebohrten unteren Lampenöffnungen, die beiden oberen mussten auf 3 mm vorsichtig mit einer Feile erweitert werden. Danach wurden 60 Bohrungen von einem Millimeter Durchmesser auf allen Gehäuseteilen für die Haltesplinte und Haltegriffe gemacht. Auf dem Mittelgehäuse 32 Bohrungen, auf den beiden Vorbauten 28 Bohrungen.
Die bereits grundierten Gehäuseteile mit restlichen Spachtelungen
Die bereits in olivgrün lackierten und mit Splinten und Handgriffen bestückten Gehäuseteile. Davor das analoge Fahrwerk, ein altes Relais mit Schaltwalze für die 800 Schaltung passte leider nicht ins FW, daher wurde das Relais 20824 eingebaut, für dieses Relais wurde 1976 bei der Neukonstruktion dieser beengte Platz geschaffen. Heute ist dort der Digital Decoder.
Der Lampeneinsatz von vorne und die eingebaute Pufferbohle des alten CCS/3015 Krokodils.
Die fertige Maschine mit eingebauten Cellonscheiben und Pantos Typ 5 mit unterlegten Cellonscheiben von 1950 - 1954. Die originalen vorherigen Pantos des Digital Krokodils sind nur wenige Millimeter niedriger als die jetzigen alten Pantos mit Kupfer Schleifstück.
Auch die alte Aufschrift CCS 800 ist vorhanden.
Das geglättete Dach mit den alten Dachaufbauten der CCS/3015. Auch auf den Vorbauten ist die kleine quadratische Erhebung in der Mitte zu sehen.
Das jetzt freigelegte Fahrwerk.
Das Mittelgehäuse.
Ein Vorbau von oben.
Das neue umgebaute Krokodil links mit seinem Vorbild CCS 800 von 1950.
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Märklin Krokodil CCS 800 mal etwas anders
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18.06.2024 10:45
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