Es geht wohl nicht um die Achse, sondern ob man Rad und das Zahnrad trennen kann. Meiner Erfahrung nach geht das nicht zerstörungsfrei, der Wulst auf der Innenseite ist über das Zahnrad gepresst.
Man kann die Achse mit einem Abzieher rausdrücken oder mit einem Stift rausklopfen. Rad und Zahnrad lassen sich trennen, indem man den Wulst auf der Zahnradseite so weit aufbohrt, bis man die Zahnradbohrng erreicht hat. Grüße von elaphos
Jetzt kommt die nächste Sache, ob die Radkranzflanke schon mal geflickt wurde? Sind Bruchflächen von metallgefüllten Klebstoffen auch metallisch glänzend?
An sich nicht. Bei dem in diesem Beitrag Aufformen von abgefeilten Beschriftungen gezeigten SK-Gehäuse habe ich die Beschriftung mit einem matallhaltigen Kleber nachgegossen. Oberhalb der Beschriftung habe ich verfeilt. Weder dort noch auf der Schrift glänzt es. Wie es sich bei einem Kleber mit noch höherem Metallanteil (falls es den überhauot gibt) verhält, weiß ich nicht. Grüße von elaphos